moin moin!
for the people who care, finally someone took a 4.2 engine from a v8 and converted it to biturbo.
he's now in an audio 80 and he's driving very impressive times on the 1/4 mile.
more info ́s about this is available on the page
www.ettl-motorsport.de
I would look forward to finding on this path like-minded, who have something like that or even have something like that...
ps: yes yes I know, the youth of today has only stupid mind in mind... :-)
greetz
rouven
finally a 4.2 biturbo
9 posts · 2,129 views · started
Nicht schlecht der Umbau aber für einen V8 D11 so nicht einbaubar ohne sehr sehr große Veränderungen, außerdem halte ich von der Krümmer Konstruktion so nichts, das geht auch wesentlich einfacher. Es muß beim Turboumbau kein Fächerkrümmer sein und auch die Lader sind recht groß im Verhältnis. Zumal der gesamt Motorraum voll ist mit Motor und Abgasanlage. Die Wasserkühlung landete eh schon hinten. Beeindruckend sind die 10er Zeit, echt pervers.
Ansonsten als Spaßmobil perfekt, der wird mit sicherheit Fahrer sehr teurer Boliden auf die Couch zwingen.......
Ansonsten als Spaßmobil perfekt, der wird mit sicherheit Fahrer sehr teurer Boliden auf die Couch zwingen.......
Ich würde es etwas "unorthodox" nennen die Abgasrohre durch die Trennwand zwischen Motor und Fahrgastraum zu führen...
Würde mich auch interessieren ob und welche Berechnungen zum Umbau stattgefunden haben...
Ich wage es zu bezweifeln.
Würde mich auch interessieren ob und welche Berechnungen zum Umbau stattgefunden haben...
Ich wage es zu bezweifeln.
Die Sauganlage sieht sehr gut aus. Der Rest na ja. Technisch wahrscheinlich gut aber optisch na ja.....
Junx, dat issn 1/4 Meile Brenner, keine Show&Shine Puppe!
Dat gehört so!
Dat gehört so!
Hallo,
falls jemand die ungefäre Leistung interessiert, es sind ca 700 Pferdchen die da an dem Antriebstrang Druck machen.
Kenne das Geschoss schon ca. 2 Jahre.
Mit normalen Strassenreifen und noch nicht perfekt optiemierter Abstimmung hat der Hr. Ettl in Vielshofen auf der 1/4 Meile eine Zeit von 10,05 Sek. hingelegt.
Zum Einbau ist nur zu sagen dass, der Audi 80 eigentlich nur ein Versuch war.
Mfg Michael
falls jemand die ungefäre Leistung interessiert, es sind ca 700 Pferdchen die da an dem Antriebstrang Druck machen.
Kenne das Geschoss schon ca. 2 Jahre.
Mit normalen Strassenreifen und noch nicht perfekt optiemierter Abstimmung hat der Hr. Ettl in Vielshofen auf der 1/4 Meile eine Zeit von 10,05 Sek. hingelegt.
Zum Einbau ist nur zu sagen dass, der Audi 80 eigentlich nur ein Versuch war.
Mfg Michael
Da hast du Recht.
Sollte man die Kirche im Dorf lassen, ne?
Schön ist etwas anderes. Aber bei den enormen Belastungen des Triebwerks und des Antriebsstrangs bei solchen Aktionen läuft mir trotzdem eine Träne aus dem Knopfloch, sorry. Das gucke ich mir nicht gerne an.
Sollte man die Kirche im Dorf lassen, ne?
Schön ist etwas anderes. Aber bei den enormen Belastungen des Triebwerks und des Antriebsstrangs bei solchen Aktionen läuft mir trotzdem eine Träne aus dem Knopfloch, sorry. Das gucke ich mir nicht gerne an.
Es ist abhänig davon was ma will, hier steht Performance im Vordergrund.
Auf so ne Martialische Optk steh ich voll!
Ein Guter hält es aus um einen Schlechten ist es nicht schade.
(Nur ärgerlich)
Auf so ne Martialische Optk steh ich voll!
Ein Guter hält es aus um einen Schlechten ist es nicht schade.
(Nur ärgerlich)
Hab mich mal etwas durchgeklickt und dann diesen Polo 6N 4,2 gefunden.
Irgendwann bau ich Tom´s und meinen Kindern nen Bobbycar mit nem 4,2er
Hier noch ein Video vom Polo.
Gruß Alex
Irgendwann bau ich Tom´s und meinen Kindern nen Bobbycar mit nem 4,2er
Hier noch ein Video vom Polo.
Gruß Alex
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