Hello I have a small problem and that if the outside temperature has up to 8 degrees then my 4.2 smokes really strong for approx. 5-10 sec.! The smoke doesn't smell like burnt oil, rather than running too fat. ==References====External links== 0.5-1.0 liter to 1000 depending on driving mode.Sprite consumption is also normal. Over 8 degrees is nothing and it is only when the engine is really cold
So is usually when the V8 has been standing overnight.Could it be that the KLR is spinning? At the moment he is in hibernation but I want to get to the bottom of it.
In July I completely overtaken the engine but the car had in the spring when I got it out of the garage already the torment and it was much to me only in October when it got cold again. Thank you in advance.
Greetings Mark
Cold start
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Wie ist denn die Farbe des Qualms?
Welches Öl fährst du?
Welches Öl fährst du?
Der Rauch ist hell ich habe aber keinen erkennbaren Wasserverbrauch. Öl fahre ich ein 10W40.
mfg Mark
mfg Mark
kanns nicht normales Kondenswasser sein?
genau- ich würde mir keine Sorgen machen... beobachte das mal bei anderen PKW- ist bei allen Benzinern bei diesen Temperaturen so...
viele Grüße, Peter!
viele Grüße, Peter!
ist normal, das weise ist wie die anderen schon geschrieben haben Kondeswasser was sich aus dem erst langsam warm werdenden Auspuff verdammft, und der Geruch ist vom Kalstart, als auch normal.
Ist aber nicht Ölgeruch, das riecht noch mal ne ganze Ecke anders.
Ist aber nicht Ölgeruch, das riecht noch mal ne ganze Ecke anders.
Kondenswasser würde ich ausschließen denn es stinkt extrem und steht schwer in der luft .Seit ich den V8 habe ist das Rauchen etwas neues was vorher nicht war. Wasserdampf verzieht sich normal relatief schnell doch der Qualm steht förmlich in der luft. Es ist aber auf keinen fall Öl.
Edited by Mark
wenns kein Öl (blau) ist und nicht schwarz ist (also kein Sprit) dann kanns kaum was anderes sein... und ob es sesshaft oder flüchtig ist hängt von so vielen Sachen ab, dass man daraus NIE ne gscheite Aussage machen kann, wenn nunmal so kalt ist wie jetzt dauerts ewig bis der Dampf verfliegt...
..............mein V8 ist bei dem Wetter auch ne Nebelmaschine. Ist Kondenswasser bei mir. Da machen die hinter mir beim Ampelstart die Nebelschweinwerfer an!
Das is bei meinem S4 auch so!
Egal ob kalt oder warm!!
Egal ob kalt oder warm!!
naja- wenns schwer in der Luft hängt und komisch riecht- könnte es nicht doch öl sein?
Meiner macht das auch- aber ich weiss, daß meine Ventile fällig sind...
Gruß, Peter!
PS: Ferndiagnose ist käse...
Meiner macht das auch- aber ich weiss, daß meine Ventile fällig sind...
Gruß, Peter!
PS: Ferndiagnose ist käse...
.........schau Dir mal die Kerzen an. Sind sie verölt oder so!?
Hi.
Meiner ist komplett gespült und gereinigt, hat neue Dichtungen, Elektronik und Mechanik sind einwandfrei, Ölfraß existiert noch nicht, und momentan drückt meiner die ersten 15 min sowas von an Nebelbänken hinten raus, dass nach mir Schilder aufgestellt werden müssen a la "Vorübergehend wegen Nebel geschlossen"
Ist alles in Ordnung so, ist pures Kondenswasser! Entspann Dich!
Meiner ist komplett gespült und gereinigt, hat neue Dichtungen, Elektronik und Mechanik sind einwandfrei, Ölfraß existiert noch nicht, und momentan drückt meiner die ersten 15 min sowas von an Nebelbänken hinten raus, dass nach mir Schilder aufgestellt werden müssen a la "Vorübergehend wegen Nebel geschlossen"
Ist alles in Ordnung so, ist pures Kondenswasser! Entspann Dich!
könnte es vielleicht Kühlwasser Sein ? Braucht er Kühlwasser ?
In Antwort auf:
Der Rauch ist hell ich habe aber keinen erkennbaren Wasserverbrauch.
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