Hello!
just because it's so urgent here is a request:
If someone else has to deliver a servo pump, I'd be interested. Mine disassembled. Just wanted to put in the new seal and then something like that! I've never seen: half a stopper torn out and a part of the thread in the grey cast housing also so that the sealing surface is partly missing. Good advice is cheap: throw away and others in!
THEREOF
A Thousand Thank You
Stefan
Servo pump defective
9 posts · 2,027 views · started
Hi Stefan
Ein Pumpe hab ich leider nicht,aber einen Tip!
Nicknames sind bei der Anmeldung hier im Forum nicht erwünscht.
Ich glaube nicht das Du mit nachnahmen wirklich Vauacht heißt.....
Mfg
Jörg
Ein Pumpe hab ich leider nicht,aber einen Tip!
Nicknames sind bei der Anmeldung hier im Forum nicht erwünscht.
Ich glaube nicht das Du mit nachnahmen wirklich Vauacht heißt.....

Mfg
Jörg
Danke für den sachdienlichen Hinweis!
Wenn ich das könnte hätte ich es schon getan. Dann muß ich mich aber neu anmelden und dazu muiß ich erst mal gelöscht werden. So einfach ist das leider nicht. Außerdem scheint das das einzige Forum mit so einer merkwürdigen Regel zu sein, von selber wäre ich da nie drauf gekommen. Aber kein Problem, löscht mich und ich melde mich neu an.
Gruß
Stefan
Wenn ich das könnte hätte ich es schon getan. Dann muß ich mich aber neu anmelden und dazu muiß ich erst mal gelöscht werden. So einfach ist das leider nicht. Außerdem scheint das das einzige Forum mit so einer merkwürdigen Regel zu sein, von selber wäre ich da nie drauf gekommen. Aber kein Problem, löscht mich und ich melde mich neu an.
Gruß
Stefan
In Antwort auf:
von selber wäre ich da nie drauf gekommen
Also da "muss" man nicht drauf kommen, denn es steht in den Anmelderegeln die während dem Anmelden wunderbar nachzulesen sind!
Ich hab glaub ich noch ne überholte da. Hast Du Niveauregulierung?
Gruß von den Wilden
Gruß von den Wilden
Hallo Carsten,
Danke für die Antwort. Niveauregulierung erkennt man woran? Sorry, bin eigentlich URI-Freak. Ist einer der ersten V8, noch 88 zugelassen, sozusagen zu Weihnachten (-:
Spielt Niveau eine Rolle bei der Pumpe?
Die Nummer der Pumpe: 077.145.155.C, ZF 8601 955 133 150bar.
Ich hatte die Info, daß auch andere 5-Zylinder-Pumpen passen vom Audi 200 / 100. Da soll man "nur" vom Gehäuse was wegsägen müssen. Ist mir aber wenig geheuer.
Mail an sieverfamÄTwebPUNKTde
Gruß
Stefan
Danke für die Antwort. Niveauregulierung erkennt man woran? Sorry, bin eigentlich URI-Freak. Ist einer der ersten V8, noch 88 zugelassen, sozusagen zu Weihnachten (-:
Spielt Niveau eine Rolle bei der Pumpe?
Die Nummer der Pumpe: 077.145.155.C, ZF 8601 955 133 150bar.
Ich hatte die Info, daß auch andere 5-Zylinder-Pumpen passen vom Audi 200 / 100. Da soll man "nur" vom Gehäuse was wegsägen müssen. Ist mir aber wenig geheuer.
Mail an sieverfamÄTwebPUNKTde
Gruß
Stefan
Hi............sag mal. Vauacht ist ja wohl nicht Dein richtiger Name...........bitte Profil richtig ausfüllen..........danke!
entweder daran, dass hinten Ölleitungen zu den Dämpfern führen oder einfach daran, dass am Dom fahrerseitig eine Rohrspirale ist... Siedetaucherförmig
Nö, hat er nicht (-:
Gruß
Stefan
Gruß
Stefan
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