Hello.
I probably have a costly problem.
I took my V8 to a free workshop to wait for the air conditioning. I have a V8 3.8l Bj 92, with the double display LCD climate indicator. The system was completely converted from Audi 2003 to CFC-free.
Now after the climate maintenance I am approx. It's 60 km. It is currently also really warm, so that a climate is really worth it. When I wanted to put the car back in the garage, I heard a strange noise when the garage door was opened. I immediately opened the hood and heard a grinding/grinding sound on the left side. Then I switched off the climate compressor (via the climate control inside). The sound was immediately gone and I had the feeling that there was less resistance.
I got the car back on Friday. Last night I was pretty sleepless, because it was very busy. Unfortunately, the workshop asked me on Friday whether bill, "or something." I had chosen the cheaper option. However, there was a friend at the delivery and picked up my wife's car.
Does anyone have some tips for me? What can it be? How should I proceed?
Greetings and hopefully 3 points today for our team against Poland :-)
Grinding noises according to climate maintenance
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links? also richig in Fahrtrichtung oder so wie du davor standest?
war die Klima leer? wenn ja.... wie lange?
das mit dem "Widerstand" ist absolut normal...aber nicht die mahlenden Geräusche....
war die Klima leer? wenn ja.... wie lange?
das mit dem "Widerstand" ist absolut normal...aber nicht die mahlenden Geräusche....
Hallo Roy,
wenn ich davor stehe, auf der linken Seite. Ich weiß, der Kompressor sitzt wohl auf der anderen Seite (Fahrerseite). Mir kam es aber trotzdem so vor. Irgendwie als währe es zwischen dem linken Motorblock und dem Kotflügel.
Die Klima war nicht leer, jedoch die Kühlung war nicht mehr gut. Der Kompressor lief aber noch.
wenn ich davor stehe, auf der linken Seite. Ich weiß, der Kompressor sitzt wohl auf der anderen Seite (Fahrerseite). Mir kam es aber trotzdem so vor. Irgendwie als währe es zwischen dem linken Motorblock und dem Kotflügel.
Die Klima war nicht leer, jedoch die Kühlung war nicht mehr gut. Der Kompressor lief aber noch.
komisch... evtl. sorgt der Widerstand des Kompressors für andere Spannungen des Mehrrippenriemens, so dass ein anderes Lager Geräusche macht... z.B. das Lager des Viskolüfters... denn nen mahlenden Kompressor hörst echt gut dass es von ihm kommt und nicht wo anders her...
kann das jemand als Möglichkeit bestätigen??
kann das jemand als Möglichkeit bestätigen??
Hallo Roy,
echt? sitzt der Kompressor auf der Beifahrerseite? Ich dachte auf der anderen Seite. Mist.
Ich habe halt die Sorge, dass sich der Kompressor "gefräst" hat und nun die komplette Klima hin ist, da unter Umständen die Späne sich im gesamten Kreislauf verteilt hat.
echt? sitzt der Kompressor auf der Beifahrerseite? Ich dachte auf der anderen Seite. Mist.
Ich habe halt die Sorge, dass sich der Kompressor "gefräst" hat und nun die komplette Klima hin ist, da unter Umständen die Späne sich im gesamten Kreislauf verteilt hat.
hab ich was davon geschrieben, dass der Klimakompressor Beifahrerseitig ist?? ich glaube nicht......
Puh, da bin ich erst Mal erleichtert. Vielleicht ist es ja gar nichts so tragisches?
Nur falsche Kühlflüssigkeit, oder so? Oder ich hab was mit den Ohren...
Nur falsche Kühlflüssigkeit, oder so? Oder ich hab was mit den Ohren...
nein... falsch kann da kaum was sein... entweder habens R134a oder das Ersatzmittel rein gemacht, beides führt nicht zu plötzlichen Geräuschen, zumal sie ja nicht vom Kompressor kommen wie du schreibst sondern von der Beifahrerseite... wenns aber das Lager des Viskolüfters ist, freu dich nicht zu früh... das ist kein günstiges Teil, sonst wärs bei meinem schon längst neu...
wo liegt das ungefähr preislich?
irgendwo über 150 Euro... und nur zum lustigen Versuch find ich das doch echt genug... es sei denn es sitzt locker 
Hallo Leute,
ich habe nun noch andere Foren durchgestöbert. Können die Geräusche auch durch die Hohe Außentemperatur und (Überfüllung) kommen?
Ich weiß, es ist blöd, ein Geräusch aus der Ferne zu Diagnostizieren, es aber selbst nicht zu hören. Es klingt Mahlend, Reibend irgendwie.
Bin für alle Antworten dankbar.
ich habe nun noch andere Foren durchgestöbert. Können die Geräusche auch durch die Hohe Außentemperatur und (Überfüllung) kommen?
Ich weiß, es ist blöd, ein Geräusch aus der Ferne zu Diagnostizieren, es aber selbst nicht zu hören. Es klingt Mahlend, Reibend irgendwie.
Bin für alle Antworten dankbar.
Kannst du das Geräusch nicht aufnehmen und online stellen?
Hallo Thomas,
jetzt wo der Wagen in der Garage steht und alle komponenten kühl sind tritt das Problem irgendwie nicht auf. Ich wollte es aufnehmen, jedoch ist es jetzt nicht aufgetreten. Ich höre nur ein lautes Pfeifen, was aber nix mit der Klima zu tun hat (habe Kompressor an und ausgeschaltet).
Hier habe ich einmal den Motor aufgenommen (Audi.wav)
Ich hoffe, ich bekomme es hin auch noch das Bild hochzuladen :-)
jetzt wo der Wagen in der Garage steht und alle komponenten kühl sind tritt das Problem irgendwie nicht auf. Ich wollte es aufnehmen, jedoch ist es jetzt nicht aufgetreten. Ich höre nur ein lautes Pfeifen, was aber nix mit der Klima zu tun hat (habe Kompressor an und ausgeschaltet).
Hier habe ich einmal den Motor aufgenommen (Audi.wav)
Ich hoffe, ich bekomme es hin auch noch das Bild hochzuladen :-)
Edited by Hark
wenn das Geräusch nicht vom Kompressor kommt, dann ist es NICHT die Klima...
vernommen habe.
sorry, ich weiß nicht, wie ich zwei Dateien in einer Antwort bekomme.
sorry, ich weiß nicht, wie ich zwei Dateien in einer Antwort bekomme.
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