Bose System drives me crazy

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#1
Original: German · machine translated
Argh, I've already got eyelids.

in turn,
Audi V8 bought with supposedly broken radio (music only comes when the radio has run "warm" and then only miserable, but usually you only hear a whistle), so new radio with 4x line-out, and thus compatible with the Bose system, bought. Connected, does not do much, so read Bose boards broken, gives for 175€ four new or spare parts for approx. 110€ to overtake the boards.

Since I have learned electronics engineers and I was tempted to do the job (and you can even save a little money with DIY) I ordered the components, I am nevertheless RS-Components customer where there is an orderlist for in the FAQ.

So then all four boards are removed, for the rear extra 8er ratchet key bought, because of the self-securing nuts..., for the front I have a tip, a 6.5er nut is actually in hardly a ratchet box, but a bit insert is 6.5mm, so simply took a bit holder without bit, fits

Then it started out, m m son crap double-sided equipped boards, can always be worked hard with the normal soldering station, but just no hot air station at hand, no matter only 8h later I was finished with all four boards (after the first 30min of the 8h I had it already bitterly regretted not simply to have ordered new boards).

The next morning, all the boards will be installed.
three work, out the door comes only a very loud whistle!!
I didn't regret having bought any new boards, because I thought that there was still an IC preamp on the board, and that's not a spare part or you screwed up when you soldered...

So bitten in the sour apple and ordered for the front new boards at Audi, the construction site finally wants to close, since you drive a new car all the time with an outside torn disguise, there is the fun already when getting in...

Board installed at the front right, and stupid as I was right back on the door, I couldn't do test run, because I forgot the new radio at home and installed the boards at a friend's workshop. But what should go wrong now?!?!?

I'll tell you, this morning the radio was installed (was already cost me 5h before for the search for the Zündplus) and see there no more whiff with the brand new boards, but funny somehow no sound comes out! Get more gray hair, eyelid shakes, didn't I put the plug together yesterday? So, back off the door cover, funny plug is stuck together. Plugs measured, 12V are there. Perhaps the whistle has destroyed the speaker, measured through it, but still looks completely, for safety the old board again made, whistles still, so the second brand new board tried, does not come again nothing. AAAAAAAAAAAARRRRRRRRGGGGGGGGGGHGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

What is this? I got two defective boards from Bose/Audi - Unlikely, so I'm testing the part on a rear speaker (it's easier to get to the plug than to tear the door apart again on the driver's side. Again, there is no sound with the new boards) What is that??? But both boards are broken?

Please help me before I get mad.
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#2
Hab um 100% sicher zu gehen die Fahrertür doch nochmal zerlegt, dort die Bosebox geöffnet und Platinen getauscht, siehe da, die beiden nagelneuen Platinen funktionieren beide nicht!

Mit den neuen Platinen kommt bei normaler Lautstärkeeinstellung nichts, nur wenn man das Radio voll aufdreht, fangen sie erst an zu knacken und dann kommt stark übersteuert etwas Musik raus. Kann es sein das die die Eingangsimpedanz geändert haben?

Hat von euch einer Bose-Boxen mit neuen Platinen an einem "Nichtbose"-Radio direkt an den Line-Out (kein Dietz-Adapter) zum funktionieren gebracht?
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#3
Das die PIN Belegung zwischenzeitlich bei den Platinen wechselte (Bj. weiß ich grad nicht) hast Du auch beachtet?

Hast Du kein Originalradio oder niemanden in der Nähe mit einem solchen?

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#4
wieso machst du das so wenn alle Welt auf das Dietz-Dingens schwört? also wenn ich das machen wollte/könnte (hab kein Bose) würde ich doch darauf zurückgreiffen...
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#5
Hallo,
also nach langem Rumprobieren bin ich letztendlich auch auf ein Original-Radio in Verbindung mit Bose zurückgekommen.
Alle Platinen sind neu - der richtige Dietz-Adapter ist auch vorhanden. Aber: Klingt mir einem Fremdradio trotzdem bescheiden...
Deswegen bei mir: Fremdradio raus, Dietz-Adapter wieder raus und einen guten FM-Transmitter dazwischen, damit auch andere Audioquellen wie MP3-Player, IPod etc. angeschlossen werden können.

Funzt wunderbar !

Viele Grüsse,
Werner
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#6
Mess mal das masse kabel vom line out gegen die abschirmung vom kabel wenn du da durchgang hast kommt nichts mehr an den verstärkern an nur wenn du laut machst.

mfg. Marcus
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#7
Klingel mal die Kabel alle durch, die brechen auch gern in den Türen. Wenn du da ne Macke hast brummts überall, ich musst alle Kabel neu ziehen und neue Verstärkerplatinen kaufen und vorn links ne neue Box verbauen und und und .... Jetzt hab ich schönen Klang. Trotzdem kann ich Dir empfehlen noch irgendwo nen Bass als extra zu verstecken. evtl. in der Reserveradmulde.

Achja das, dass die Schrauben vorn von den Boxen zöllig Maß haben hat mich auch überrascht...


Grüße
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#8
kann ich bestätigen, bin von Becker auch wieder auf original Gamma Bose zurück gegangen...ist besser.
Gruß,
Alex
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#9
Hm, geänderte PIN Belegung, wäre natürlich ne Sache die ich nicht beachtet hab. Hab nen Bj. 93, hab also schon fertige Stecker und musste nichts von Bose nachbestellen, in der Anleitung die den Platinen beilag stand auch nix bei wegen Änderung...

Hab mir ein Technisat Radio gekauft (die bauen normal mit die besten Sat-Receiver und seit gut 10 Jahren bauen die auch Original VW und Skoda Radios) das ist Made in Germany, passt von der Optik und Beleuchtung sehr gut zum V8 und hat alles was man so braucht, Top Radio Empfang, CD/MP3 mit möglichkeit CD's zu Speichern, Navi mit TMC und das alles zu einem Top Preis.

Hab keine rechte Lust das wieder gegen ein Asbach Radio zu tauschen das noch nichtmal CD's geschweige denn MP3 abspielen kann und vom Radio-Empfang auch nicht so der Reißer ist.

Daher meine Entscheidung: BOSE goodbye, vorn bau ich nen 10er Hifonics in die Bose Reflexbox, hinten ein Rainbow 6x9" Koax + kleinen Verstärker, eventuell noch ne kleine Bassbox an die Seite wo jetzt noch die Reste vom C-Netz Telebimmel trohnen.

Die 3 Bose die z.Z. funktionieren machen zwar einen erstaunlich guten Klang, wenn man etwas lauter hört, aber beim normalen Hintergrundgedudel, wie ich meistens Radio höre, machen sie weder klanglich ne besondere Figur, dazu kommt das man ein ständiges leichtes Rauschen vernimmt und dieser Einschaltpop nörvt auch.

Das Bose System hat mich gut 3 Tage meines Lebens und 110€ für die Ersatzteile gekostet, die Nerven sowie den entgangenen Gewinn meines Gewerbes rechne ich besser nicht, sonst bliebe mir nur der Strick, mehr bin ich nicht bereit zu investieren.

Da geb ich lieber 400€ für ein ordentliches HIFI Equipment aus und Opfer den nächsten Samstag für das Kabel verlegen, ist nur ein Tag und dann hat der Arsch ruh und ich ordentliche Musik.
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#10
Genau wie bei mir. Habe, sowie ich nur die Zündung anschalte, ein Pfeifen. Letztes Jahr neue Platinen gekauft. Die alten spielten bei jeder Lautstärkeregelung. Die neuen spielen genau wie bei Dir. Fast aufgedreht kommt Musik, aber eben voll laut. Da ich von dem Bosezeug keine Ahnung habe, liegen die nun im Kofferraum.

Finde mal den Fehler und berichte.

Gruß

Manfred
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#11
Hallo Manfred.
Kann es sein, dass Du die vorderen und hinteren Platinen vertauscht eingebaut hast? Diese Unterscheiden sich nämlich, und ich hatte früher unwissentlich gleichen Effekt, als ich die Platinen falsch eingebaut hatte.

Beim 93er V8 muss nichts am Kabel oder Stecker umgeklemmt werden!

Und die neuen Platinen dürfen nicht mit den Abschirmblechen der alten Platinen bestückt / umgebaut werden.

Kurzschlussgefahr, da der alte Deckel auf einem Lötpin der neuen Platine aufliegt.

Gruß Manfred M.
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#12
Hallo Miklas,

In Antwort auf:

... will die Baustelle ja endlich mal abschließen, da fährt man ein neues Auto die ganze Zeit mit außeinander gerissener Verkleidung, da ist der Spass schon beim Einsteigen weg...


...und doof wie ich war gleich die Türverkleidung wieder dran gebaut, ...


... Also türverkleidung wieder ab, ...


Helft mir bitte bevor mich der Wahnsinn packt.





Es gibt einen Bose Kabelsatz als Ersatzteil, dann braucht man nur noch eine Batterie und man kann eine Testanlage offline vom V8 überall aufbauen. Es können dann z.B. nur die hinteren Lautsprecher getestet werden, mit Dietz Adapter oder ohne, Bose oder Fremdradio, alles easy im Wohnzimmer zu lösen. So eine tagelange Fummelei am und im V8 ist ja echt unbequem, erst recht wenn man groß ist. Aber eventuell bist du ja klein und kannst ganz in den Kofferraum kriechen?

Bose Kabelsatz 441 060 733 G, kostet im Juli 08 210,92 € macht plus Steuer 250,99 €. Wenn sich mehrere Forumsmitglieder hier zusammentun, ist das sicher eine gute Lösung.
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#14
Kann ich bei Becker und Blaupunkt nicht bestätigen, wobei das Becker eindeutig nen besseren Genuß bietet.

Original klingt bei mir jedenfalls nicht besser.
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#15
olala, wenn Dich die paar Euronen schon stören, dann hoff ich mal für Dich, dass nichts Richtiges kaputtgeht

Echt bei mir rauscht nichts, feine Höhe und Tiefen, kein Einschaltpoppen oder sonstwas. Aber ist evt. auch nur Glück

Ich hab nen älters Becker Traffic via Dietz
verbaut und bin mega zufrieden, auch und besonders weil es die Optik des V8 Cockpits nicht verdirbt.

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