Question Headlights

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#1
Original: German · machine translated
Hach, this is all exciting.
Today the Ingo has picked up a piece box from a friendly, among others. includes new headlamp and fog lamps.
So there's a lot to do.

Now to the question:
Why are the dipped-beam bulbs H4 pears and why are the H3 pears in addition as a driving beam?

Only the H3 pears are responsible for the main beam, right?
Or lights up the second. Flange in the H4 pears, too?
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#2
Hast du vollkommen richtig erkannt.


Wenn du das alles eh auseinander hast, dann solltest du gleich mal den Reflektor reinigen (Watte und Anhauchen, OHNE Druck!) und den vorderen Scheinwerferrahmen evtl. ersetzen ... der ist garantiert nicht mehr Chrom.
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#3
kostet auch nicht viel.........nur 76 Euro das Stück.........hab ich auch hinter mir, allerdings reichte bei mir auch ohne Druck und die Beschichtung ging vom Hauptreflektor ab. Also sehr sehr vorsichtig sonst wirds noch teurer!
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#4
Ich hab ne aufgerollte Baumwollsocke genommen und
vom Lampensockel weg in richtung Streuglas gewischt.
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#5
Noch ne Frage:

Wofür ist der dünne Schlauch hinten am Scheinwerfergehäuse?
Ist das ein Unterdruckschlauch?
Leuchtweitenregulierung?
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#7
So, wieder was Neues:

Hat jemand mal einen Tip für mich, womit man den inneren Reflektor wieder etwas glänzender bekommt?

Mit Polierwatte (so wie in den FAQ geschrieben) wollte ich nicht so gerne daran gehen.

Gibts da nicht igrendeine Flüssigkeit, die man zum Reinigen und sanften Polieren nehmen kann?
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#8
vergiss sämtliches Polieren! wenns mit Reinbenzin bzw. Alooohl nicht weg geht dann ist der Reflektor oxidiert und somit tot...
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#11
Auf den Reflektor bitte nicht mit reingungs mitteln oder so gehen Ingo!! Die sind nur Chrombedampft!!! Das putzte sofort runter!!!

Also nur vorsichtig mit trocknener Watte!!!

MFG
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#12
So, ich hab keine Lust mehr.

Ich habe mir heute 2 neue Reflektoren und 2 neue Reflektorrahmen bestellt.

Die alten Reflektoren sind zwar noch nicht oxidiert, aber die werden auch nicht wieder so glänzend, wie ich das haben will.
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#14
Na will ich doch hoffen.
Wenn meine Aktion fertig ist, dann haben die NSW neue Scheiben, die Hauptscheinwerfer neue Scheiben, neue Dichtungen und neue Reflektoren.

Man könnte sagen, eigentlich ist dann alles neu, was nach vorne leuchtet.
Und die Scheinwerfer laufen dann über eine Relaisschaltung.

Ich verspreche mit von dieser Überholung schon so Einiges.
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#15
Dann am besten noch von Philips oder Osram die +80% Birnen rein und wer braucht dann noch Xenon, pah

So hab ich das im Frühjahr auch vor.
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