Lowering only front

Hallo,

mein erster Gedanke... ehrlich... Dass das nicht zuu scheiße aussieht. (Ist mein Geschmack und mir gefällt der Muscle-Car-Look auch nicht)

Nächster Gedanke: Entsprechende Federn eines Herstellers für beide Achsen verwenden, da dann die Kennlinien aufeinander abgestimmt sind. Ich persönlich würde nie Federn oder Dämpfer unterschiedlicher Firmen an meinem Fahrzeug dulden. Mir wär das zu gefährlich.

Grüßle Uwe

Frank...vergiss es !!! Sieht echt Shitig aus

ja, das mit der optik hab ich mir auch schon gedacht.........danke Jungs

Moin.

Find ich nicht,
jetzt ist der Abstand Blechkante -> Reifen,
vorn und hinten gleich.

Hi,
dieser ist nur vorne tiefer,ich kann nichts "Shitiges" finden !
Allerdings scheint er hinten sowieso schon tiefer zu stehen,als andere,keine Ahnung warum,obwohl ich erst der Neunte Besitzer bin !
Mein Silberner (Avatar) ist auch nur Vorne tiefer,hat aber Niveau.
Anhang
Gruß Thomas

Kannst von mir auch ein Bild haben. Dauert aber noch bis Wochenende. Mein Vorgänger hat den Wagen voll verbreitert und auch nur vorne tiefer gelegt. Weiß aber nicht, wieviel tiefer. Sieht aber wie ein Schneeflug aus. Ist nicht eingetragen. Verbreiterungen, vorne 2 x 25, und hinten, 2 x 30, sind eingetragen. Bei normalen 225 BBS. Wüßte ich, was das für Federn sind, würde ich sie eintragen lassen. Kann ich beim besten Willen nicht erkennen. Aber, war schon zweimal beim TüV und wurde nie erkannt, bzw. bemängelt.

Gruß

Manfred

jo..........also dürfte man vorne dann höchsten ne 35 mm Tieferlegung fahren. Dann würde es vorne und hinten gleich tief aussehen. Aber man hat halt vorne Tieferlegungsfedern und hinten die originalen.........ob das ein gutes Fahrgefühl vermittelt?!

Ich hab 50mm drin,
kann mich übers Fahrgefühl nicht beklagen.
Der 8er soll ja nur chic aussehn,
will ja keine Kurvengeschwindigkeitsrekorde aufstellen,
dafür bau ich mein 200er

So siehts aus mit Tieferlegung vorne.