Freigabe von AUDI f. Umbau 3.6 -> 4.2

Eine Versiegelung ist NICHT vorhanden!

Tja, sorry aber das war wohl ein griff ins Klo. Karren zurück bringen wenn du Beweise usw. hast das er den als ABT verkauft hat. Das sollte man aber beim fahren schon spüren wenn der dort bei ABT war.

Den Unterschied merkt man eigentlich sofort. Auch als 4,2er Fahrer ist man schon etwas verwundert und wenn´s dann noch ein ganz ganz seltener Schalter war denkst dir was geht denn nun ab ? 3,6er, kann nicht sein....

Ich habe ihn als nicht fahrbereit gekauft...

..........wo haste den Wagen den gekauft?

Stuttgart, stand zwar bei einem Händler, dieser hatte ihn aber nur als Sicherheit behalten, da der Vorbesitzer mehrere Rechnungen nicht begleichen konnte.

Hi Sven,

mein Beileid.................

Ich kenne nur einen echten ABT, der ist heut noch hier im Forum unterwegs, auch ein PT. Wenn der Wagen wirklich dort war muss ein Siegel auf der Motronic sein und auch auf dem Steuergerät des Getriebes, da beides angepasst wurde.

Ein äußerliches Erkennungsmerkaml ist der fast mittig nach hinten geführte Auspuff bei einem Original ABT (Heckschürze entsprechend geändert). Aus dem Prospekt geht aber nicht hervor, ob der geänderte Auspuff im Paket der Leistungssteigerung enthalten war...........sorry

Gruss
Markus

Also ein echter Abt im Sinne von Neuwagen ist es eh nicht!
Er soll seinerzeit mal in Kempten gewesen sein, um sich seine Leistungskur nachträglich verpflanzen zu lassen.

Ich habe jetzt erstmal sämtliche Nummern nach Kempten geschickt - vielleicht sind die Jungs ja nachsichtig und antworten sogar aussagekräftig.
Bis dahin betrachte ich ihn erstmal als stinknormalen 3.6er und schiebe Frust auf den Verkäufer!

Na ja du könntest die Brücke abmachen und die Köpfe innen anschauen, wenn die bearbeitet sind ok. Auch die Nockenwellen sollten andere sein, daher also Ventildeckel mal runter. Geht ja schnell gemacht.

In welcher Art sind denn die Köpfe bearbeitet? Einfach nur von den Ventilschäften her geglättet (poliert)?
Wie unterscheiden sich die Nockenwellen zu den originalen?

Na ja die werden die Köppe schon ordentlich gemacht haben. Auf den Nocken sollte wohl ABT stehen.

Hallo Sven,

da hatte ich mit meinen Bedenken wohl leider recht. Und wieder bestätigt sich, dass einige Verkäufer viel Blödsinn erzählen, wenn der Tag lang ist ...

Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht sorgen.......

Hi,
wer da nun wen gelinkt hat,wenn er schon durch mehrere Hände gegangen ist,ist schwer zu sagen,aber so wie es aussieht,ist es ein ganz normaler 3,6er,ich möchte fast wetten,das er sogar Öl verbrennt.Was für einen Grund hätte es sonst,ein so "gutes" Auto bei ebay anzubieten !?
Schlachte ihn und tue es als Lehrgeld ab,der Schaden (Appel+Ei) hält sich ja in Grenzen !
Vielleicht hat er ja einen ebay-Chip drin,dafür müßtest du aber das SG öffnen.

Ärger dich nicht,es gibt schlimmeres !!
An dem 4,2er Schild hätte ich Interesse,bei mir fehlt es leider (Anhang) !!!
Gruß Thomas

Naja, 'nen Appel und 'nen Ei wären billiger gewesen....

Das STG habe ich gestern bereits geöffnet, und so wie es aussieht (habe leider keine Referenzen), ist es ein Originalchip.

Das 4.2er Schild? Hört sich jetzt vielleicht blöd an, aber das habe ich gestern sowas von gefrustet vom Halter gerissen, dass es mittig einen Riss hat. Aber der geht nicht bis zum Rand, und sehen tut man ihn eigentlich auch nicht.

Morgen!

Tut mir echt leid für dich das man dich hier beschissen hat! Aber sag mal ist das der angebliche ABT 4,2er aus Ebay? Irgendwann war in den letzten 2-3 Wochen mal einer drin, von einem Ostblock- oder Nicht-Eu Verkäufer. Auf Nachfrage woran er erkennt das es ein ABT ist, kam nämlich keine Reaktion. Schade das der Preis dann immer in die Höhe schnellt. Das die Leute da aber auch nicht vorsichtig sind? Wenn nichts im Brief eingetragen ist und keine Unterlagen vorliegen bin ich doch erstmal misstrauisch oder nicht?

Gruss Oli