Hey, guys.
It's inconceivable how important such a stupid OT donor seems to be. One can say that I stop in urban traffic so every 1500 meters because the engine then reaches its prescribed temperature and then takes a break. Unfortunately, he doesn't care if I'm standing there in front of a red traffic light or even in the middle of the intersection. Everyone will agree with me when I say that this is an untenable condition for a V8, because the smile in the faces of the people who are visibly enthusiastic, with their polo and the like :-) Sorry! driving around me is more than embarrassing and that's not good for the image of our babies. Well, let me get to the real question. Where exactly are these OT donors and can there be other reasons if the V8 simply runs out at about 80 degrees and only after a cooling phase of about a quarter of an hour is reached again?
I thank you in advance for your advice.
MfG Tommser.
OT donor
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Hi,
also der OT-Geber sitzt zwischen Motor und Getriebe (links unten).
Am besten kommt man von unten ran. Er ist zusammen mit einem zweiten Geber auf einen Träger montiert. Das ganze mit einem Schutzblech zum Krümmer gesichert.
Am besten den ganzen Träger rausnehmen.
Dein Prob. könnte auch mit dem Temperaturfühler zusammenhängen. Vielleicht erstmal das probieren. Der ist billliger und einfach zu tauschen. Sitzt vorne an der Stirn.
Gruß
Jörg
also der OT-Geber sitzt zwischen Motor und Getriebe (links unten).
Am besten kommt man von unten ran. Er ist zusammen mit einem zweiten Geber auf einen Träger montiert. Das ganze mit einem Schutzblech zum Krümmer gesichert.
Am besten den ganzen Träger rausnehmen.
Dein Prob. könnte auch mit dem Temperaturfühler zusammenhängen. Vielleicht erstmal das probieren. Der ist billliger und einfach zu tauschen. Sitzt vorne an der Stirn.
Gruß
Jörg
Hi - Das Problem des "Bockigen" V8 kann auch ein bei Hitze
nicht mehr exakt arbeitendes Kraftstoffpumpenrelais sein.Habe exakt das gleiche Problem bei einem 100er gehabt! Nach 3-maligem wendeln mit der Kühlerhaube ist das Auto wieder gefahren, bis zur nächsten Kreuzung . Da hat es wieder " Pause" gemacht. Nach verzweifelter Suche und vielen schlaflosen Nächten hat ein pfiffiger Meisterschüler
das Problem ermessen. Relais getauscht - Auto fuhr bis zur Schrottpresse einige Jahre weiter !
nicht mehr exakt arbeitendes Kraftstoffpumpenrelais sein.Habe exakt das gleiche Problem bei einem 100er gehabt! Nach 3-maligem wendeln mit der Kühlerhaube ist das Auto wieder gefahren, bis zur nächsten Kreuzung . Da hat es wieder " Pause" gemacht. Nach verzweifelter Suche und vielen schlaflosen Nächten hat ein pfiffiger Meisterschüler
das Problem ermessen. Relais getauscht - Auto fuhr bis zur Schrottpresse einige Jahre weiter !
Hallo,
Es ist ncht OT geber was kaput ist. Es ist der drehzahl egber. Wann OT egber kaput ist lauft motor einfach weiter bis du auschalt. Dann kann mann nicht mehr anlassen bis OT geber abgekuhlt ist. OT geber braucht mann nur zum anlassen. Wann motor schon lauft wird OT egber function durch Hall geber ubernommen.
Gruss
Es ist ncht OT geber was kaput ist. Es ist der drehzahl egber. Wann OT egber kaput ist lauft motor einfach weiter bis du auschalt. Dann kann mann nicht mehr anlassen bis OT geber abgekuhlt ist. OT geber braucht mann nur zum anlassen. Wann motor schon lauft wird OT egber function durch Hall geber ubernommen.
Gruss
Was bewirkt eigentlich der Hallgeber und wo finde ich den?
(waar zit eigentlijk deze hallgever? groetjes van Olaf)
Gruß,
Olaf
(waar zit eigentlijk deze hallgever? groetjes van Olaf)
Gruß,
Olaf
Hall geber zit in de rechter verdeler. De hall geber geeft normaal de fase aan immers alleen OT is niet genoeg. De computer moet ook weten wanneer cilinder 1 moet ontsteken. Daar is de Hall egber voor. Maar kan ook gebruikt worden voor de OT informatie. Als de OT geber kapot is gaat de computer op nood programma en neemt de Hall egebr de functie van OT geber over. De motor loopt verder. Alleen bij het starten is weer de OT geber nodig en als die geen signaal geeft slaat de motor niet aan.
hartelijk bedankt voor deze informatie.
cu. Olaf
cu. Olaf
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