Engine volume & grinding noise at right-hand curve

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#1
Original: German · machine translated
And me again.

When I drive a right turn, the engine noise gets louder and I hear a slight grinding noise. If I don't get any gas, I can't hear anything from him anymore.

The engine cover from the bottom is pretty cracked.

Could it have something to do with it?

My brakes were completely renewed, nothing was found on the joints or anything like that.

Anybody have an idea?
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#2
Deine Motorlager sind im Eimer und der linke Krümmer steht am Rahmen bzw dem Träger vom Motorlager an.
Demenstsrechend müsste auch die Drehmomentstütze vorn aberissen sein. Das ist das Gummilager vorn an der Verkleidung vom Zahriemen was an den Halter am Rahmen besfestigt ist.
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#3
Hm... passiert das oft bei einer Laufleistung von 150000 km?
Und weisst du zufällig wie kostenaufwändig das ist?
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#4
Sascha.....deine Motorlager sind ja 20 Jahre alt !!!! Da gehen die schonmal in die Knie.....auch wenn du nur 150 tkm auf der Uhr hast !!

Probier doch mal von vorne Gas zu geben...wenn sich deine Finger im Lüfter verwurschteln ist das mal ein Indiz....oder mach mal das LLRV weg. Bei Roy's V8 ging das gar nicht ohne den Kranz um den Lüfter rum abzubauen. Und wie Carsten schrieb......guck mal nach der Drehmomentstütze (wenn du weißt wo sie ist)...


Gruss Doc

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#7
Kommt vor. Preise schreib ich Dir lieber nicht, sonst krieg ich wieder eine Druf. Hast PM.
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#8
Ehrlich gesagt bin ich ein NUR-Fahrer, habe keine Ahnung von den Sachen. Ich weiss leider nicht (noch nicht) was ein LLRV ist oder wo sich die Drehmomentstütze befindet...

Aber ich bin lernfähig
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#9
Das Lehrlaufregelventil ist, wenn du mittig vor dem Wagen stehst, genau vor Dir. Sieht aus wie ne quer eingebaute Dose, also rund. Die Drehmomentstütze ist links von Dir am Motor und Längsträger befestigt. Bau das Ansaugrohr mal ab, sind nur ein paar Schrauben. Dann siehts Du die besser.......anbei ein Bild vom Motor. Links hinter dem Lüfterrad siehst Du so ein schwarzes Gummiteil. Das ist das LAger der Drehmomentstütze.
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#11
So nun ist es endlich soweit und ich werde mit meinem Problemchen auch mal in der Schmiede vorstellig.

Somit erstmal Danke für die Tipps und Hinweise. Jetzt geb ich die Kiste mal zum Meister. Muss man ja auch mal kennenlernen
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