Bedienung des Automatikgetriebes

Immer gerne.............................

Hallo,
Herr Sager hat mir beß das Bauteil, was beim Schalten von N nach D
benutzt wird, sehr schwach ausgelegt ist. Somit möglichst wenig von N nach D. schalten.
Da das Öl beim Stand in D natürlich heiß wird und nicht durch Fahrtwind gekühlt wird,
habe ich für mich entschiede: Nur an Bahnübergängen oder langen Baustellenampeln 6 Min. oder so, schalte ich nachN.
So ganz furchtbar entscheidend kann es allerdings nicht sein: Oder wie fährt man in eine enge Parklücke???
Gruß Rainer

Das wäre aber sehr erstaunlich.
Von N nach D schaltet man doch ständig.

Wenn sich doch der Pontifex hier einmal zu Wort melden
könnte.
Die Gemeinde würde in aller Demut seinen Ausführungen
lauschen.

so long

Wolfgang, ruf Sagert an, der erklärt es Dir, habe es nur nicht wiedergabefähig, er ist die richtige Adresse für Deine Frage, da kann Konno auch nicht mehr sagen, denn in diesem Bereich ist Sagert unbestritten der Papst!

Papst Zahnradium der I.