I got a grandpa full of my beautiful V8 on Monday. It caught both doors (but I would still have two spare doors) ==References====External links== 15cm inside the vehicle. Now that I was finally finished with all the disturbing little things and TÜV had new that happened. I wanted to ask you now, what value is my good V8 still in the state of standing. In the appendix I have a picture of the accident vehicle and below I have the rough data for it once eingestellt. wäre schön wenn jemand sagen könnte was er noch an Geld bringt or if it might be worth selling everything in parts. I've been caring for over 5 years and everything neatly, a little short distance, a lot of motorway and only used as weekend car.
So:- Audi V8 4.2 exclusive Automatic -km/h: 234000 -EZ: 9/1991 -Audi Bose Symphony Radio with 4 new Bose amplifiers -HP2 brake system with new punched carpentry discs and new brake pads,HA 70% (bosch brake discs,no cheap crap) -Bilstein damper B8 Sprint at VA and HA. - CAW springs 60/40 - Timing belt with water pump changed before about 8000km -New white front and side blinker -grey electric connoly leather equipment, 4 times seat heating -Removable trailer coupling -8x matured. 225/50/16 Summer and 205/55/16 Winter both tyre types 70-80% profile -gear oil changed with sieve before 5000km, Lambda probe new -Xenon -Tempomate
and other classic equipment highlights such as EFh, ABS, climate, comfort indicators, Servo,electric sliding roof, back blind,ski bag, tv...
Welche Farbe hat er genau ? Lacknr. ? Hat nichts mit deinem leider passierten Unfall zu tun aber das rot kommt mir bekannt vor. Amarena isses net LZ8U ?
sooo wild ist das auch wieder nicht. Lieber diesen Unfall richten als einen Reparatur Stau V8 technisch wieder fit zu machen. Dieser V8 hat doch eine super Ausstattung und einen sehr gepflegten Zustand. Alleine graue Conolly Lederausstattung mit e-Sitzen und dann noch der Fahrersitz so gut ist kaum zu finden. Schöne Aussenfarbe (amarenaperfeffekt ?) usw.
Ich find den ganz schön schlimm---Der Schlag ging duch den Boden und ins Dach.
Da ists mit ziehen essig!
Entweder töten oder richtig neu aufbauen---das heißt B Säule komplett neu. Ist nicht so ein schöne Arbeit und sehr aufwändig--ich habs selber schon 2 mal gemacht.
Behalte Deinen "Schatz" . Da steckt doch 'ne Menge Herzblut drinnen. Er hat doch einen hohen emotionalen Wert für Dich !? Hole Dir Infos über 'ne Rep. Ich denke nicht, dass er stark verzogen ist. Kopf hoch ! ! ! Gruß Andreas
Ich war gleichmal nach dem Unfall bei 2 Karosseriebauern gewesen. Also wenn ich die Türen mitbringe, dann wirds zwischen 2000 und 3000 Euro. Die sagten sie würden es probieren, aber es könne auch sein, das der Schweller so steif gebaut und so stark deformiert ist, das es nix wird. Also ich bin mit dem Auto noch heimgefahren, hat sich prima gefahren wie immer, da wird das ganze Auto wohl keine Banane sein.
Ja ist Amarenarot Farbcode LZ8U, sieht frisch poliert genial aus.
Und die Sitze hat ich etwas nachgetönt und immer versucht mit Lederprotection zu pflegen, sogut es nach 15Jahren noch ging.
Mal ne Frage betreffend dem Xenon: Sind das Originalteile von Audi oder hast du da so ein Xenon Kit eingebaut, wie es an diversen Orten angeboten wird? Und wie hast du das mit dem BC gemanaged? Mit Widerständen?
