Euro 2

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#1
Hallo,

hab mal die Frage, ob es normal ist dass der Euro 2 Umrüstsatz Geräusche macht, wenn die Zündung oder der Motor an ist. Ist bei mir eine Art surren. Hab schon gehört, dass er bei jemandem keine Geräusche macht. Hab das EGS GAT, weiß nicht obs da verschiedene gibt.

Gruß Simon
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#2
Was soll denn da surren ?????? Schmeiß das Ding bloss schnellstens raus wenns eingetragen ist; ist ne potentielle Fehlerquelle

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#4
werde ich glaub echt machen. Was ist eignelich wenn ich die Sicherung dafür ziehe, dann ist dass Surren und tickern weg, aber läuft da der Motor überhaupt richtig? Habs noch nicht versucht. Wäre gut, wenns dann wie ohne Umrüstung laufen würde, hab aber den Satz "verbaut".

Gruß Simon
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#5
Steffen.......legal...illegal....sc***ßegal

*siehe Signatur*


Gruss Doc
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#6
Ja da surrt was bzw. da wird an dem Schlauch der im Kotflügel Fahrerseite sitzt etwas Druck abgeblasen.

Sicherung raus reicht, mit Sicherung drinn hat mich das 4-7l mehr Spritverbrauch auf 100km gekostet und weniger Leistung gehabt (subjektiv) diese schei.. Teil, naja Hauptsache Umweltfreundlich oder wie nää
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#7
das ist ja die beste Nachricht wo ich hier seit langem gelesen hab, die Sicherung fliegt bei mir sofort raus, fahre momentan mit meinem 3,6er mit ca 15-16l auf 100KM, obwohl ich mir den Kick Down nur 2-3 mal Wöchentlich als Belohnung gönne. Sonst fahr ich recht sparsam und beschleunige nicht wirklich so schnell. Hatte vor ein paar Monaten noch 17-18l verbrauch, da war mein Hallgeber kaputt, hab mir danach schon was besseres vorgestellt, aber 15-16 ist doch noch etwas recht hoch finde ich. Da bin ich mal gespannt!

Gruß vom Bodensee,

Simon
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#8
Hi,
umweltfreundlich ist es nur auf dem Papier ,wenn du tatsächlich so einen Mehrverbrauch hast,dürfte das für die Umwelt eher ein Schlag ins Gesicht sein !
Bei solchen Sachen hakt der gesunde Menschenverstand bei den Verantwortlichen manchmal aus.Hauptsache es kommt Geld rein ,...naja,da könnte man noch so viel drüber scheiben.
Gruß Thomas
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#9
Wie Doc Jürgen schon geschrieben hat, das Ding ist eine potentielle Fehlerquelle und das der Spritverbrauch bei dir um 4l sinken wird ist eine andere Frage, jeder V8 soll anders drauf reagieren, angeblich soll es sogar welche geben wo man keinen Unterschied merkt (kann ich kaum glauben).
Aber zumindest sollte sich der Verbrauch bei den normalen Werten, wie vor dem Einbau, wieder einpendeln...

Bei mir war der Verbauch vorher 13-15l (beim Vorbesitzer), fahre aber z.Z. nur Kurzstrecke, da ist klar das der Verbrauch hoch geht, nur nicht so extrem, bin sehr sparsam mit dem Gasfuss und der Verbrauch war zeitweise über 20l, dabi hab ich das auch nur an der Tankuhr überschlagen, die stand nach 175km schon unter halb, was 40l Verbrauch darstellen soll...

Genaueres weiss ich morgen da Tanke ich mal wierder voll
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#10
In Antwort auf:

angeblich soll es sogar welche geben wo man keinen Unterschied merkt (kann ich kaum glauben).




... ich melde mich dann mal mit so einem Modell! Kein Mehrverbrauch und keine weiteren Änderungen/Unterschiede zu vorher!
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#11
kann es dann auch nur sein, dass es falsch verbaut ist, weil es ja bei mir Geräusche macht und zB bei Kai nicht, er hat ja auch keine Veränderungen gemerkt?

Gruß Simon
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#12
Hallo Simon,

bei mir wurde es in der Audi-Werkstatt verbaut. Wie Du ja weisst, muss ich mich mangels Wissen und Fingerfertigkeit aus solchen Arbeiten raushalten!
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#13
muss Heute eh mal wieder voll tanken, dann bin ich mal gespannt obs ein Unterschied gibt. Hoffe es doch!!!!!
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#14
hallo
habe auch egs die Sicherung ist bei mir raus ,läuft wie ohne EGS
Mach Geräusche aber nur in der Warmlaufphase.

andre aus Leipzig

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#15
Hallo,

also ich hab das Teil seit 3 Jahren verbaut und angeschlossen .
Keine Probleme zu vermelden.
Verbrauch wie eh und jeh bei 13-14 Litern.
Wie schon gesagt, nicht jeder verträgts....

Aber stimmt, hin und wieder summts mal , wenn man genauer hinhorcht.

Gruß aussem Tal !
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