Peugeot 205 XS Automatic

Bei der vollabnahme kommts darauf an welche papiere du hast. Wenn du die neuen eu papiere hast, brauchst du sie nicht, hast du noch die alten papiere dann musst du sie machen

OK, es werden die neuen Papiere, da der alte Brief etc. weg sind.

Hi, hast du den alten Schlüssel noch?
Hab letztens bei einem alten Renault Clio das Zündschloss ausgebaut, von hinten war ne kleine Torxschraube und vorne ein Knopf der gedrückt werden kann wenn der Schlüssel im Zündschloss steckt, kann sein das es beim Peugeot ähnlich ist!?
Gruss Kai

Hi,

sind schöne Wagen, die 205er... und im Prinzip auch recht zuverlässig. Hab selber einige Zeit einen 205 Diesel parallel zum V8 gefahren.
Kompetente Hilfe zum 205 solltest du wohl hier http://www.peugeotforum.de/forum/ finden.

Grüßle
Frank K.

Ich fahr auch 205, allerdings den GTI. Zuverlässig ist er, hab jetzt ca 27'000km damit gemacht, seit ich ihn habe, hat mich noch nie im Stich gelassen, allerdings ist immer hier und da mal wieder was zu ersetzen. Ich finde der 205er ist für ein Kleinwagen nicht gerade billig, auch beim Spritverbrauch ist er nicht gerade günstig, 9.3 Liter pro 100km bei 880kg Leergewicht sind schon nicht grad wenig...

Ne, den habe ich leider nicht mehr. Den hat ein lieber EU-Mitbürger in Polen

Daher ja ein komplettes Schließsystem gekauft.

Bin selber mal gespannt wie der geht. Hat ja mit 88 PS und Automatik zumindest genug Leistung. Wie ist es denn mit Rost so bei den 205er?

Dein GTI hat ja wohl auch die 102 PS, oder? Frist dann wohl auch ein wenig mehr.

Mein Peugeot soll angeblich auch Euro 2 haben.
Gruß
Axl

Rost ist eigentlich nicht so ein Problem bei den Fahrzeugen, allerdings ist die 1. Generation besser als die 2. hab ich mir sagen lassen. Ich hatte mal einen Rostansatz beim Schweller, kurz vor dem hinteren Radlauf, den hab ich aber fachmännisch machen lassen und jetzt is gut.

Ich hab den 1.9er GTI mit 120PS, läuft nicht schlecht, allerdings gegen den Honda (auch 120PS aus 1.6 Litern) wirkt der Peugeot sehr träge und zäh, der Honda hat eher was von einem Motorrad was dies anbelangt. Aber er macht auf jeden Fall Spass, vorallem seit das Sportfahrwerk drin ist, gehts schon ganz flott um die Ecken

Abgasnorm weiss ich leider nicht, das spielt hier in der Schweiz keine so grosse Rolle...

Naja, für mich soll 205er ein Stadt/Alltagsauto sein, der meinen jetzigen Polo Fox ablöst. Gerade für die Großstadt ist so ein Auto schon Gold wert. Parkplatzsuche, kleine Kratzer usw. würden mich beim V8 mehr als nur Nerven kosten.
Und da der Polo starke Rostprobleme hat, bin ich froh das ich den 205er geshenkt bekommen habe. Ich hoffe jetzt nur, dass nicht zu viel gemacht werden muss. Schließlich stand er ja 1,5 Jahre nur. Werde auf jeden Fall alle Flüssigkeiten wechseln und die Bremsanlage überholen. Hoffentlich hat das Automatikgetriebe nichts.
Gruß aus Hamburg,
Axl

Wenn du was hast melde dich bei mir !!!! Schließlich ist die Peugeot Deutschland hier in Saarbrücken und dementsprechend hoch ist auch der Anteil an Peugeots auf saarländischen Straßen.
Sogar die Polizei hat bis dato Peugeot als Einsatzfahrzeuge gefahren (zum Teil noch 405 )

Gruss Doc

Moin Jürgen,

danke für´s Angebot, mache ich gerne, zumal ich mich noch überhaupt nicht mit dem Teil auskenne. Werde am Wochenende die ersten Blicke unter/auf/in den Wagen werfen.
Hauptsache, ich kriege das Zündschloß ohne Probleme getauscht und der Bock springt an.
Gruß aus Hamburg,
Axl

Moin!
Seit gestern habe ich das Zündschloß getauscht, und es ging einfacher als gedacht. Der 205er sprang auf Schlag an und läuft echt gut. Einige Kleinarbeiten sind aber zu machen. Mal sehen was mich da noch erwartet.
Türschlößer muss ich noch tauschen, aber habe keinen Bock darauf erst die Türverkleidungen abzumachen. Nächste Woche gehts weiter.
Gruß aus Hamburg,
Axl

Moin Jürgen!

Hast Du vielleicht ´ne Quelle, wo es das Handbuch (RLF) für den 205er gibt? Ebay gibt nix her und auf den gängigen Foren bin ich nicht wirklich weit gekommen.
Gruß aus Hamburg,
Axl

isch gugg moo