Hello, everybody.
can you overtake a climate compressor (Golf IV type 1J 03/1999 with Climatronic) if it is leaking? The air conditioning system itself runs perfectly (cooling capacity and also the noise of the compressor are ok), but the system loses quite a lot of refrigerants very quickly. After refilling incl. The compressor was identified as a leaking spot. A new part has a not insignificant price and therefore the question whether a overhaul is possible and useful if it is pure leakiness?
If so, does anyone have good addresses for such work?
How useful would it be to exchange the corresponding coupling with the compressor? A new dryer should definitely be in, right?
Thank you in advance ...
Overtake climate compressor?
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Also den Trockner auf jeden Fall neu ... evtl. Dichtungen es Kühlkreislaufs auch.
Den Kompressor überholen lassen:
- entweder durch Klaus ausm 100er Forum [Bastian!!!!]
- beim Boschdienst ...
Die Kupplung dürfte etwa die Hälfte des Kompressorpreises ausmachen. Neues, hochwertiges Öl ist gaaanz wichtig ...
Den Kompressor überholen lassen:
- entweder durch Klaus ausm 100er Forum [Bastian!!!!]
- beim Boschdienst ...
Die Kupplung dürfte etwa die Hälfte des Kompressorpreises ausmachen. Neues, hochwertiges Öl ist gaaanz wichtig ...
Hallo,
ich habe im Netz schon einmal ein wenig geschaut. Überholung eines Kompressor scheint als Dauerlösung nicht unumstritten!
Der Kompressor kostet knapp EUR 380,- und die Kupplung EUR 220,- (zzgl. Steuer). Neuer Trockner ist eh klar.
ich habe im Netz schon einmal ein wenig geschaut. Überholung eines Kompressor scheint als Dauerlösung nicht unumstritten!
Der Kompressor kostet knapp EUR 380,- und die Kupplung EUR 220,- (zzgl. Steuer). Neuer Trockner ist eh klar.
Hi Kai
Ich plauder mal aus dem Nähkästchen:
Es soll demnächst die Kompressoren auch im AT geben--also tippe ich mal das man Kompressoren auch überholen kann.
Mfg
Jörg
Ich plauder mal aus dem Nähkästchen:
Es soll demnächst die Kompressoren auch im AT geben--also tippe ich mal das man Kompressoren auch überholen kann.
Mfg
Jörg
Hallo Jörg,
danke für den "Insider"! Das müsste ich jetzt nur noch meiner VW-Werkstatt erklären ...
Kannst Du dazu etwas Näheres sagen? Gibt es Termine? Ansonsten würde ich das nämlich bei VW jetzt in Angriff nehmen!
danke für den "Insider"! Das müsste ich jetzt nur noch meiner VW-Werkstatt erklären ...
Kannst Du dazu etwas Näheres sagen? Gibt es Termine? Ansonsten würde ich das nämlich bei VW jetzt in Angriff nehmen!
Hallo zusammen,
da niemand in der Werkstatt und auch bei VW selber sagen konnte, wann die AT-Kompressoren eingeführt werde, habe ich heute die komplette Klimaanlage inkl. Kompressor, Magnetkupplung, Trockner und Kleinkram erneuern lassen!
Danke für Eure Hilfe ...
da niemand in der Werkstatt und auch bei VW selber sagen konnte, wann die AT-Kompressoren eingeführt werde, habe ich heute die komplette Klimaanlage inkl. Kompressor, Magnetkupplung, Trockner und Kleinkram erneuern lassen!
Danke für Eure Hilfe ...
Ohhh...ein Mann mit RICHTIG "Asche" weilt unter uns 
Gruss Jürgen
Gruss Jürgen
Hallo Jürgen,
selbst mit einem AT-Kompressor wäre die Rechnung auch nicht DEUTLICH kleiner gewesen - leider!
Und in einem Alltagswagen ohne Klima herumfahren, kommt für mich bei diesem Wetter eher nicht in Frage. Alle paar Wochen die Anlage befüllen lassen, kann es auch nicht sein. Und wie lange würden gebrauchte Teile halten? Ich hatte ja noch lange überlegt, die Magnetkupplung nicht mit zu erneuern. Aber sämtliche Befragten (nicht nur aus der betreffenden Werkstatt) haben mir deutlich zu verstehen gegeben, das gleich mit zu erneuern.
Also musste ich wohl in den sauren Apfel beissen. Da gibt es wohl demnächst weniger zu Essen. Meine Autos fressen mir noch die Haare vom Kopf!
selbst mit einem AT-Kompressor wäre die Rechnung auch nicht DEUTLICH kleiner gewesen - leider!
Und in einem Alltagswagen ohne Klima herumfahren, kommt für mich bei diesem Wetter eher nicht in Frage. Alle paar Wochen die Anlage befüllen lassen, kann es auch nicht sein. Und wie lange würden gebrauchte Teile halten? Ich hatte ja noch lange überlegt, die Magnetkupplung nicht mit zu erneuern. Aber sämtliche Befragten (nicht nur aus der betreffenden Werkstatt) haben mir deutlich zu verstehen gegeben, das gleich mit zu erneuern.
Also musste ich wohl in den sauren Apfel beissen. Da gibt es wohl demnächst weniger zu Essen. Meine Autos fressen mir noch die Haare vom Kopf!
Hmmm...und mir fressen sie die Zeit weg !!! Deswegen steht der Perlmutt auch im Marktplatz 
Wenn ich dann ab nächste Woche für die Telekom arbeite und noch meinen Nebenjob mache ists ganz aus mit "Zeit"
Wenn ich dann ab nächste Woche für die Telekom arbeite und noch meinen Nebenjob mache ists ganz aus mit "Zeit"
Dachte mir schon das es Deiner is!!
bekomme aber immer mehr Zweifel daran ihn herzugeben......
Hast sonst noch einen???
momentan nur den C4 2,8er RHD ......
Das wär aber auch nichts"
Der meister ohne 8er!
Das währe ja
wie Batman ohne Robin
wie Chip ohne Chap
wie Dick ohne Doof
Der meister ohne 8er!
Das währe ja
wie Batman ohne Robin
wie Chip ohne Chap
wie Dick ohne Doof
rischdisch... ich hab nen AT Kompressor drin beim V8... soooo viel günstiger als ein neuer war der auch wieder nicht... das Drumherum sind dann eh nur noch Peanuts...
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