Mein Dicker hat auf Sommer umgestellt

Gibt es einzeln !!!! Oder meinste du musst nen ganzen "Gebläsekasten" kaufen ??

Hi,

wie Jürgen schon gesagt hat, gibt's das Ding einzeln. UND es gibt günstige Angebote für eine Komplettüberholung. Meist ist ja nur das Poti kaputt. Würde ich bevorzugen. Gebrauchtteile kannst du knicken, sind in der Regel schon kaputt oder gehen in Kürze kaputt.

lG

Bastian

Hi, hab genau das selbe Problem.
Meine alte Klima bleibt auch nur kalt. Hab aufs neue Kältemittel umgerüstet aber hab keine Möglichkeit u keine Ahnung vom Auslesen der Klima. Erklärung für Dumme???
Gruß Ralf

Hi,

andere, aktuelle Posts zu dem Thema lesen. Dann bist du schlauer. Sonst Suchunktion bemühen

lG

Bastian

http://mitglied.lycos.de/KFZ_Bilder/Audi/Climatronic/

Da haste es !!!!!

Hallo Bastian,
was heisst den Komplettüberholung? Ich hatte eigentlich gehofft nur den kleinen Motor erneuern zu müssen, denn das ganze Teil (mit den 3 Zahnrädern nicht der ganze Gehäusekastn) ist bestimmt nicht billig. Kann unter der Teilenummer bei niminet nichts finden. Gibt es dafür eine neue Nummer?
Also du meinst gebraucht ist nichts?
mfg

ist noch die alte Nummer....wer weiß in was für nen Programm du suchst....

Mach den Motor neu und gut ist !!!!!!

HI,

ich hab' dafür erst vor einem Jahr um die 150.- EU gelöhnt, und war stocksauer. Da du nicht sicher sein kannst, dass mit dem Poti Ruhe ist, würde ich dir empfehlen, das kleine Teil einfach überholen zu lassen. Das kostet einen Bruchteil. Ich habe bspw. das Teil einmal wieder flott gemacht (viel WD-40 und Geduld und Spucke) und es ging's ein halbes Jahr gut, dann war wieder Ende. Kohlen waren aber noch gut. Dann hab' ich ein Gebrauchtes um einen 20er erstanden, das natürlich auch bereits kaputt war. Selbstredend hat der Verkäufer das Teil nicht mehr zurückgenommen...

Hätte ich damals gewusst, dass man die Dinger überholen kann, hätte ich das vorgezogen.

vlG

Bastian

Hallo,
ausenander hatte ich das Teil heute, der Motor ruckt ab u. an mal aber mehr nicht. Meinst du das mit überholen? Oder gibt es da noch andere Optionen?
Werde dann wohl in den sauren Apfel beißen müssen und so einen Motor kaufen.
mfg

Hi,

das gleiche Problem hatte ich auch. Also das erste Mal konnten wir das Problem lösen, indem wir alles zerlegt und gereinigt haben und eben mit WD40 geflutet. Beim zweiten Mal klappte das leider nicht mehr - es war dann wohl das Potentiometer kaputt (das ist es meistens!), darauf weist dich auch der abgelegte Fehler hin.

Du kannst das Poti entweder selbst auslöten und tauschen, sofern du das kannst (ich kann es nicht) oder aber du gibst das Teil einfach zur Überholung. Das würde ich dir raten. Es gibt bspw. im Ebay eigens Anzeigen zur Überholung exakt dieser Stellmotoren (Dauerleiden bei Audi)!

Alles schlauer als für 150.- EU einen neuen zu kaufen... außer es sitzt so locker

lG

Bastian

Hallo,
he super, danke für den Tip. Habe mal ein wenig bei Eblöd gestöbert und bin fündig geworden. Werde morgen gleich mal anrufen und was ausmachen. Bin immer wieder überrascht was man alles kaufen kann bei Ebähh.
Also, Bastian nochmal danke.
mfg

Hi,

ich habe keine persönlichen Erfahrungen damit, vielleicht können uns andere von hier schildern, wie es ihnen mit den überholten Teilen gegangen ist!

Also ich persönlich bin inzwischen total auf dem "Überholtrip" - meine LiMa, mein Anlasser (okay, leider nicht, weil der neue günstiger war als die Überholung, aber es war geplant), meine Servopumpe, meine Bremssättel hinten, beine BOSE-Platinen, das alles sind überholte Teile. Und ich fahr spitze damit Demnächste kommt dann noch der Klimakompressor. Total überflüssig, immer gleich alles wegzuhauen.

lG

Bastian

Hallo,
habe vorgestern den überholten Motor zurückbekommen Hat 30 Euro gekostet und ging schnell. Nach 4 tagen war der Motor wieder da. Also emphehlenswert.
Leider habe ich immer noch keine Heizung. Wenn ich die Klima auf Hi stelle kommt warme Luft, wenn ich auf 29`C stelle kommt kalte Luft. Fehler werden keine angezeigt. Habe dann heute das Thermostat ausgebaut und gekocht. Ist i.O. Dann habe ich das Verschlusstück vor dem Wärmetauscher ausgebaut und überprüft. Wenn ich dran sauge schließt es, also wohl auch i.O. Dann habe ich den Wärmetauscher durchgespült. Wasser kommt wieder raus.
Hat jemand einen Tip für mich? Würde mich freuen.
mfg Steffen

haste nen anderes Bedienteil zum testen zur Hand?