Hi
Nach der Beschreibung kannst du mit nem 3.7er auf jeden Fall glücklich werden...
Frank
Audi A8...aber welcher Motor ist ratsam?
41 Beiträge · 17.890 Aufrufe · gestartet
Hallo Marc.W,
also ich fahre den "kleinen A8" mit dem AAH / 174 PS Motor seit ca. 6 Jahren und an Leistung mangelt es mir erst einmal nicht. Ich habe letztes Jahr einen 2000er 4.2 mit 230 PS Probegefahren und fand die Leistung für den Alltag für übertrieben, fast beängstigend, da die Ehefrau mit dieser Leistungsentwicklung auch zurechtkommen sollte.
Bei dem heutigen Verkehrsaufkommen sind Geschwindigkeiten jenseits 200 km/h sind sowieso kaum auf dauer möglich und in der Stadt reichen 174 Quattro PS ohnehin um jeden Anderen stehenzulassen. Ich ziehe damit auch SICHER einen 1,6 Tonnen Wohnanhänger über alle Alpenpässe.
Zum Spritverbrauch: 9 Liter Überland / 15 Liter in der Stadt und auf der Autobahn mit Vollgas bis zu 19. Erfahrung vom Wochenende: Mischbetrieb 1300 KM = 125 L Super = 10,4 L auf 100 KM
also ich fahre den "kleinen A8" mit dem AAH / 174 PS Motor seit ca. 6 Jahren und an Leistung mangelt es mir erst einmal nicht. Ich habe letztes Jahr einen 2000er 4.2 mit 230 PS Probegefahren und fand die Leistung für den Alltag für übertrieben, fast beängstigend, da die Ehefrau mit dieser Leistungsentwicklung auch zurechtkommen sollte.
Bei dem heutigen Verkehrsaufkommen sind Geschwindigkeiten jenseits 200 km/h sind sowieso kaum auf dauer möglich und in der Stadt reichen 174 Quattro PS ohnehin um jeden Anderen stehenzulassen. Ich ziehe damit auch SICHER einen 1,6 Tonnen Wohnanhänger über alle Alpenpässe.
Zum Spritverbrauch: 9 Liter Überland / 15 Liter in der Stadt und auf der Autobahn mit Vollgas bis zu 19. Erfahrung vom Wochenende: Mischbetrieb 1300 KM = 125 L Super = 10,4 L auf 100 KM
Du meinst bestimmt den 4,2er mit 310 Ps, oder? Hehehe
Gruß,
Alex
Gruß,
Alex
Das möcht' ich behaupten. ;-)
Meine jetzige "Karre" animiert immer zum Schnell-Fahren, doch schon jetzt (mit 22) merke ich, dass das nichts mehr für mich ist. Am Wochenende oder wenn ich mal gerade richtig Spaß am Leben habe macht es schon wirklich Laune mit dem doch sehr straff gefederten und brüllent lauten 5-Ender um's Eck zu zirkeln. Aber das ist absolut nichts mehr für den Alltag. Meine wahre Erfüllung liegt eher im gelassenen Dahincruisen, eine Hand am Lenkrad mit der anderen kann man Händchen halten (geht ja jetzt nicht, weil der Golf ein Handschalter ist) und hört dabei dem brummelnden V8 im Hintergrund zu. WOW! Sowas suche ich. Eben kein Rennwagen. Und ich möchte behaupten, dass ein 230PS-V8 wohl, wenn's sein muss, einen Golf-V5 paroli bieten kann, oder?
Daher denke ich auch, dass ein 3.7er die vernünftigste Wahl wäre.
Ein 4.2 quattro wäre natürlich die Krönung. Aber mal sehen wie sich bis dahin so mein Gehalt entwickelt.
Schön wäre ein biederes Modell aus 1. Hand mit wenig gelaufen, ruhig älteren Baujahres (Besitzer sowie Auto ...
).
Meine jetzige "Karre" animiert immer zum Schnell-Fahren, doch schon jetzt (mit 22) merke ich, dass das nichts mehr für mich ist. Am Wochenende oder wenn ich mal gerade richtig Spaß am Leben habe macht es schon wirklich Laune mit dem doch sehr straff gefederten und brüllent lauten 5-Ender um's Eck zu zirkeln. Aber das ist absolut nichts mehr für den Alltag. Meine wahre Erfüllung liegt eher im gelassenen Dahincruisen, eine Hand am Lenkrad mit der anderen kann man Händchen halten (geht ja jetzt nicht, weil der Golf ein Handschalter ist) und hört dabei dem brummelnden V8 im Hintergrund zu. WOW! Sowas suche ich. Eben kein Rennwagen. Und ich möchte behaupten, dass ein 230PS-V8 wohl, wenn's sein muss, einen Golf-V5 paroli bieten kann, oder?
Daher denke ich auch, dass ein 3.7er die vernünftigste Wahl wäre.Ein 4.2 quattro wäre natürlich die Krönung. Aber mal sehen wie sich bis dahin so mein Gehalt entwickelt.
Schön wäre ein biederes Modell aus 1. Hand mit wenig gelaufen, ruhig älteren Baujahres (Besitzer sowie Auto ...
).
...sorry, waren 265 KW / S8
Na zu viel Leistung kann ich eigentlich nicht haben. 
Da ich eher der "Gaspedalstreichler" angehöre (wenn ich Automatik fahre) sollte ein 4.2er wohl kein Problem darstellen. ^^ Nur wenn meine Frau mal damit fährt könnte das...nein es würde ganz sicher zu einem Kavalierstart führen. Wie sie es von ihrem 55PS Golf II GL gewohnt ist: Vorwärts heißt Pedal nach ganz unten. *zack* Hängt das Kleinhirn an der Heckscheibe und versucht zu realisieren was gerade passiert.
Gut...dann weiß ich zumindest, dass ich auch zum 2.8er greifen könnte. Wobei ich vermute, dass der doch recht angestrengt ist, etwas mehr zu kämpfen hat und folglich relativ viel Benzin durchjagt.
Gruß,
Marc

Da ich eher der "Gaspedalstreichler" angehöre (wenn ich Automatik fahre) sollte ein 4.2er wohl kein Problem darstellen. ^^ Nur wenn meine Frau mal damit fährt könnte das...nein es würde ganz sicher zu einem Kavalierstart führen. Wie sie es von ihrem 55PS Golf II GL gewohnt ist: Vorwärts heißt Pedal nach ganz unten. *zack* Hängt das Kleinhirn an der Heckscheibe und versucht zu realisieren was gerade passiert.
Gut...dann weiß ich zumindest, dass ich auch zum 2.8er greifen könnte. Wobei ich vermute, dass der doch recht angestrengt ist, etwas mehr zu kämpfen hat und folglich relativ viel Benzin durchjagt.
Gruß,
Marc
Ich habe gerade auf einer der beliebten Video-Plattformen einen umwerfenden Sound eines Audi A8 D2 entdeckt. Denke dass es sich um einen 4.2 handelt. Der erzeugt bei mir direkt Gänsehaut, wo man die einzelnen Häarchen mit einer Dachlatte abschlagen könnte.
http://www.youtube.com/watch?v=AYUEEuhIV48
Ist das tatsächlich ein LEGALER Auspuff??? Das Teil hämmert so dermaßen dass ich vermuten würde "wir" hätten da mal dezent den Vorschalldämpfer weggelassen...
Fährt jemand von euch Fox oder BN-Pipes?
Weil so eine Abgasanlage ist ein "Must-Have" für mich, da ich die Konstruktion eines Endschalldämpfers mit Prallblechen für ausgekochten Schwachsinn halte (enormer Staudruck und bescheidener Klang) und ehrlich gesagt auf diesen unverfrorenen V8-Klang stehe. Daher sollte ein A8 auch einen V8 haben.
Um weiter im Konjunktiv zu sprechen: Wenn ich einen A8 hätte würde ich eigentlich zu BN-Pipes tendieren, da ich bereits bei meinem Golf mit dieser Firma nur beste Erfahrungen bezüglich Klangqualität gemacht habe. Zwar etwas laut unter einem Golf, aber schöner kann man so einen Motor nicht klingen lassen.
http://www.youtube.com/watch?v=AYUEEuhIV48
Ist das tatsächlich ein LEGALER Auspuff??? Das Teil hämmert so dermaßen dass ich vermuten würde "wir" hätten da mal dezent den Vorschalldämpfer weggelassen...
Fährt jemand von euch Fox oder BN-Pipes?
Weil so eine Abgasanlage ist ein "Must-Have" für mich, da ich die Konstruktion eines Endschalldämpfers mit Prallblechen für ausgekochten Schwachsinn halte (enormer Staudruck und bescheidener Klang) und ehrlich gesagt auf diesen unverfrorenen V8-Klang stehe. Daher sollte ein A8 auch einen V8 haben.

Um weiter im Konjunktiv zu sprechen: Wenn ich einen A8 hätte würde ich eigentlich zu BN-Pipes tendieren, da ich bereits bei meinem Golf mit dieser Firma nur beste Erfahrungen bezüglich Klangqualität gemacht habe. Zwar etwas laut unter einem Golf, aber schöner kann man so einen Motor nicht klingen lassen.
Zitat Konno:
Die 260 PS version hat deutlich mehr Durchzugskraft und vermittelt mehr agilität als es die 260 PS vermuten lassen . Das VVL Model ist nur zum gleiten auf der BAB geeignet denn der schlappe Motor kann keinen angemessenen Durchzug vermitteln .In der Stadt ist dieser Motor eine Katastrophe.
3,7 NFL kann zwischen 9 und 12 Litern bewegt werden...
Absatz 1:
Bezug zum 4 Ventiler stimmt so nicht, aber wer Frank kennt, weiß wie er Leistung haben will, ein Cruiser ist eben nicht für alle was.
Der 230 PS, der seine max. NM schon bei 2700 U/min hat, nicht wie der 4.2er bei 4000 U/min ist eine harmonische Motorvariante.
In der Stadt passt der Motor erst richtig, im 5. bei 1200 U/min dahingleiten.
Absatz 2:
Mit dem VFL alle mal auch.
Aber, es ist wie mit allem, jeder hat seine eigenen Vorstellungen und muss nach seinem persönlichen Anforderungsprofil kaufen, da taugen Aussagen anderer nicht, nur, alle mal probefahren.
Die 260 PS version hat deutlich mehr Durchzugskraft und vermittelt mehr agilität als es die 260 PS vermuten lassen . Das VVL Model ist nur zum gleiten auf der BAB geeignet denn der schlappe Motor kann keinen angemessenen Durchzug vermitteln .In der Stadt ist dieser Motor eine Katastrophe.
3,7 NFL kann zwischen 9 und 12 Litern bewegt werden...
Absatz 1:
Bezug zum 4 Ventiler stimmt so nicht, aber wer Frank kennt, weiß wie er Leistung haben will, ein Cruiser ist eben nicht für alle was.
Der 230 PS, der seine max. NM schon bei 2700 U/min hat, nicht wie der 4.2er bei 4000 U/min ist eine harmonische Motorvariante.
In der Stadt passt der Motor erst richtig, im 5. bei 1200 U/min dahingleiten.
Absatz 2:
Mit dem VFL alle mal auch.
Aber, es ist wie mit allem, jeder hat seine eigenen Vorstellungen und muss nach seinem persönlichen Anforderungsprofil kaufen, da taugen Aussagen anderer nicht, nur, alle mal probefahren.
Bei mir dauert das TROTZ Anwalt schon so lange. Obwohl alles geklärt war, haben Die noch sämtliche Unterlagen eingefordert und die Zeugen neu angeschrieben von wegen Aussage.
Selbst die Staatsanwaltschaft hat nach anfänglicher Untersuchung wegen fahrlässiger Körperverletzung (der Beifahrer des Unfallgegners hat ursprünglich auf HWS geklagt, seine Anzeige aber fallen gelassen als seine Freundin - die Unfallgegnerin - ebenfalls als Beschuldigte dran glauben sollte) bescheinigt, dass ich absolut schuldlos an dem Unfall war.
Habe meinem Anwalt nochmal gesagt, dass er mal ein bißchen Druck machen soll. Bin mal gespannt, wann die Kohle endlich auf dem Konto ist. Muß den ganzen Mist ja vorfinanzieren...
Selbst die Staatsanwaltschaft hat nach anfänglicher Untersuchung wegen fahrlässiger Körperverletzung (der Beifahrer des Unfallgegners hat ursprünglich auf HWS geklagt, seine Anzeige aber fallen gelassen als seine Freundin - die Unfallgegnerin - ebenfalls als Beschuldigte dran glauben sollte) bescheinigt, dass ich absolut schuldlos an dem Unfall war.
Habe meinem Anwalt nochmal gesagt, dass er mal ein bißchen Druck machen soll. Bin mal gespannt, wann die Kohle endlich auf dem Konto ist. Muß den ganzen Mist ja vorfinanzieren...
Das is manl ein V8 sound!!
Sorry arbeite bei MB!!
http://de.youtube.com/watch?v=FwCwMRDjWGI
Gibt aber NATÜRLICH auch bei Audi gute Sounds
http://de.youtube.com/watch?v=FwCwMRDjWGI
Wusste garnicht das das es den nomalen A4 auch als V8 gibt?!???
Sorry arbeite bei MB!!
http://de.youtube.com/watch?v=FwCwMRDjWGI
Gibt aber NATÜRLICH auch bei Audi gute Sounds
http://de.youtube.com/watch?v=FwCwMRDjWGI
Wusste garnicht das das es den nomalen A4 auch als V8 gibt?!???
Tschuldige, aber wo klingt jetzt der AMG besser? Etwas voluminöser, weil "etwas" mehr Hubraum. Aber das war's. Ist zwar der EINZIGE Mercedes auf dieser verdammten Welt den ich nicht sofort verkaufen würde, wenn ich ihn geschenkt bekäme, aber mehr kann ich für die Marke mit dem Stern nicht empfinden. Weißt ja wofür der Stern steht steht, ne? Lieber zwei Berge runter als ein Berg rauf. Jetzt aber genug herumgehackt.
In diesem Sinne: Abgelehnt wegen Befangenheit. ;-)
Gibt's hier dennoch niemanden der mit BN-Pipes o.ä. unterwegs ist?
In diesem Sinne: Abgelehnt wegen Befangenheit. ;-)
Gibt's hier dennoch niemanden der mit BN-Pipes o.ä. unterwegs ist?
Ich glaub ich kenne das Auto...
Der Artikel hat bei mir zuhause einen Ehrenplatz. Könnte jetzt sofort hoch gehen auf den Boden und ihn rausholen und einscannen.
Habe ich damals...da war ich ja noch "etwas" jünger...aufgefressen. War meine ich irgendwie Mai oder so. Wir waren mit der Familie unterwegs nach Ingolstadt ins Museum Mobile. Wie man gut erkennt: Mit dem Thema habe ich mich schon länger auseinander gesetzt. War damals zarte 16, wenn ich richtig rechne.
Habe ich damals...da war ich ja noch "etwas" jünger...aufgefressen. War meine ich irgendwie Mai oder so. Wir waren mit der Familie unterwegs nach Ingolstadt ins Museum Mobile. Wie man gut erkennt: Mit dem Thema habe ich mich schon länger auseinander gesetzt. War damals zarte 16, wenn ich richtig rechne.
Hallo,
ich fahre einen 3,7 mit 191 KW Frontantrieb und kann nur sagen, das ich mit Leistung und Verbrauch ( 11,7 Ltr ) bei normaler Fahrweise sehr zufrieden bin.
Gruß aus Aachen
Maic
ich fahre einen 3,7 mit 191 KW Frontantrieb und kann nur sagen, das ich mit Leistung und Verbrauch ( 11,7 Ltr ) bei normaler Fahrweise sehr zufrieden bin.
Gruß aus Aachen
Maic
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