Hilfe bei Zuordnung Teilenummer

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#16
Hallo Frank,
also ich hab den ABH schon mit beiden Krümmervarianten gefahren(die doppelten wurden spät zu Serienende an einigen V8 verbaut, sind normal die S6 AEC Krümmer). Ich hab noch N I E gehört das sich ein Krümmer verabschiedet. Hast du schon die Blechverkleidung vom X-Rohr geprüft? Oft ist die augenscheinlich fest, aber wenn alles mal richtig auf Temp. kommt, rasselt das Ding wie ne alte Kupferwärmflasche voller Schrauben.
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#17
........der Wagen war in der Schmiede zur Kopfüberholung. Die haben festgestellt das der Krümmer nicht in Ordnung ist nachdem Sie immer mehr "Geräuschquellen" die nicht sein dürften, beseitigt hatten..............
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#19
nö...........leider net..........wollte zwar die Motorteile haben, vorallem die Köpfe hätte ich für meinen 3.6er haben wollen aber gerade dann wenn es klappen muß, klappt die Bucht nicht und hat mich rausgekickt..........das war sehr ärgerlich!
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#20
Ich habs auch versucht,
ich hab mein zweites Gebot zu langsam getippt,
da wars schon fertig.

Währe nur 50 Km von mir entfernt gewesen.
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