Noise from the footroom

Lenksäule......

Domlager, also dasAxiallager... lenk mal bei stehendem Fahrzeug und horch genau hin...

Also man hört so eigentlich nix, es kommt aber wärend der Fahrt und dann nur ab ungefähr 120 und nur wenn man leicht nach rechts fährt. Dann klopft es richtig, und wenn ich vom Gas geh hört es wieder auf. in Linkskurven ist nix.

dass man bei 120 nix hört ist ja wohl normal... zu laut alles drumrum... DESWEGEN im Stand mal ganz nach links und nach rechts lenken... am besten noch jemanden hinstellen der währenddessen nen Blick in die Radhäuser wirft... Bodenwellen hast nicht erwähnt... also NUR beim Lenken?

Erst ab 120 kommt das Geräusch, und nur wenn ich Richtung rechts fahr. Darunter hört man nix. Es fühlt sich an wie wenn das linke Rad wackeln würde, bzw. irgendeine Stange oder so. und vom Gefühl her kommt es eben aus dem Fußraum hinter der Pedalerie.... Was sitzt da dahinter?

Roy !!!! Er hat EXPLIZIT erwähnt es kommt ausm Fussraum Fahrerseite!

scheiss drauf woher es zu spüren ist... kann trotzdem alles sein, könnte sogar von der Hinterachse rechts kommen... bei meinem wars zum Beispiel das Federbein-Axiallager...

Gibts da irgendwelche Stabilager oder andere Gummi´s die Kaputt sein könnten?

Naja, also wenn es hinter den Füßen klopft und macht kann ich mir nicht ganz Vorstellen das es von hinten kommt.......

davor sitzt eigentlich nur das Lenkgetriebe, hat aber nicht wirklich was zu bedeuten, kann trotzdem ALLES sein... denn du müsstest dich ja mal Beifahrerseitig rübersetzen bei 120 um auszuschliessen, dass es dort nicht zu spüren ist

aber ich hätte noch nen heissen Kandidaten für dich, doch muss ich gleich ein Fahrverbot verhängen... untersuch mal die Befestigung von den Spurstangen zum Lenkgetriebe, LufiKasten weg und da runter äugen und schauen ob das Sicherungsblech und die Schrauben noch da sind wo sie hin gehören... ansonsten Spurstangenköpfe...

Kontrollier mal das Radlager vorn links. Das könnte es schon sein..

glaubs mir, das KANN sein... denn der Rest von deinem Körper ist nunmal ganz gut von der Karosserie entkoppelt... also KANNST du es nur an den Füssen spüren wenn was poltert und es ist nicht das erste Mal, dass es genau so ist, man hört und spürt es vorne, aber ist ein hinterer Stabi...

ok, dann werd ich mich einfach nochmal auf die Suche machen...

Irgendwas muß es ja sein...... Denk jedes mal da fällt glei was weg... Und da mei Frau unter der Woche mit dem Auto fährt sollte da nix passieren....

Also danke euch mal für die Tipps

besser gestern als morgen!!

hab hier schon gelesen, dass ne Spurstange bzw. dessen Schraube am LG abriss.... weil sie nicht richtig gesichert war... Glück für den Besitzer, dass es beim Einbiegen auf den Parkplatz war und nicht ein paar Minuten vorher auf der AB... denn wenn die Räder die Grätsche machen ists nimmer lustig...

wenns sonst was ist (Stabilager oder Domlager) kann nicht wirklich viel passieren... sofern es nicht ZU schlimm wird...

Andre`s Empfehlung wegen dem Radlager kapier ich selber nicht, das würde ja surren und rumoren... und nicht schlagen... eigentlich... nicht??