Donor KÜhler

Welchen Fühler, welchen Kühler, welches Bauteil meinst Du? Da gibt's viele.

es gibt doch nur einen Kühler wo ein Fühler drin steckt...

die Lüftersteuerung läuft darüber...

Es gibt zwei Kühler mit Geber.
Der große Wasserkühler und der kleine mit dem Propeller dran fürs Getriebeöl.

Ich hab mich nicht genau ausgedrückt, weil ich daran nicht gedacht habe.
Also ich meine den großen Wasserkühler vom 4.2l Aut. .
Der hat unter dem unteren Kühlerschlauchanschluß einen zweipoligen Geber bzw. Fühler.
Da möchte ich wissen, für was der ist.
Für den Lüfter kann der ja nicht sein, da der Lüfter ja ein Viscolüfter ist.

MfG Mike

Jein, der V8 hat einen E-Lüfter und einen Viscolüfter.......sprich der E-Lüfter wird über das KI angesteuert. Das KI bekommt den Wert von dem Geber am Motor Bank 2 am 5. Zylinder.

stimmt so auch wieder nicht ganz! der obere ist für die Anzeige, der untere für die Lüftersteuerung... denn auch erst wenn BEIDE abgesteckt werden dreht der Lüfter voll durch

Welcher E-Lüfter?
Mein V8 hat einen Viscolüfter für den Wasserkühler.

Und der kleine Kühler mit E-Lüfter ist für das Getriebeöl.
In diesem kleinen Kühler sitzt schon ein Geber für den E-Lüfter.

Es geht aber um den großen Wasserkühler!
Da sitzt ganz unten ein Fühler/Geber.
Was soll der denn mit dem kleinen E-Lüfter von dem Getriebekühler zu tun haben?
Dafür ist doch der Geber im kleinen Kühler schon zuständig.
Das paßt so nicht zusammen was bisher gesagt wurde.

MfG Mike

ach du meine Fresse... wie kommts, dass du vom kleinen Kühler weisst, aber nix davon, dass es nebst dem Viskolüfter nen E-Lüfter fürs Wasser, Klima und Getriebeöl gibt? jener keine 30 cm neben dem Viskolüfter am grossen Kühler sich befindet....

Hallo Mike,
hänge dir mal Fotos dran.Man sieht die Lüfter zwar nicht aber zum Vergleich mit deinem wird es bestimmt genügen.
Links unter dem Wasserschlauch liegt der Viskolüfter und vor der rechten Zahnriemenabdeckung (Fahrerseite) da wo der gelbe Aufkleber ist da sitzt der E-Lüfter drunter.
Gruß Daniel

Hier noch eins von der Seite.Da kann man den E-Lüfter erkennen.

Weil der V8, den ich gekauft habe und dann geschlachtet habe, keinen hatte, obwohl der sonst komplett war wie ich meine.
Da war nur der Viscolüfter dran!

Also wenn der Geber im großen Kühler und noch ein Geber durchschalten, dann läuft der E-Lüfter (der bei mir fehlte an).
Ok, dann brauch ich den Geber im Kühler nicht.
Ich fahre im Passat nur mit einem Sparcolüfter und hab mir einen Gewindeadapter (von 14x1.5 auf 22x1.5) gekauft.
Nun kann ich einen zweipoligen VW-Thermoschalter dort verbauen, der den Lüfter einschaltet.

MfG Mike

joah... solange er dir ohne den Lüfter nicht zu heiss wird.... aber achte im Hochsommer drauf!