3B Motor im V8 einbauen

Hi,

was man so liest, soll es bedeutend einfacher sein, die Optik vom V8 auf den 20V zu transplantieren als umgekehrt. Mir ist kein V8 bekannt, bei dem das je gemacht wurde - was aber nichts heißen muss. Der ganze Motorkabelbaum muss natürlich vom 3B kommen (es sind doch sehr unterschiedliche Geber und Aktoren, von 2 vs. einer Zündspule mal zu schweigen), den würd' ich gleich neu reingeben, wenn noch zu bekommen. Kühler usw. sind von Position und Aufhängung her auch grundverschieden, LLK musst du natürlich auch unterbringen, sowie den LuFi-Kasten etc. Wie das mit Motor- und Getriebeaufhängung aussieht, möchte ich gar nicht erst genauer wissen... mit ziemlicher Sicherheit hässlich. Da es aber einige gibt, die den V8-Motor in den 20V bzw. Audi 100 und sogar 80 transplantiert haben, ist es sicherlich machbar.

Prinzipiell ist die Technik von VFL-V8 (3,6 bis 7/91) und 20V sehr viel ähnlicher als NFL-V8 und 20V. Aber da ich Leute kenne, die bspw. eine S8-Zweizonen-Klima in den 20V (funktionierend) einbauen konnten, sind auch das lösbare Probleme.

Sehr viel fällt mir jetzt gar nicht mehr ein, was so grundverschieden ist. Die meisten Scherereien sehe ich bei Aufhängung, Elektrik und Getriebeanflanschung. Aber jedenfalls hochinteressant und ich bin gespannt, ob und wie du das angehst.

lG

Bastian

Hi,
Ich denke mal du wirst dir auch Gedanken um die Front machen müssen , weil der 5ender ja einen Zylinder mehr hat in der Länge und ob das dann noch passt

Hi,

der 3B sitzt aber meines Wissens nach etwas weiter hinten, da man ja hinten nicht diesen monströsen LuFi-Kasten hat usw. Auch das Zündverteilergetriebe sitzt ganz anders drauf als beim V8, nämlich "überkopf". Auch hat der 3B keinen Visko. Nichtsdestotrotz ein Stunt

Eine relativ gute Kontaktadresse dürfte ein Herr namens Christian Koch sein, der aus mehreren 20V und V8 eine Hybridfassung gebaut hat - außer seiner Telefonnummer hab' ich aber leider keine Kontaktadresse. Müsste man in einschlägigen Foren suchen.

lG

Bastian

Kann es sein das ihr den hier meint??

Hi,

nein, der Koch von dem ich spreche wohnt in Korneuburg oder irgendwo in der Gegend, also bei Wien. Ich hab' immer wieder Fotos von seinem Projekt hier gepostet, habe ihn aber seit 2006 nicht mehr gesehen. Gefunden hab' ich ihn ursprünglich über die audi-100.com Fahrerdatenbank, aber deren Server ging vor zwei Jahren ein - da ist alles weg.

In dem Zusammenhang fällt mir ein, dass Ehgartner eigentlich auch eine ganz gute Quelle sein müsste.

lG

Bastian

Hallo! Ich Habe da was für dich MFG:Frederic

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=2450097&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&ambitCountry=DE&zipcode=37696&zipcodeRadius=50&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

Und Denk mal an dein Profil das du das ausfüllst MFG:Frederic

Tja, der hier ist noch besser... ist noch nicht mal nen 20V sondern "nur" nen 2,3er in V8-Optik....

Der entspricht schon eher dem Klischee: V8 für Arme....

Hi Frederic,

dieser "200 V8" steht schon seit Urzeiten im Netz..........................soviel dazu

Gruss
Markus

Hallo!Markus-G. B.Ich weiss das der schon lange im Netz ist der steht ja auch in meiner nähe..................soviel dazu MFG:Frederic