Hey, guys!
I was already with several well-known mechanics, in Audi workshops, free workshops - and nobody could help me.
My son has now got me the idea to ask in an Internet forum.
Unfortunately, I don't know about forums and I hope I'm right here. My problem is this:
I drive an Audi A8 2.8l Bj 01. The problem with the car is that the ABS light starts after a few minutes of driving as soon as the temperatures fall below about -2 degrees and then runs out again after a certain driving time. But sometimes sooner, sometimes later.
I noticed this for the first time on a winter holiday a year ago. At -20 degrees, however, the lamp does not run out at all. Only on the way home and hundreds of kilometers drive the lamp goes out again.
Now I noticed at home that the ABS lamp also runs out again, if you turn the engine on and again after a short drive.
In workshops they can't help me, because the problem never existed when I was there with the car and according to their computers everything is fine.
Have you ever heard of the problem and can you help me or give me tips? That would be very nice.
Thank you, greetings
Waldemar
ABS problem at Temp. under 0
13 posts · 4,335 views · started
Ich würde mal vermuten das einer deiner ABS Sensoren langsam seinen dienst quitiert hatte das problem auch an meinem V8 da war es der Sensor vorne Links
Ahso. Und weißt du, wie ich das rausbekommen könnte, welches kaputt ist?
Bei Ebay stehen die Sensoren 20Euro/Stück. Kommt das in etwa hin?
Danke!
Bei Ebay stehen die Sensoren 20Euro/Stück. Kommt das in etwa hin?
Danke!
pack noch 100 drauf dann passts...
Hi
Also neu bei Audi war ich irgendwo bei 120 Euro pro Stück. Und ich wüßt nicht das dies im Zubehör billiger gäbe, von gebrauchten würd ich in dem Fall abstand nehmen.
Also noch mal zum besseren Verständniss. Im Fehlerspeicher steht kein ABS Sensor... vielleicht irgendwas mit Sporadisch oder so?
Das Problem könnte sich mit reinigen lösen lassen, allerdings kriegt man die Sensoren oft nicht Zerstörungsfrei raus.
Also ich würd wenn es das nächste mal auftritt ohne das Fahrzeug aus zu machen, zum auslesen fahren. Kannst ja überall in freien Werkstätten, bei Werkstattketten usw.
Frank
Also neu bei Audi war ich irgendwo bei 120 Euro pro Stück. Und ich wüßt nicht das dies im Zubehör billiger gäbe, von gebrauchten würd ich in dem Fall abstand nehmen.
Also noch mal zum besseren Verständniss. Im Fehlerspeicher steht kein ABS Sensor... vielleicht irgendwas mit Sporadisch oder so?
Das Problem könnte sich mit reinigen lösen lassen, allerdings kriegt man die Sensoren oft nicht Zerstörungsfrei raus.
Also ich würd wenn es das nächste mal auftritt ohne das Fahrzeug aus zu machen, zum auslesen fahren. Kannst ja überall in freien Werkstätten, bei Werkstattketten usw.
Frank
Nein, im Fehlerspeicher war nichts. Man hatte mir gesagt, dass ich vorbeikommen soll, wenn der Fehler auftritt.
Das ist allerdings etwas schwer..... .
Ist es denn so, dass der Fehler auch im Speicher bleibt, wenn das Auftreten des Fehlers ein paar Tage zurück liegt? Weil, als ich da war gab es, wie gesagt, keinen Fehler.
Ich werde dann erstmal versuchen die Sensoren sauber zu machen. Ich kenn da jemanden, der da etwas Ahnung von hat. Das hat aber nicht zufällig schonmal jemand hier gemacht und kann mir da ein oder zwei Tipps zu geben?
Ich hoffe mal, das hilft. Ansonsten werde ich mich dann mal nach neuen Sensoren umschauen.
Danke!
Das ist allerdings etwas schwer..... .
Ist es denn so, dass der Fehler auch im Speicher bleibt, wenn das Auftreten des Fehlers ein paar Tage zurück liegt? Weil, als ich da war gab es, wie gesagt, keinen Fehler.
Ich werde dann erstmal versuchen die Sensoren sauber zu machen. Ich kenn da jemanden, der da etwas Ahnung von hat. Das hat aber nicht zufällig schonmal jemand hier gemacht und kann mir da ein oder zwei Tipps zu geben?
Ich hoffe mal, das hilft. Ansonsten werde ich mich dann mal nach neuen Sensoren umschauen.
Danke!
Du sollest auch die Stecker der Sensoren kontrollieren, es könnte Feuchtigkeit in einem der Stecker sein ... das führt dann oft zu zu hohen Widerständen ... und dann geht die ABS-Leuchte an.
Geh einfach dem Kabel des Sensors nach, da kommt irgendwann ein Stecker, meist erst im Motorraum.
Eine weitere Möglichkeit ist, den Innenwiderstand aller Sensoren zu messen. Unterscheidet sich ein Sensor stark von den anderen hat man den Übeltäter. Leider habe ich aber keine Ohm-Werte dafür.
Geh einfach dem Kabel des Sensors nach, da kommt irgendwann ein Stecker, meist erst im Motorraum.
Eine weitere Möglichkeit ist, den Innenwiderstand aller Sensoren zu messen. Unterscheidet sich ein Sensor stark von den anderen hat man den Übeltäter. Leider habe ich aber keine Ohm-Werte dafür.
Wie alt bzw. in welchem Zustand ist den die Fahrzeugbatterie? Die könnte auch verantwortlich sein, speziell weil du bei niedrigen Temperaturen Probleme hast.
Moin,
habe Anfang des Monats einen Sensor bei Audi gekauft:
123,17 Euro (inklusive Mwst)
habe Anfang des Monats einen Sensor bei Audi gekauft:
123,17 Euro (inklusive Mwst)
Hi!
Danke! Das mit den Steckern werde ich mal ausprobieren. Klingt ja machbar.
Die Batterie ist noch Original, sprich 7, 8 Jahre alt. Könnte es sein, dass die schon zu alt ist?
123Euro mal 4 wäre natürlich heftig
Danke! Das mit den Steckern werde ich mal ausprobieren. Klingt ja machbar.
Die Batterie ist noch Original, sprich 7, 8 Jahre alt. Könnte es sein, dass die schon zu alt ist?
123Euro mal 4 wäre natürlich heftig
Hi
Also Batterie prüfen.. prüfen lassen kann nicht schaden. Es gab schon mehrfach Elektrikprobleme die nach Einbau einer neuen Batterie weg waren.
Vielleicht hilft ja auch mal Laden, ich hab für sowas nen CTEK 7000 mit so ner RECOND genannten Funktion. Das soll die Batterie wieder in den Bestmöglichen Ladezustand versetzten.
Wenn du dirs leicht machen willst, mach ne neue rein. Dann bist auf der sicheren, aber teureren Seite!
Frank
Also Batterie prüfen.. prüfen lassen kann nicht schaden. Es gab schon mehrfach Elektrikprobleme die nach Einbau einer neuen Batterie weg waren.
Vielleicht hilft ja auch mal Laden, ich hab für sowas nen CTEK 7000 mit so ner RECOND genannten Funktion. Das soll die Batterie wieder in den Bestmöglichen Ladezustand versetzten.
Wenn du dirs leicht machen willst, mach ne neue rein. Dann bist auf der sicheren, aber teureren Seite!
Frank
Wow, so viel Hilfe hätte ich wirklich nicht erwartet! Das haut mich echt um. Große Klasse, danke!!
ich werde das jedesfalls alles mal ausprobieren
ich werde das jedesfalls alles mal ausprobieren
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