Hello dear V8 community !!!!
Was just on the way with my D11 and suddenly all the windows are fogged from behind. Then almost in blind flight on, the cheering had its trouble and after 30 km to home was still everything clear .....
Have any of you ever had the problem, I have no pollen filter !!!
Ach 30.10 there is the new vintage car market with a purchase advice for our beloved V8....
Greetings Thierry
Windshields fogged out of the blue.......
42 posts · 8,595 views · started
Ist die Klima mitgelaufen ?????? Hats geregnet gehabt ???
Pollenfilter gabs nicht....
Pollenfilter gabs nicht....
Möglich :
Umluftklappe - Feder ausgehängt, einfach mal hinterm Handschuhfach gucken ob die KLappe öffnet und schließt, wenn umgestellt wird
Ansonsten evt. Wärmetauscher?
Umluftklappe - Feder ausgehängt, einfach mal hinterm Handschuhfach gucken ob die KLappe öffnet und schließt, wenn umgestellt wird
Ansonsten evt. Wärmetauscher?
also bei uns war das damals meine ich eine Feder zur umluftklappe. Sprich, das ganze system steht immer auf umluft. Sobald die klima abschaltet (weiß die temperatur nichtmehr), beschlagen in sek. die scheiben, und die heizung schafft es nur mit mühe und not die vorderen scheiben frei zu halten. Hat damals auch lange gedauert bis wir das gefunden haben, war allerdings auch in einer Zeit bevor ich von dem forum hier wusste...
Danke werde mal schauen nach der Feder, der Wärmetauscher wurde vom Vorbesitzer gewechselt
T.Mathis
T.Mathis
Hallo danke für deinen Tipp kann aber keine Feder sehen ...
muß ich das Handschufach ausbauen?1!
gruß T.Mathis
muß ich das Handschufach ausbauen?1!
gruß T.Mathis
Neee.....leg dich mal rücklings in den Beifahrerfussraum !!! Dann siehste die Klappe.
Wenn du jemand dabei hast soll er mal bei laufender Anlage die Umluft ein- und ausschalten....dann siehste ob sich da was bewegt !!
Gruss Doc
Wenn du jemand dabei hast soll er mal bei laufender Anlage die Umluft ein- und ausschalten....dann siehste ob sich da was bewegt !!
Gruss Doc
Guten Morgen alle zusammen ,
habe mich in die tiefen der Beifahrerseite begeben , da bewegt sich nichts !!!! Habe aber jetzt das Problem das ich nicht genau weiß nach was ich suche FEDER? aber WO?
da unten ist so ein Kabel , Schlauch durcheinander .....
Kann mir jemand helfen ....
Nicht vergessen 30.10 Oldtimer Markt kaufen!!!!!
Gruß Thierry Mathis
habe mich in die tiefen der Beifahrerseite begeben , da bewegt sich nichts !!!! Habe aber jetzt das Problem das ich nicht genau weiß nach was ich suche FEDER? aber WO?
da unten ist so ein Kabel , Schlauch durcheinander .....
Kann mir jemand helfen ....
Nicht vergessen 30.10 Oldtimer Markt kaufen!!!!!
Gruß Thierry Mathis
Auf der Rückseite der Klappe ist eine kleine Feder eingehängt, die oben von einer Unterdruckdose gespannt wird. Diese ist entweder abgesprungen oder wie bei mir , es ist der Plastbefestigungssteg oben inzwei gegangen, da sich die Feder durchgearbeitet hat.
Leuchte einfach mal mit ner Taschenlampe rein, dazu am besten rückwärts in den Fußraum reinschieben /-quetschen :grin:
Leuchte einfach mal mit ner Taschenlampe rein, dazu am besten rückwärts in den Fußraum reinschieben /-quetschen :grin:
Edited by Sascha
Hallo, so habe das endlich gefunden.....
Bei mir hat die Klappe einfach nur gehangen aus irgendeinem Grund war die so weit offen das man sogar den Wärmetauscher gesehen hat ?! Komisch ? Das Ventil kann unmöglich so weit geöffnet haben . Wer weiß was der Vorbesitzer da gemacht hat .....
Jetzt fährt sie wieder ganz noch mal auf und zu nachdem ich ein wenig nachgeholfen habe!!
Dann warte ich jetzt mal das nächste kalte Wetter oder Regen ab um zu prüfen ob alles okay ist.
Danke schon mal an alle die mir geholfen haben!!!
Thierry Mathis
Bei mir hat die Klappe einfach nur gehangen aus irgendeinem Grund war die so weit offen das man sogar den Wärmetauscher gesehen hat ?! Komisch ? Das Ventil kann unmöglich so weit geöffnet haben . Wer weiß was der Vorbesitzer da gemacht hat .....
Jetzt fährt sie wieder ganz noch mal auf und zu nachdem ich ein wenig nachgeholfen habe!!
Dann warte ich jetzt mal das nächste kalte Wetter oder Regen ab um zu prüfen ob alles okay ist.
Danke schon mal an alle die mir geholfen haben!!!
Thierry Mathis
Hallo Sascha,
Guter Hinweis mit der Durcharbeitung. Ich werde demnächst an dieser Stelle etwas Festschmierstoffpaste mit einem kleinen Pinsel hintupfen als Vorbeugung gegen Brechen des Plastiksteges.
In Antwort auf:
Auf der Rückseite der Klappe ist eine kleine Feder eingehängt, die oben von einer Unterdruckdose gespannt wird. Diese ist entweder abgesprungen oder wie bei mir , es ist der Plastbefestigungssteg oben inzwei gegangen, da sich die Feder durchgearbeitet hat.
Guter Hinweis mit der Durcharbeitung. Ich werde demnächst an dieser Stelle etwas Festschmierstoffpaste mit einem kleinen Pinsel hintupfen als Vorbeugung gegen Brechen des Plastiksteges.
Servus ,
kann mir bitte jemand mal kurz erklären wie die Klappe stehen muß ?
Bei Motor aus ?
Bei Motor an ohne Klima ?
Bei Motor an mit Klima ?
Wenn der Motor , die Klima und die Umluft an ist sollte die Klappe auf stehen , oder ?
MfG Steve
kann mir bitte jemand mal kurz erklären wie die Klappe stehen muß ?
Bei Motor aus ?
Bei Motor an ohne Klima ?
Bei Motor an mit Klima ?
Wenn der Motor , die Klima und die Umluft an ist sollte die Klappe auf stehen , oder ?
MfG Steve
Umluft an = Klappe auf ; Umluft aus = Klappe zu !!!!
Auch ich halte jetzt die Klappe
Gruss Doc
Auch ich halte jetzt die Klappe

Gruss Doc
dass du da den Wärmetauscher sehen kannst ist normal... keine Bange, gehangen hatte meine auch mal, nur EINMAL... also gut möglich, dass du nun Ruhe hast!
... aber vorher war die Feder hin, habse nachgebogen und gut... hält nun seit etwa 2 Jahren...
... aber vorher war die Feder hin, habse nachgebogen und gut... hält nun seit etwa 2 Jahren...
Servus Jürgen ,
verstehe ich Dich jetzt richtig , das nur wenn der Motor und die Klima an sind und die Umlufttaste gedrückt wurde die Klappe auf sein darf ?
Ich habe heute diesbezüglich mal nach geschaut , bei Motor aus steht die Klappe ganz auf , bei Motor an ohne Klima geht sie ein wenig zu , ist aber noch lange nicht geschlossen .
Habe deshalb mal mit leichten Druck helfen wollen , was aber nicht ging , als ob es blockiert .
Was ich außerdem beobachtet habe , wenn ich die Klimaprogramme durchschalte geht sie auch nicht zu , und aus den Düsen in der Holzleiste tritt keine Luft mehr aus , obwohl diese offen sind .
Dafür habe ich bei Regen ruck zuck eine finnische Dampfsauna
.
Hängt dies womöglich alles zusammen ???
MfG Steve
verstehe ich Dich jetzt richtig , das nur wenn der Motor und die Klima an sind und die Umlufttaste gedrückt wurde die Klappe auf sein darf ?
Ich habe heute diesbezüglich mal nach geschaut , bei Motor aus steht die Klappe ganz auf , bei Motor an ohne Klima geht sie ein wenig zu , ist aber noch lange nicht geschlossen .
Habe deshalb mal mit leichten Druck helfen wollen , was aber nicht ging , als ob es blockiert .
Was ich außerdem beobachtet habe , wenn ich die Klimaprogramme durchschalte geht sie auch nicht zu , und aus den Düsen in der Holzleiste tritt keine Luft mehr aus , obwohl diese offen sind .
Dafür habe ich bei Regen ruck zuck eine finnische Dampfsauna
.Hängt dies womöglich alles zusammen ???
MfG Steve
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