Themperature

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#1
Original: German · machine translated
Hello
I have a question.
What is actually the standard Themp. with warm engine
3,6 engine
Because I have the e-fan in the A...!

Greetings from Ö. from
Dominik D.
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#2
da gehen die Meinungen genauso auseinander wie die Temperaturanzeigen

Ich habe normal 90 Grad......Stadtverkehr oder Stau auch mal knapp 100 Grad

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#3
irgendwo bissl vor 1 bis mitte 100.. je nach dem ob und wie die Anzeige stimmt und wie er belastet ist...
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#4
ach so dann sind bis 100° Normal

Hab mir schon sorgen um meine Kopfdichtung gemacht!

Dankeschön!!

Wann müsste sich denn dann der Elektrolüfter einschalten??
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#5
pha... die vertragen noch viiiiiel mehr... 30-45 minuten Stau in Zürich (kam nicht raus und danach wars dann eh egal), 15minuten AB, 15 minuten Überland... und das alles mit wenigen Deziliter Wasser im Kühlsystem... und NOCH ist alles gut.... Temperaturanzeige immer was um 120-125, Mäusekino hat ums Leben gepiepst...
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#6
Wenn die Klima an ist.......wegen der Temperatur muss ich erst gucken; da haste mich auf dem falschen Bein erwischt *schäm*

Ich meine mich aber an 110 Grad erinnern zu können !!! Hmmm...der französische Rotwein tut anscheinend meinem Gedächtnis nicht sehr gut

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#7
Die Läuft eh NOCH nicht

Noch ist die Munuelle ''Klima'' in betieb (SD,Fenster)

Die müssten noch das alte Gas (R12) drinnen Haben oder??
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#8
Bei mir gibt es Probleme mit der ersten Stufe des Lüfters.
Mit Klimaanlage startet sie. Ohne nicht.
Hab schon versucht den Motor mal richtig warm zu bekommen weil hier wohl
einige meinen, das man der Temperaturanzeige nicht ganz trauen kann.
Laut dieser wird das Kühlmittel bei mir nicht wärmer als 110 Grad und der Lüfter
springt trotzdem nicht an. Ich habe den Motor dafür gestern 3 Stunden im Stand
laufen lassen. Mit eingeschalteter Klima geht die Anzeige dann auf 100 Grad zurück.
Trotzdem denke ich, das da irgendwo der Wurm drin ist.
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#9
Ich Tausch einfach mal den Lüfter
hoffentlich hilfts!!!

Kann ja nicht SOO teuer sein das Trum (Teil)!!!
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#10
warum brückst du nicht einfach mal den Lüfter......hast ja nen Pluspol im Motorraum !!!! Wenn er läuft kannst du dir das Geld für den Lüfter sparen.
Der Lüfter wird ja auch übers KI gesteuert...vielleicht liegt da der Hase im Pfeffer;-)

Gruss Dr. Hyde
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#13
falls der Lüfter hinnich ist...sag Bescheid; hab noch einen hier rumfliegen
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#14
Meiner ist eh EZL 1.3.1989
wirds noch das alte sein

Steht das nicht in der Betriebsanleitung oder sonst wo???
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