Alle paar Monate kommt es vor das mein Anlasser nur ganz
langsam dreht.Batterie ist voll und neu.Plusverteilerdose top.
Die Kontrollleuchten flackern auch nicht.Es gibt also keinen
Spannungszusammenbruch.
Wenn er dann einmal gelaufen ist ist wieder alles normal.
Geht dann ein paar Monate gut,das man den Vorfall vergißt,
und plötzlich passiert es dann wieder.
Im September werde ich wahrscheinlich noch einmal 1700 km
Richtung Norden nach Kiruna ziehen.
Das liegt 500 km hinter dem Polarkreis.
Ich will nach Möglichkeit vermeiden das bei -20 ° und Schnee-
sturm mein Anlasser streikt.
Kündigt sich so an wenn die Kohlen abgenutzt sind?
so long
Anlasser
4 Beiträge · 1.137 Aufrufe · gestartet
Kann man soch nicht sagen, aber je öfter er Starten musste, empfiehlt es sich den mal ab 200 TKM auszustauschen.
Mann will ja nicht liegen bleiben, zumal beim Ausbau die Achse abgelassen werden muss, also feldmäßig nicht ganz ohne, wie ich auch, die Benzinpumpe bei 95 TKM präventiv getauscht habe, und es weiter so halten werden, denn, sie geht garantiert kaputt, wenn ich meine Hosen unten habe...........
Mann will ja nicht liegen bleiben, zumal beim Ausbau die Achse abgelassen werden muss, also feldmäßig nicht ganz ohne, wie ich auch, die Benzinpumpe bei 95 TKM präventiv getauscht habe, und es weiter so halten werden, denn, sie geht garantiert kaputt, wenn ich meine Hosen unten habe...........
Die Achse ablassen?
Du meinst wahrscheinlich den Agregateträger,oder?
Muß man da nicht auch die Spur neu einstellen?
Was kostet ein Anlasser im Tausch?
so long
Du meinst wahrscheinlich den Agregateträger,oder?
Muß man da nicht auch die Spur neu einstellen?
Was kostet ein Anlasser im Tausch?
so long
jep.
80-100,- €
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