Ungewöhnlicher Abrieb

Hi

sieht ja übel aus... soviel Material muß ja wo her kommen.. Riemen ?

Frank

Nun....VIELE Sachen kommen ja nicht in Betracht wenn man(n) die Mimik bedenkt !!!
Könnte logischerweise nen Haufen Abrieb sein.....aber die Farbe macht mich sehr stutzig !!

Sieht irgendwie "rostbraun" aus !!!! Nur woher??? *grübel*

Gruss Doc

Die rechte Bank ist nicht vom Abrieb betroffen! (Anhang)

Wie sah denn der alte Riemen aus ????? Irgendwelche Auffälligkeiten? Nun...wenns nur die eine Bank ist dann ist die Ursache wohl in der Motormitte zu suchen (eventuell schwergängige WP).

Gruss Doc

P.S.: Mist....habe deine Teile total vergessen

Hi,

hatte sowas ähnliches als meine Wasserpumpe gepisst hat.Hatte vorher irgend ein Dichtmittel reingeschüttet was ählich von der Farbe war.
Ich vermute das das Nockenwellenrad am Gehäuse geschliffen hat.Also an der Zahnriemenverkleidung was am Block sitz,das was die Nockenwelle abdichtet.
Auf dem Foto erkennt mann Schleifspuren auf dem Ring hinter dem Konus...



Gruß

Yener

Der Simmerring der Außlaßnockenwelle wurde nicht korrekt in das Zahnriemengehäuse eingepresst. Dieser verursachte den Abrieb, der Fehlend auf der Stirnfläche des Nockenwellenrades deutlich ersichtlich ist. (leider kein Anhang)
Gruß

Hi,

lag ich also mit meiner vermutung richtig ? Das Nockenwellenrad hat geschliffen,ja ?
Hast du denn kein Ölverlust am simmering gehabt ?
Ich frage weil ich überlege wo mein dicker überall Öl verlieren könnte.Wenn die dichtung nicht richtig gesessen hat und es aber trotzdem dicht war,brauche ich mir ja keine Sorgen machen wegen Zahnriemen ab und so...


Gruß

Yener

Kein Ölverlust an dieser Stelle!

Hallo.
Hier in einer anderen Ansicht - der "gewanderte Simmerring" im Anhang.
Kein Ölverlust, jedoch Einlaufspuren am Nockenwellenrad.
Gruß Manfred M.

Hallo Enno.
Ich bin so frei, und häng´ noch ein Soll-Bild an.
Gruß Manfred M.

Aha..so sieht man es ganz deutlich !!!! Ist auf dem "Frontalfoto" gar nicht aufgefallen