Hello.
Me again. For a few days, my fat guy's been running like a hook. Gas taking is connected to a slight jerking until the moment I put it off for a few minutes. After that, everything is as usual. Gas perfect, no jerking, passage... Perfect. Next time the same game again. Then I drive on the track at accelerator position X and 120 he suddenly makes a set forward and accelerates to 170 without effort. Same pedal position.
So far, I've got the Lambda, no change. The control unit is separated from the grid, nothing. Error memory read out, nothing. LLRV tested (0-12V) correctly motion. All contacts cleaned by sensors, nothing. Now I don't know anymore..
Any Ideas?
Thank you Uwe
Power loss sporadic 4.2 AEC
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Senoren? Tempfühler hinten oder Ansauglufttemp?
Klimakompressor am fressen?
Wenn Du die Problematik hast schalte mal die Klima aus ob er dann ach wieder sauber durchzieht.
Klimakompressor am fressen?
Wenn Du die Problematik hast schalte mal die Klima aus ob er dann ach wieder sauber durchzieht.
Tested: Klima hat kaum Auswirkungen. Er heult ein wenig, aber es gibt keine merkliche Verzögerung.
Soll ich mal den Poti zerlegen? Mir ist aufgefallen, dass die ganze Karre lauter wird, wenn die Drossel zuschlägt. Er knattert dann richtig aus dem Auspuff im Schiebebetrieb.
Gruß Uwe
Soll ich mal den Poti zerlegen? Mir ist aufgefallen, dass die ganze Karre lauter wird, wenn die Drossel zuschlägt. Er knattert dann richtig aus dem Auspuff im Schiebebetrieb.
Gruß Uwe
Ich glaub nicht an den Poti.
Mußt doch mal nen Tag Urlaub einlegen;-)
Mußt doch mal nen Tag Urlaub einlegen;-)
Werd ich wohl tun, sowieso, er sieht eh zur Zeit aus wie ein Assikombi...
Wann machst Du denn die Schmiede dicht?
Gruß Uwe
Wann machst Du denn die Schmiede dicht?
Gruß Uwe
was `n dat? Was zu Essen oder ne Wellnesscreme?
Ist nichts geplant. Die Schmiede zu........hi hi.
Ich hab bis mitte August schon lauter 8er drin stehn, mal abgesehen von meiner Stammkundschaft.
Also ruf am besten kurz an wann wir Deinen Assikombi dazwischenschieben ,-)
Ist nichts geplant. Die Schmiede zu........hi hi.
Ich hab bis mitte August schon lauter 8er drin stehn, mal abgesehen von meiner Stammkundschaft.
Also ruf am besten kurz an wann wir Deinen Assikombi dazwischenschieben ,-)
Hallo,
ich hatte gestern mal die Zeit, mich um meinen Kleinen zu kümmern. Ich hab dann den LMM gereinigt und das LLRV und den Ansaugtempgeber ausgeblasen. Was es jetzt im einzelnen war, kann ich natürlich so nicht sagen, aber die Laufkultur ist eine ganz andere als vorher. Kein Lastwechselruckeln mehr, Durchzug von Standgas bis hoch zur Drehzahlgrenze ohne einen einzigen Einbruch. Die Kontakte waren und sind absolut sauber, also kann es daran nicht liegen. Ach ja, egal in welcher Temperatur, er startet sofort. Kein Orgeln...
Das Seltsame. Ich hatte das Auto nicht gestartet, als eines der Teile ausgebaut war.
Gruß Uwe
ich hatte gestern mal die Zeit, mich um meinen Kleinen zu kümmern. Ich hab dann den LMM gereinigt und das LLRV und den Ansaugtempgeber ausgeblasen. Was es jetzt im einzelnen war, kann ich natürlich so nicht sagen, aber die Laufkultur ist eine ganz andere als vorher. Kein Lastwechselruckeln mehr, Durchzug von Standgas bis hoch zur Drehzahlgrenze ohne einen einzigen Einbruch. Die Kontakte waren und sind absolut sauber, also kann es daran nicht liegen. Ach ja, egal in welcher Temperatur, er startet sofort. Kein Orgeln...
Das Seltsame. Ich hatte das Auto nicht gestartet, als eines der Teile ausgebaut war.
Gruß Uwe
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