Adjusting dimensions front and rear axle.

Da wäre vorab interessant zu wissen ob das serienmässige Fahrwerk drin ist, und davon dann das Sport- oder Komfortfahrwerk, wenn Komfortfahrwerk mit oder ohne Niveauregulierung ?

Und soll das Auto nach Werksangaben eingestellt werden oder soll - soweit möglich - versucht werden, das Fahrverhalten zu korrigieren ?

Ansonsten - siehe Anhang. Aber ohne Gewähr.

G

Hallo Guido.
Herzlichen DANK..

V8- FORUM
DA WERDEN SIE GEHOLFEN.

Wenndu ihnmit den tiefen KAW Federn tieferlegst,solltetsr du vorher die langlöcher der Sturzplatten verlängern lassen. Man kann den Sturz nicht weit genug nach aussen bringen, so das man immer nen 2-4 Grad X Sturz VA hat.das ist zwar in Kurven heftig geil, aber kostet reifen!!