Summer bikes 18 inches

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#1
Original: German · machine translated
Let's ask you a question...

Does anyone happen to know which tyres are registered for the V8 in 18 inches? Got the 7 spokes Alu's from the A8 and they're equipped with 245/45/18...

The only problem is that the ones in the wheel box are in front and in the back....

Greetings Thorsten

Edited by Thorsten

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#2
Hi Thorsten

Also die Felgen müßten schon gehen... ich hab auch die 16er vom A8 aufm V8.

Allerdings wenn man die Reifen anschaut... 225 60 16 beim A8 und 215 50 16 beim V8... da hast du dann schon nen Unterschied!

Mußt dich wohl nach passenden Reifen umschauen.

Frank
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#6
Hallo,

in der Regel haben A8-Felgen eine zu grosse Einpresstiefe!

Beim V8 war die ET bei den Werksfelgen 35, beim A8 bewegen sich die Felgen meist zwischen ET 44 und ET 48! Das wäre dann nur mit Spurplatten auszugleichen!
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#7
Was paßt denn dann?? Für die von mir genannte Größe gibt es in der FAQ doch eine Freigabe/Gutachten... Mit 8x18 ACT Felgen oder sowas...
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#9
heee... war hat da die 2 gegen ne 1 ausgetauscht?

Natürlich 225 50 16 ...

Frank
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#10
Kai hat Recht

Die Einpresstiefe ist min 10mm zu hoch und der Reifen hat einen falschen Abrollumfang.

In einigen Gutachtes ist bei dieser Felgengröße von 235/40 R18 die Rede,

Auf meinen Ronal (8x18) hatte ich damals auch 235/40


Mfg
Jörg
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#11
hatte selbst 8x18 Zoll Felgen ET 35 drauf. Hatte als Bereifung 235/40-18 95Y Falken FK 452..passen wunderbar und stehen auch so in der ABE.. Schau mal in den Marktplatz
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#12
Hallo Thorsten!

Schau mal auf mlx.de....Da kannst Du für jedes Fahrzeug die möglichen Felgen-Reifen-Kombinationen erfahren, die keine Fahrwerks-u. Karosseriearbeiten voraussetzen. Bei Fragen 0171 / 47 41 888.

Gruß aus der Hauptstadt, Mario
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#13
Ich hab so ziemlich das gleiche "Problem". Ich möchte gerne die S8 Felgen am S2 oder V8 als Winterräder montieren. Da sind jetzt allerdings Pneus der Grösse 245/50 18 drauf...das gibt sicher Probleme mit dem Radkasten oder? Also ausprobiert hab ichs noch nicht, aber ich denke es wird etwa aufs Gleiche rauskommen...das heisst jetzt also entweder die Reifen wechseln oder Spurplatten montieren, was ja dann auch längere Radschrauben erfordert oder? Wie viel mm müsste ich dann nehmen? so 10-15mm (Spurplatte)?
@ Thorsten E: Hast du das Original Fahrwerk drin oder ist deiner tiefer?

Edited by Thomas

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#14
Weder noch, Spurplatten werden nix bringen, da die 245/50-18 einfach zu überdimensioniert sind und so oder so am Radkasten schleifen werden. Selbst 245/40-18 sind schon eigentlich reichlich zu groß. Bedenke, mit den serienmäßigen 225/50-16 hast Du gerade mal nen Abrollumfang von 192cm und nun mit den 245/40-18 hast Du nun nen Abrollumfang von 213cm... Also, rechnes Dir selbst aus. Wird reichlich eng. Ich hatte damals versehendlich 235/55-17 als Winterreifen gekauft, die konnte ich sofort wieder runter machen, da sich der Reifen hinten erst gar nicht bewegen ließ und schliff wie S...
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#15
Hallo Thomas---Du mußt beides nehmen.....

Einmal neue Reifen um den Abrollumfang hinzubekommen.

Das währe beim V8 so 235/40 18 und dann mußt Du die hohe ET der A8 Felgen verringern auf das V8 Niveau.Zubehörfelgen mit Gutachten in der Größe haben eine ET von 35-30.Also mußt Du mit Platte dahin.
Hat diese Flege eine ET 48 müßtest Du eine 15mm Scheibe montieren und hättest dann (vom Prinzip her)ET 33.

Bei 15 mm brauchst Du dann noch längere Radschrauben.Ab 20mm bekommt man dann auch Platten die man die Nabe schrauben kann un die Serienschrauben verwenden kann.


Mfg
Jörg
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