Light on car Off

Hi,

mit großer Sicherheits ist dein Lenkstockhebel defekt, hatte dasselbe Problem erst kürzlich bei meinem - defekt ist relativ, es ist ein Kontaktproblem, möglicherweise ist er verschmort, man kann es wieder reparieren, wenn man die Geduld dafür hat (ich hab' sie nicht).

Die Sicherungen würde ich aber in jedem Fall als erstes prüfen, so oder so.

Bitte fülle dein Profil aus, so dass man weiß, woher du kommst und was du genau fährst.
lG
Bastian

Hallo,

danke für die schnelle Antwort!!

Was meinst du mit Lenkstock!???

Also geschmort hat nix keine Geruch etc! Und bis gestern abend ging ja alles Super!

Kannst du mir vielleicht sagen welche Sicherung für das Tacho ist??? Der Motor bekommt ja auch kein Strom also es Passiert nix wenn ich den schlüssel drehe!

LG Ron

Muss noch hinzufügen das wenn ich das Licht über den Lichthebel einschalte Funktioniert! (Standlich)

Fahrlicht geht nicht da die Zündung nicht an geht!

Ah,

dieses Detail ist mir entgangen. Der Lenkstockhebel ist dein Blinkerhebel, den mein' ich.

Ich weiß nicht aus dem Effeff, welche Sicherungen wofür gut sind - schraub' mal die Abdeckung vom Sicherungskasten runter und dreh sie um, da müsste geschrieben stehen, wofür welche Sicherung gut ist. Im Zweifelsfall mal alle durchsehen.
lG
Bastian

Ich tippe mal auf die Wegfahrsperre.
Ist meist der Übeltäter.

hmmm! so habe gerade mal mit der Werkstatt telefoniert wo er Gestern TÜV bekommen hat!

Die habe die Scheinwerfer Birnen getauscht und haben da 100W birnen reingemacht! Kann das nicht bissl viel sein???? Denn ich glaube irgendwo was von max. 60 W gelesen zu haben!

Hmm der Blinkerhebel! Habe ja vor dem Blinkerhebel den Kleinen Hebel fürs Licht! hmmm

Die ist aber Deaktiviert also völlig weggeklemmt! sagte zumindest der Verkäufer! Wo muss ich denn da schauen um das Rauszubekommen?

Hi,

es schmort freilich schon der kleine Hebel für's Licht durch, gerade und lieber wenn du 100er Birnen reinmachst, der ganze linke Teil d. Lenkstockhebels ist aber eine Einheit, daher.

Aber angesichts der Tatsache, dass auch dein Motor net anspringt, bin ich schon bei Chris - könnte die Wegfahrsperre sein. Ich weiß allerdings nicht, ob die auch gleich die Zündung wegnimmt. Das macht meine Conlog bspw. nicht.

Geh mal auf alle Fälle die Sicherungen durch, dann kannst du das abhaken.

Bastian

Sagt mal kann das sein das es nicht geht da ich nen Anderen Schlüssel habe!

Ich habe ihn bis gestern abend nur mit dem Kompletten 3 Schlüsseln am Bund gefahren! Gestern abend habe ich mir aber einen Abgemacht! Denn diesen Stick für die WFS habe ich nicht!

Ist das was im Schlüssel was ein signal gibt???

Hallo.
Da gibt es doch auch dieses X-Relais, oder Leistungsrelais, dass bei Ausfall ( verschmorte Kontakte etc. ) auch die unmöglichsten Störungen verursacht.

Gruß Manfred M.

Hallo Ron.
Kannst Du vielleicht sämtliche "Änderungen" vorher beschreiben?
Man kommt sich vor wie bei "was bin ich?".

In jedem Thread hast Du eine neue mögliche Veränderung mit eingebracht...
Von "auf einmal ging das Kombilicht aus, vorher war alles in Ordnung" über " ach ja, 100-Watt-Birnen kamen rein", ach ja " ein anderer Zündschlüssel wurde verwendet"... u.s.w.

Gruß Manfred M.

Hallo Manfreg,

sorry aber ich bin bissl durch den Wind!

OK von Anfang an!

Gestern war der V8 beim Tüv. Da haben sie neue 100 W Glühbirnen in die Scheinwerfer Gebaut! (Aussen)

Ich habe ihn erst die Woche gekauft und hatte deshalb alle Drei Schlüssel an einem Bund!

Bis gestern abend ging alles Wunderbar!

Ich habe dann Gestern Abend einen Der drei Schlüssel abgemacht und habe ihn an meinen Autofahrschlüssel gebaut! Die ersatzschlüssel zuhause gelassen!

Heute morgen setzte ich mich rein und Starte den Motor! Lief alles Wunderbar! Er lief ca 2 min da ich noch bissl Zeug ins Auto Räumen musste!

Ich wollte dann losfahren und Schaltete das licht ein! Sowie ich das Licht einschaltete ging Der Motor aus und auch alle Lampen im Tacho!

Ich habe dann erneut versucht den Schlüssel zu drehen aber alles Blieb Schwarz im Tacho!

Innenraumbeleuchtung, Standlich, Hupe, etc geht alles!

LG Ron

normale Birnen rein, Reflektoren auf Deformation beäugen...
Sicherungen prüfen....
Batteriespannung prüfen... wer weiss, vielleicht hat sie die Spannungsspitze nicht überlebt...

läuft der Motor wenn du das Licht ausgeschaltet lässt?



wenns nix bringt, wie gehabt-> Lenkstockschalter zerlegen und rep. oder neuen funzenden besorgen....

Der TüV macht 100 Watt Birnen rein???

Gruß

Manfred