Xenon S6 C4 links geht nicht mehr...

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#16
Hi Ralf,

eben weil da nix zerstörunsfrei zu trennen ist, wirds ja so teuer. Das Steuergerät (sitzt am Kotflügel) und die Lampeneinheit im Scheinwerfer sind ein Bauteil bei den alten D1 Xenon, mein S6 fängt da auch an zu kränkeln

Gruss
Markus
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#17
Hi Markus,

ist aber echt mehr als ärgerlich.
Die Dinger hat der Vorbesitzer im September 2001 erneuern lassen. Damals scheinbar die kompletten Scheinwerfer für rund 3900,-DM.
Die können doch nicht jetzt schon wieder kaputt sein.
Audi nimmt sich davon leider nichts an. Ich habe aber darum gebeten mir schriftlich zu bestätigen, dass ein Audi-Autoleben halt nur sieben Jahren enspricht.

Frau, wo sind die Tropfen!!!!!

Was soll´s.
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#18
Holla.

Ich hab mal irgendwo gelesen, das die schlechte Zündbereitschaft auch mit Korrosion an den Kontakten zusammenhängen kann.

Bringt vielleicht was, die Kontakte mal zu untersuchen und zu reinigen.

Ich hab vor ein paar Jahren auch schon mal 485 Teuro für den Ersatz gelöhnt.und den Einbau dann selbst gemacht.
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#19
Hallo Frank,

hast Du das auch beim S4 gemacht?

Die Kontakte hab ich schon durch getestet. Audi vertröstet mich immer nur.

Überlege schon, ob ich bei der Bucht mal zuschlage soll. Da sind ja manchmal welche drin.
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#20
Hallo Davor,

bin gerade durch Zufall in dieses Abteil eingestiegen...

Ich sag nur eins. Meine Vorschaltgeräte sind von BMW/Hella, die Brenner sind D2 Brenner und vom alten teuren Scheiss bleibt nur das Unterteil des Lampenträgers. Mit diesem Umbau war ich bereits 2 mal beim Tüv und hatte null Probleme. Ich kann die Brenner heute mit dem Lösen von drei Muttern tauschen. Die ganze Aktion des Umbaus hat gerade mal 1,5 Stunden gedauert. Und da waren die Scheinwerfer danach gereinigt und wie neu.

Fragen? Melde dich. Man könnte ja mal beim Schmied zusammen basteln...

Gruß Uwe

Achja... Fernlicht mit H7 - Xenon kommt auch ganz gut... Grins...
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