Control unit Window lifter

Schonmal die Kabeldurchführung zwischen Fahrertür und A-Säule kontrolliert? Gummitülle zur Seite schieben ... mal sehen ob da ein doer mehrere blanke oder gebrochene Kabel sind!

Hallo

funktioniert nur die Hochlaufautomatik nicht oder die gesamten Fensterheber .Hast du die Hochlaufautomatik mal neu angelernt?

LG steven

Die Kabel hab ich schon kontrolliert waren aber alle ok.
Das Steuergerät hab ich auch schon einmal ausgebaut um zu schauen ob ich irgendwo kalte Lötstellen finde.
Aber hab da leider nichts gefunden.

Das mit der Hochlauf Automatik funktioniert bei mir ja leider nicht.
mir wurde gesagt das dies Bj bedingt ist und sich mein Steuergerät
nicht programmieren lässt .
Und da dachte ich mir wenn ich mir schon ein neues Steuergerät kaufen muss dann könnte ich mir doch eins kaufen was die Hochlauf Automatik hat.
Vielleicht hat da ja jemand von euch eine Idee was bei mir in dieser Richtung passen könnte.

Gruß Mark

Marc, wo sitzt den dieses STG, sitzt dieses nicht am Motor mit dran?

Hallo Florian,

Wie wir heute schon besprochen haben sitzt es unter dem Armaturenbrett Fahrerseite.

M.M nach immer am Motor, aber Du hast es ja gesehen................

Am Motor erst ab BJ96, und da gibt es keinen V8 mehr...
Die SG mit hochlaufautomatik lassen sich daran erkennen das sie einen Pin mit der Beschriftung "61" haben. Auf diesen Pin läuft der Plus von der Lichtmaschiene der auch die Generatorleuchte im KI ausmacht, da die Hochlaufautomatik nur bei laufenden Motor funktionieren soll. Es gibt BJ wo das richtige SG verbaut ist, das dazugehörige Kabel aber aus dem Stecker des SG raugezogen ist, isoliert würde und an dem Kabelbaum zurückgeklebt. Die Adernfarbe sollte blau sein wenn ich michr recht erinnere.

Olli,

verwirrt???

Wir reden vom D2 im D2 Bereich.

Ab 96 keinen V8 mehr, bis heute gibt es V8 im Premiummodell.

Richtig, ab 96, haben die Premiummodelle Hochlaufautomatik.