Oldtimer Markt

War ja net persönlich, kenne mich mit "Golfbag´s" nicht so aus....war also nur geschätzt. Wenn die KM und der Rst stimmt warum net, der V5 ist nicht so beliebt oder ? Soll etwas viel verbrauchen und nicht der zuverlässigste sein. Habe ich aber auch nur so gehört und kann das persönlich nicht bestätigen ! Oder du holst dir für den Golf gleich 2 Wagen, einen teuren V8 und einen kleinen popligen Polo für die Arbeit ? Nicht schlagen, bei mir isses nen Novitec Fiat Cinquecento Sporting.

Das Bild der Rennsemmel im Anhang ist nicht gefälscht ! Und da kam noch was, war halt nicht mehr messbar, wir glauben knappe echte 195 mit 75 PS auf 700kg.....wenn das mal beim V8 so ginge...

Nee, neee!
Eingeschnappt bin ich nicht!!! 6500 ist realistisch für ein Auto mit 150 bis 200tsd auf dem Zähler. Und mit frisch gemachter Steuerkette. Da ist nämlich der Schwachpunkt vom V5. Aber die ist, dank überaus häufigem Ölwechsel, noch tadellos...hoffe ich. Steckt man ja nicht drin. Mein Kumpel fährt auch einen V5 10V und der knackt jetzt die 200.000Km (aus gleichem Baujahr).

Ich würd' den Golf durchaus abgeben, aber ich habe einfach zu viel reingesteckt, als dass ich ihn jetzt für einen Spottpreis anbieten würde. Das rechnet sich für mich nicht. Da ich ab nächsten Sommer eh das Geld habe um mir einen Zweitwagen zu kaufen kann ich bis dahin auch auf einen V8 warten. Mir hat man ja hier im Forum schon einen schönen angeboten. Pflegebedürftig, aber ich möchte ja auch etwas zum schrauben haben. Entspannung sieht für mich so aus: Knarre klackern hören, mit'm Kumpel unter der Motorhaube hängen und ggf. ein (bleifreies) Bierchen zischen. Herrlich!!! DAS ist Entspannung!
Darum lieber ein günstigeres Modell. Für den Neuaufbau habe ich sowieso gut 10.000€ veranschlagt (realistisch ist das bestimmt...wenn nicht sogar ein gutes Stück mehr)


Na ich würd mich auf jeden Fall freuen, wenn ich mal mit meiner Gurke auf einem V8-Treffen erscheinen dürfte ohne ausgelacht zu werden.


Gruß,

Marc

Denka mal das mitm Golf geht schon klar, irgendwie mußte ja hinkommen......außerdem biste ja schon V8 infiziert. Ansonsten verkleiden wir ihn den Golf vorm Tor als V8. Bischen schwarze Pappe usw. dat pascht scho.....

Infiziert ist wohl der richtige Ausdruck.


Zur Not komme ich auch mit dem neue erworbenen Golf II meiner Freundin. Der ist mit Baujahr 1986 und Ausstattungslinie GL wenigstens in der groben Region eines V8. Dank U-Kat, Vergaser und dem typischen alten VW-Geruch ist der schon durchaus charismatischer als mein Golf. Dafür ist sein Zustand "etwas" schlechter. Dennoch stehen wir BEIDE eigentlich total auf Autos aus Ende der 80er. V8, Typ89er 90 2.3 und Golf II GL (mit geteilter Seitenscheibe) sind da die Favoriten die noch gesammelt werden sollen. Mit dem Winter-Golf ist da wohl schon ein erster Schritt getan.

In Antwort auf:

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Mein Kumpel fährt auch einen V5 10V und der knackt jetzt die 200.000Km (aus gleichem Baujahr).

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hihi, der gute alte 5Ender war oder vielmehr ist da pflegeleichter...
mein 90er kratzt bald an der 400.000km-Marke und verbraucht gerad mal nen halben Liter Öl auf 5.000km. .....und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft.....

Natürlich ist er das!!!

Das ist schließlich der allerletzte Motor der noch komplett per Hand zusammengebaut wurde. Jedenfalls der letzte Motor im V.A.G.-Regal.
Das ist auch die Nr.2 in meiner "Die Autos muss ich noch haben"-Liste. Erst V8, später Audi 90. Beides sicherlich zwei zukünftige Klassiker mit Seltenheitswert. Der V8 mehr als der 90er.

Hey mann, du hast grade mit dem Auto ein Hubschrauber abgeschossen!

Ich hatte keine Munition mehr!

Ich komme grad net drauf, war es " die hard 4" ?

und das war immerhin ein Plus und kein stinknormaler S !

ach oweh...im Hintergrund, im Hintergrund....ach ja, armer alter V8, er war mißhandelt und hat mir kein Glück gebracht, aber dennoch mochte ich ihn.

Sorry, kleiner nostalgisch / melancholischer Wehmutsanfall.

..............und was macht der "normale S" im Anhang, kann da keinen Plus sehen ?????????

Markus

Ich war kurz am überlegen ob ich ihn vom Bild entfernen sollte.....

Ich sehe da auf der rechten Bildseite einen EVO-Spoiler, ist das der echte oder ein Nachbau vom Paul ?

da bin ich mir gerade gar nicht so sicher.....
eventuell liest der Besitzer ja mit

Ist echt!
... sagt ein Nichtbesitzer mit geschultem Auge