Hello, I'm new here.
I live in Switzerland and currently drive a BMW 535iA (V8) year 97 (Mod. e39) and I am active in the e39.forum.
The car is very nice but after 4 years I want something different. In addition, mine has already 260,000 km down (although the engine is still 100%..)
I used to drive Audi and was very satisfied, now I might want to. buy an Audi again, as I do not like the BMW e60 successor to the BMW e39. For me, only an A8 or an A6 can be considered.
Now I've seen this one.
AUDI A8 4.2 quattro
Marketing 2 / 2002
Outside color black met.
km 204'000 km
Gearbox
Price CHF 14'000.- (approx. (EUR 9000)
Note
NON-SUMBER VEHICLE..
Equipment
Light alloy wheels in 5-spoke design, metallic lacquering, insulation glass with front window heating, electric sliding/handling roof with automatic selection, electric glass sliding/handling roof with solar fan, Bi-Xenon lighting system, front seats heatable and electrically adjustable, adjustable lumbar support, memory for driver's seat and exterior mirror, comfort seats electrically adjustable, driver's seat with memory, Alcantara/leather equipment, Tiptronic multi-function steering wheel, solar blind for rear door windows, solar blind for rear window electric, indoor and outdoor mirrors automatically able
What do you say? Price/performance. Known defects, what do I have to pay attention to during the test drive?
That sounds good, doesn't it?
Many thanks for the tips in advance.
Greetings,
Sailor
AUDI A8 4.2 quattro buy??
5 posts · 2,162 views · started
Hallo,
in der Suche hier und im Netz findest du viel über dieses Model.
Ansich recht zuverlässig aber auch einige Mängel sind bekannt. Dazu warte mal bis die A8 Profi´s sich melden, ansonsten klingt er nicht schlecht obwohl man ohne eine direkte Besichtigung natürlich überhaupt gar nichst dazu sagen kann.
Die Eckdaten gehen aber ich finde die Laufleistung etwas hoch.
In dem Sinne
Gruß
in der Suche hier und im Netz findest du viel über dieses Model.
Ansich recht zuverlässig aber auch einige Mängel sind bekannt. Dazu warte mal bis die A8 Profi´s sich melden, ansonsten klingt er nicht schlecht obwohl man ohne eine direkte Besichtigung natürlich überhaupt gar nichst dazu sagen kann.
Die Eckdaten gehen aber ich finde die Laufleistung etwas hoch.
In dem Sinne
Gruß
Die Laufleistung mit über 200tkm ist wirklich sehr hoch.Habe mir im August meinen 3.7er von 99 geholt und der hatte nur 135tkm aufm Tacho.Mit ziemlich der selben Ausstattung plus Winterreifen für 8700,-.Bin damit voll zufrieden und an der Leistung fehlt es auch nicht.Denke mal dran das höchstwarscheinlich die Querlenker vorn schon hin sind und das Getriebe , falls nur bei Audi gepflegt wurde, auch die besten zeiten hinter sich hat.
Bei der Laufleistung musst Du sicherlich noch nachlegen. Ist es noch das alte Model oder das neue ?
Ansonsten Preisherunter handlen und beim V8 Papst bitten das er Dir eine Motorüberholung macht.
Auch beim Getriebe könnte, falls nicht nachweislich gepflegt, ein Kostenpunkt von 3000€ (Wandler + Überholung in Dortmund) dazu kommen.
Ansonsten wie mein Vorredner schon gesagt hat vom alten Model sich eins holen, aber NFL (also ende 98 bis 2001) da gibt es jede Menge zwischen 8000-10000€ mit deutlich weniger Laufleistung.
Ansonsten sind das super Autos, nur ja kein Diesel
Ansonsten Preisherunter handlen und beim V8 Papst bitten das er Dir eine Motorüberholung macht.
Auch beim Getriebe könnte, falls nicht nachweislich gepflegt, ein Kostenpunkt von 3000€ (Wandler + Überholung in Dortmund) dazu kommen.
Ansonsten wie mein Vorredner schon gesagt hat vom alten Model sich eins holen, aber NFL (also ende 98 bis 2001) da gibt es jede Menge zwischen 8000-10000€ mit deutlich weniger Laufleistung.
Ansonsten sind das super Autos, nur ja kein Diesel
Wenn der Wagen vernuenftig gefahren,und die Wartung/Pflege kompetent durchgefuehrt wurde (ist leider meistens nicht der Fall) ist das bestimmt ein gutes Auto.
Vielleicht hat er ja schon neue Lenker,Radlager,eine neue
Benzinpumpe,ein Austauschgetriebe/Lenkgetriebe,neue Buchsen (Hinterachse) und vielleicht ist auch schon der
Ölkuehler (nur bei 4,2) abgedichtet worden.
Wenn jetzt noch das ein oder andere Kontaktproblem(zB.
Lesespule) behoben worden ist kann eigentlich nicht mehr
viel anbrennen.
Ist ein schöner Wagen.
so long
Vielleicht hat er ja schon neue Lenker,Radlager,eine neue
Benzinpumpe,ein Austauschgetriebe/Lenkgetriebe,neue Buchsen (Hinterachse) und vielleicht ist auch schon der
Ölkuehler (nur bei 4,2) abgedichtet worden.
Wenn jetzt noch das ein oder andere Kontaktproblem(zB.
Lesespule) behoben worden ist kann eigentlich nicht mehr
viel anbrennen.
Ist ein schöner Wagen.
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