morgen!
mein v8 steht jetzt nach knapp 2jahren aufbauzeit kurz vor der vollendung.
da er jetzt seit zwei jahren steht, will ich den motor eine kleine überholung können.
der wagen wird auch in zukunft nicht zum altagsauto werden, sondern nur am we bewegt werden.
jetzt meine frage:
was für
motoröl
getriebe öl (automatik)
kerzen
usw soll ich nehmen?
im netz lesen was von audi vorgeschrieben wird kann ich selbst.
mich würde interessieren was ihr fahrt und ob ihr euch an die herstellerangeben haltet, oder mit anderen sachen bessere erfahrungen gesammelt habt..
greetz
rouven
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Hi
Motoröl High Mileage von Castrol (ca. 20 Euro für 5 Liter mit Prozenten)
Zündkerzen müßten Bosch H7DC0 sein (auf jeden Fall einpolige)
Getriebeöl wird wohl Original am besten sein (achja.. Sieb ned vergessen)
Ansonsten noch etwas die Suche bemühen, das war schon oft Thema.
Frank
Motoröl High Mileage von Castrol (ca. 20 Euro für 5 Liter mit Prozenten)
Zündkerzen müßten Bosch H7DC0 sein (auf jeden Fall einpolige)
Getriebeöl wird wohl Original am besten sein (achja.. Sieb ned vergessen)
Ansonsten noch etwas die Suche bemühen, das war schon oft Thema.
Frank
Als Öl wird das Castrol high mile 15W40 empfohlen,
Zündkerzen habe ich die einpoligen vom Bosch.
Beim Getriebeöl das vorgeschriebenen Dextron2.
Grüße
Bernd
Zündkerzen habe ich die einpoligen vom Bosch.
Beim Getriebeöl das vorgeschriebenen Dextron2.
Grüße
Bernd
Hallo
Da fällt mir noch was ein... evtl. noch Kühlerflüssigkeit Tauschen.
Vorher noch Kühlerreiniger rein... genaus beim Öl und mal nach Vorgabe laufen lassen. Erst dann wechseln.
Frank
Da fällt mir noch was ein... evtl. noch Kühlerflüssigkeit Tauschen.
Vorher noch Kühlerreiniger rein... genaus beim Öl und mal nach Vorgabe laufen lassen. Erst dann wechseln.
Frank
Audi gibt aber die vierpoligen Zündkerzen an. für beide Maschinen. Das High Mileage gibts beim Bauhaus für 21,95 für das 5 Liter Gebinde.
Hi
Irgendwie sind die alten Einpoligen mit der alten Nummer wohl die Vierpoligen.
Ich hab mal welche für den A8 geholt. Da hatte ich dann Mischung, Vierpolige und Einpolige. Alles die geleich Verpackung und Nummer.
Tja.. ich bleib bei den Bosch ... da steht auch Explizit Audi V8 4.2 drauf. Vor allem waren die günstig
Frank
Irgendwie sind die alten Einpoligen mit der alten Nummer wohl die Vierpoligen.
Ich hab mal welche für den A8 geholt. Da hatte ich dann Mischung, Vierpolige und Einpolige. Alles die geleich Verpackung und Nummer.
Tja.. ich bleib bei den Bosch ... da steht auch Explizit Audi V8 4.2 drauf. Vor allem waren die günstig
Frank
Motoröl: Castrol 15W40 High Mile Age
Filter Zubehör von Mann
Getriebeöl: Dexron 2 (Filterwechsel mitmachen, Filter und Dichtungen von VAG)
Zündkerzen: NGK V-Line Einpolig
Filter Zubehör von Mann
Getriebeöl: Dexron 2 (Filterwechsel mitmachen, Filter und Dichtungen von VAG)
Zündkerzen: NGK V-Line Einpolig
alles klar! danke damit dürften meine fragen beantwortet sein...
bild gibt es wenn er fertig ist (man darf überrascht sein, ist mal ein bisschen was anderes)
:-)
greetz
bild gibt es wenn er fertig ist (man darf überrascht sein, ist mal ein bisschen was anderes)
:-)
greetz
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