had my audio read out in the workshop Feler, twice in a row. The speed encoder is displayed.
didn't want to immediately add a new one to me, and therefore changed the speeder and the clock.completely converted not only pooled around.and still the same error afterwards I was back in the factory, leak error message.
Rugging while giving gas and while driving
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Hallo!
willkommen hier im Forum. Fülle dein Profil noch komplett und korrekt aus, sonst kannst du hier nicht mit Hilfe rechnen ... !
Lief der Motor während der Auslese? Läuft der Motor nicht, so steht der Hallgeber G40 im Fehlerspeicher ...
Bei diesem Defekt sind GRUNDSÄTZLICH beide Geber zu tauschen:
077 905 381: Geber für Zündzeitpunkt, schwarz; 90€
077 905 381 A: Impulsgeber für Motordrehzahl, grau; 90€
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Lief der Motor während der Auslese? Läuft der Motor nicht, so steht der Hallgeber G40 im Fehlerspeicher ...
Bei diesem Defekt sind GRUNDSÄTZLICH beide Geber zu tauschen:
077 905 381: Geber für Zündzeitpunkt, schwarz; 90€
077 905 381 A: Impulsgeber für Motordrehzahl, grau; 90€
Edited by Sebastian
In Antwort auf:
Läuft der Motor nicht, so steht der Hallgeber G40 im Fehlerspeicher
Du meintest den Drehzahlgeber, oder?
Uuups ... 
danke für die schnellen komentare.
der V8 läuft nocht.habe nochmal geguckt. der fehler ist Geber für Motordrehzahl- G28.
ichbe den drehzahlgeber und den tacktgeber umgetauscht da ich gelesen habe das sie identiesch sind.ist das so?der tacktgeber währe nur für das Anspringen erforderich also nur 1 x beim starten.
der V8 läuft nocht.habe nochmal geguckt. der fehler ist Geber für Motordrehzahl- G28.
ichbe den drehzahlgeber und den tacktgeber umgetauscht da ich gelesen habe das sie identiesch sind.ist das so?der tacktgeber währe nur für das Anspringen erforderich also nur 1 x beim starten.
Der "Taktgeber" nennt man "OT-Geber" ..... und der Drehzahlgeber sendet Impulse an die Motronic. Ist der kaputt läuft z.B. die Benzinpumpe nicht an.
Identisch sind die Geber schon.....nur wegen dem Verwechseln der Anschlüsse ist der eine "grau".
Ich glaube du hast flsch verstanden was vorhin gefragt wurde..Lief der Motor während des Auslesens oder war nur Zündung an und der Motor war nicht gestartet ???
Gruss Doc
Identisch sind die Geber schon.....nur wegen dem Verwechseln der Anschlüsse ist der eine "grau".
Ich glaube du hast flsch verstanden was vorhin gefragt wurde..Lief der Motor während des Auslesens oder war nur Zündung an und der Motor war nicht gestartet ???
Gruss Doc
ja ich habe es falsch verstanden. der motor lief während des auslesens.der mechaniker meinte noch das es an dem kantackt an der schwungscheibe liegen kann, aber währe unwahrseinlich.und das würde sich nicht mehr lohnen.
Kontakt ???? Schwungscheibe???? 
Der Drehzahlgeber "tastet" die Zähne des Zahnkranzes ab.....der OT-Geber die Bezugsmarke (Stift).
Was wurde genau beim Auslesen angezeigt ??? Hinter dem Wort Drehzahlgeber müsste noch was anderes gekommen sein.....z.B. sporadisch o.ä. ...
Der Drehzahlgeber "tastet" die Zähne des Zahnkranzes ab.....der OT-Geber die Bezugsmarke (Stift).
Was wurde genau beim Auslesen angezeigt ??? Hinter dem Wort Drehzahlgeber müsste noch was anderes gekommen sein.....z.B. sporadisch o.ä. ...
Ich wage mich zu erinnern dass dem Bastian Preindl mal jener Stift abgebrochen ist (???) ...
ja,da steht noch. nach dem G28 noch "sporadisch aufgetretener fehler"
Hallo.
Vielleicht ist auch Dein Gasumbau die Ursache für den schlechten Motorlauf.
Schon auf Benzinbetrieb versucht?
Gruß Manfred M.
Vielleicht ist auch Dein Gasumbau die Ursache für den schlechten Motorlauf.
Schon auf Benzinbetrieb versucht?
Gruß Manfred M.
ne habe es schon auspobiert.
das ruckeln fing erst ganz leicht an und wurde immer schlimmer.dabei fällt auch der drehzahlmesser aus und geht dann wieder.na ja ich pobiere es erst mal mit neuen gebern.
noch ne kleine frage es soll ein "pik-up" in der nähe von den beiden gebern sein.
Was ist das und wie sieht es aus?
das ruckeln fing erst ganz leicht an und wurde immer schlimmer.dabei fällt auch der drehzahlmesser aus und geht dann wieder.na ja ich pobiere es erst mal mit neuen gebern.
noch ne kleine frage es soll ein "pik-up" in der nähe von den beiden gebern sein.
Was ist das und wie sieht es aus?
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