Hallo,
dem Motor des V8 schadet 100-oktaniger Sprit sicherlich nicht - dafür aber Deinem Geldbeutel. Ungefähr 15Cent/Liter Aufpreis ist schon ein Wort. Beim Umstieg von Super Plus (98 Oktan) auf Super (95 Oktan) bei meinem 4.2er habe ich weder Leistungseinbußen noch Mehrverbrauch feststellen können. Bringe den Motor aber auch so gut wie nie an seine Leistungsgrenzen ...
Leistungssteigerung? Aber Wie?
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Was heißt
....SuperPlus tanken... dazu eigentlich RTFM...
was ist RTFM ???
ich tanke immer super plus,
weil dort angeblich kein biosprit mit zugemischt wird...
mfg steve
....SuperPlus tanken... dazu eigentlich RTFM...
was ist RTFM ???
ich tanke immer super plus,
weil dort angeblich kein biosprit mit zugemischt wird...
mfg steve
Read The [censored] Manual
Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung
Doofe Zensur...
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Bearbeitet von Roy
he leute,
die kompressoren von ehgärtner sind aber für die 40ventiler und nicht für die 32ern.
gibts da nix oder wie?? darf ja auch was kosten.http://www.audiv8.com/forum/images/icons/wink.gif
die kompressoren von ehgärtner sind aber für die 40ventiler und nicht für die 32ern.
gibts da nix oder wie?? darf ja auch was kosten.http://www.audiv8.com/forum/images/icons/wink.gif
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