Oil loss

4 posts · 1,842 views · started

#1
Original: German · machine translated
Hi, guys.
had to find out that the car was licking .
And precisely on the seal from the engine block to the connection plate of the oil cooler pipes (the encoders are monitert to the thing as I can see). I have established that light traces of oil can be found at the LIMA and the donor, also depends on how much oil is filled.
Now how hard is it to change this seal?
Has anyone ever done it?
It looks like the LIMA needs to be expanded.
WhatsApp
#2
Bist Du sicher das es das ist. Ne Krankheit bei meinem sind die Blindstopfen die sich seitlich an der Hydropumpe befinden.
Einer davon zeigt leicht nach oben und ist fast nicht zu sehen.
Ich hab schon immer zwei Ersatzblindstopfen im Handschuhfach.

Gruß Carsten
WhatsApp
#3
Hi,
das dachte ich auch mal und habe mir eine neue Dichtung gekauft (unter 2 Euro),aber bei genauerem hinsehen (von oben),glaube ich doch eher ,das es die Zylinderkopfdichtung ist.Ich habe allerdings noch nicht so genau geforscht,aber in den nächsten Wochen werde ich das wohl in Angriff nehmen,gleich ,wenn die Bremse von meinem Langen überholt ist (neuer Druckspeicher und alle Bremsschläuche).Falls du eher fertig bist ,dann schreibe mal ,was es nun war.
WhatsApp
#4
Hallo,
nein es scheint diese Dichtung zu sein, hatte erst auch gedacht es kommt weiter von oben. Aber habe keine Ölverluste an der Zylinderkopfdichtung entdeckt. Von der Hydraulikpumbe scheint es auch nicht zu kommen, dafür ist es zu dunkel.

Werde mich melden wenn ich es gemacht habe.

Bis dann
Norbert
WhatsApp

Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.

Sign in