Hallo V8 Gemeinde.
Mein E-Lüfter Springt nur im Klimabetrieb an.
Wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist tut sich beim Lüfter gar nichts.
Habe schon den Termoschalter beim Kühler unter rechts gewechselt und die Relais getauscht. Hat aber nichts gebracht.
Was könnte es noch sein?
Was sollte mann eventuell noch wechsel?
Mit freundlichen Grüssen
Eggenberger Markus
E-Lüfter spring nicht an. Nur beim Klima betrieb .
9 Beiträge · 1.991 Aufrufe · gestartet
Wieviel Temp erreichste denn bist du meinst der Lüfter müsste anspringen ????
Ich meine laut KI...
Gruss Dottore
Ich meine laut KI...
Gruss Dottore
Laut KI ca 100-110Grad. Ist das noch zu wenig?
Gruss Markus
Gruss Markus
Upppsss.......müsste im RLF gucken; nur liegen die Ordner in der "Praxis" 
Ich meine aber zu wissen dass die erste Stufe bei 105 Grad kommt.....abre das KI ist eher als Schätzeisen zu betrachten
Ich meine aber zu wissen dass die erste Stufe bei 105 Grad kommt.....abre das KI ist eher als Schätzeisen zu betrachten
Stufe eins schaltet ein bei 97º C
Stufe zwei bei 100º C
Stufe drei bei 107º C
Aber, leider ist die Wassertemperaturanzeige im KI manchmal ungenau. Letzte Woche gab es wieder einmal einen interessanten Thread über diesem Thema.
Grüss, Eric
Stufe zwei bei 100º C
Stufe drei bei 107º C
Aber, leider ist die Wassertemperaturanzeige im KI manchmal ungenau. Letzte Woche gab es wieder einmal einen interessanten Thread über diesem Thema.
Grüss, Eric
Der Thread heisst "Funktionsweise Kühler" mit letztem Post am 30/06, und hier im "V8 Forum".
Eric
Eric
Wenn ich mich recht erinnere, ist der Temp-Geber welcher für die KI-Anzeige massgebend ist am Ausgang des Motors (also an der heissesten Stelle des Kühlwasserkreislaufes), hingegen wird der Lüfter durch zwei andere Geber (einer davon unten am Kühler) gesteuert, also dort wo das Wasser bereits gekühlt wurde. Solange die Temperatur nach dem Kühler also unter der Grenze für Stufe 1 liegt, wird er nicht anspringen, auch wenn das KI da schon über 100°C misst und anzeigt.
Falls ich falsch liege, bitte korrigieren...
Falls ich falsch liege, bitte korrigieren...
soweit ganz richtig... es ist nur der Geber unten am Kühler und der fürs KI... der hinten am Block ist ein Thermoschalter für die Motronic... also hast da deine beiden Geber
Hallo Markus
Dieses Problem hatte ich auch an meinem 4.2 91er.Habe ebenfalls alle Geber und Relais getauscht und es hat nix gebracht!!!In meinem Fall hatte der Wasserkühler keinen richtigen Durchfluss mehr.Bestimmte breiche wie zum Beispiel der Thermofühler waren Kalt obwohl das Fahrzeug über 100°hatte!!!Mögliche Ursache versäumter Kühlmittelwechsel oder Falscher Frostschutz!!!Leider hilft es meistens nicht den kühler zu spülen!!!Testen kannst du dies indem du mißt vieviel Wasser der Kühler aufnimmt sollten ca 4-4.5 Liter sein.Oder Thermofühler raus aus`m Kühler (Loch zu machen!!Alter Schalter) Auto warm laufen lassen und Wasser im Wasserkocher oder anders zum kochen bringen dann den Schalter reinhalten und schauen ob die Lüfter laufen.
Mfg Dennis
Dieses Problem hatte ich auch an meinem 4.2 91er.Habe ebenfalls alle Geber und Relais getauscht und es hat nix gebracht!!!In meinem Fall hatte der Wasserkühler keinen richtigen Durchfluss mehr.Bestimmte breiche wie zum Beispiel der Thermofühler waren Kalt obwohl das Fahrzeug über 100°hatte!!!Mögliche Ursache versäumter Kühlmittelwechsel oder Falscher Frostschutz!!!Leider hilft es meistens nicht den kühler zu spülen!!!Testen kannst du dies indem du mißt vieviel Wasser der Kühler aufnimmt sollten ca 4-4.5 Liter sein.Oder Thermofühler raus aus`m Kühler (Loch zu machen!!Alter Schalter) Auto warm laufen lassen und Wasser im Wasserkocher oder anders zum kochen bringen dann den Schalter reinhalten und schauen ob die Lüfter laufen.
Mfg Dennis
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