Hallo
nur nen Fronti !
hab leider keinen Quattro . Ich habe mein ganzes Auto letztes Jahr komplett neu lackieren lassen. Wenn es Serie währe würde ich meinen Verkaufen und mir gleich nen V8 kaufen und den dann auf Kombi umbauen. Aber als Fronti geht dass auch. Ich hab nen kumpel der hat nen a corsa mit nem 2.0 liter 16v Turbo mit 204 ps und bei dem geht es auch ganz gut .
hilfe bei v8 umbau
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Der gefällt mir gut, schöne Arbeit und schön dezent! 1A
Mal sehen, villeicht tauscht er ja gegen meinen V8...
Mal sehen, villeicht tauscht er ja gegen meinen V8...
Der sieht echt schick aus !
Gefällt mir richtig gut
Gefällt mir richtig gut
Hi,
nur Fronti , dan fang schon mal an die Garage mit Getrieben zu füllen. Dir wird es gnadenlos jedes frontigetriebe zerlegen wen da ein 4,2 V8 dranhängt . Das sind immerhin 400 NM und 280 PS selbst wenn du ein 3,6 nehmen würdest wird das Getriebe es nicht lange mitmachen.
Heiko
nur Fronti , dan fang schon mal an die Garage mit Getrieben zu füllen. Dir wird es gnadenlos jedes frontigetriebe zerlegen wen da ein 4,2 V8 dranhängt . Das sind immerhin 400 NM und 280 PS selbst wenn du ein 3,6 nehmen würdest wird das Getriebe es nicht lange mitmachen.
Heiko
Hallo
Ich hatte vor dass v8 Allrad Getriebe zu nehmen und das Getriebe umzubauen auf Fronti ! Muss eh ein Getriebe nehmen dass die Gleichen Übersetzung hat wie Der V8 Serie ! Bis Ich da eins gefunden habe bin ich ein alter man also müssen wir halt ein allradler Getriebe auf Fonti umbauen !!!
gruß TOm
Ich hatte vor dass v8 Allrad Getriebe zu nehmen und das Getriebe umzubauen auf Fronti ! Muss eh ein Getriebe nehmen dass die Gleichen Übersetzung hat wie Der V8 Serie ! Bis Ich da eins gefunden habe bin ich ein alter man also müssen wir halt ein allradler Getriebe auf Fonti umbauen !!!
gruß TOm
Ganz ehrlich, dann lass es lieber und bau dir nen Quattro auf.
Den Aufwand würde ich nicht machen für nen Fronti, dann bist du garantiert der einzige. Beim Reifenhändler kannste auch schon mal ne Dauerkarte beantragen. Das wird keinen Spaß mehr machen.
Der K1 hingen ist wirklich gut, nur die "S" Embleme würden ab komme, dafür nen TDI hinten drann.
Den Aufwand würde ich nicht machen für nen Fronti, dann bist du garantiert der einzige. Beim Reifenhändler kannste auch schon mal ne Dauerkarte beantragen. Das wird keinen Spaß mehr machen.
Der K1 hingen ist wirklich gut, nur die "S" Embleme würden ab komme, dafür nen TDI hinten drann.
Hallo
Ja mich kotzt es ja auch tierisch an dass ich kein Quattro habe ! Aber ich hab schon zuviel Arbeit und Herzblut in mein Audi gesteckt dass ich Ihn jetzt einfach verkaufen kann und für ein drittes Auto habe ich kein Platz !
Also wird es ein Fronti bleiben mi V8. Dann muss ich eben in den ersten 3 Gängen ganz vorsichtig gas geben

Ach ja ich bin mit meinem Reifendandler Verwant, der macht mir dann sicher nen guten Preis auf meine Reifen !!
Gruß Tom
Ja mich kotzt es ja auch tierisch an dass ich kein Quattro habe ! Aber ich hab schon zuviel Arbeit und Herzblut in mein Audi gesteckt dass ich Ihn jetzt einfach verkaufen kann und für ein drittes Auto habe ich kein Platz !
Also wird es ein Fronti bleiben mi V8. Dann muss ich eben in den ersten 3 Gängen ganz vorsichtig gas geben

Ach ja ich bin mit meinem Reifendandler Verwant, der macht mir dann sicher nen guten Preis auf meine Reifen !!
Gruß Tom
also, ich hab jetzt nicht alle Beiträge hier gelesen hier und weiß nicht ob der Tip schon gegeben wurde, aber bei www.audischrauber.de hat jemand so einen Umbau schon gemacht und kann Dir da sicher weiterhelfen.
Und Manu F. fährt mit seinem auf Zweiradantrieb umgebauten V8 Rennen. Der hatte das auch schonmal beschrieben was er da im einzelnen umgebaut hat.
Leute, werdet bitte(wieder) etwas sachlicher. Dass das hier gleich immer alles so emotional werden muss, wenn jemand mit 'ner ausgefallenen Idee kommt...muss doch nun wirklich nicht sein, oder?
Und Manu F. fährt mit seinem auf Zweiradantrieb umgebauten V8 Rennen. Der hatte das auch schonmal beschrieben was er da im einzelnen umgebaut hat.
Leute, werdet bitte(wieder) etwas sachlicher. Dass das hier gleich immer alles so emotional werden muss, wenn jemand mit 'ner ausgefallenen Idee kommt...muss doch nun wirklich nicht sein, oder?
Hallo an alle
Hab mir Gestern einen Audi V8 geleistet . Macht echt Spaß mit dem Dicken zu fahren, obwohl das Fahrwerk ii einem sehr schlechten Zustand ist. Stört mich aber ned brauch ja eh nur den Motor . Eine Frage habe ich, gehen eure 4,2 liter Automatik so bei ca. 4000 Umdreungen auch auf einmal besser als unten rum ?? Mein V8 geht unter 3000 Touren recht dürftig aber ab 4000 geht die Post ab . Ist dass normal ?
Gruß Tom
Hab mir Gestern einen Audi V8 geleistet . Macht echt Spaß mit dem Dicken zu fahren, obwohl das Fahrwerk ii einem sehr schlechten Zustand ist. Stört mich aber ned brauch ja eh nur den Motor . Eine Frage habe ich, gehen eure 4,2 liter Automatik so bei ca. 4000 Umdreungen auch auf einmal besser als unten rum ?? Mein V8 geht unter 3000 Touren recht dürftig aber ab 4000 geht die Post ab . Ist dass normal ?
Gruß Tom
Bearbeitet von Sebastian
Jepp.....die Motoren wollen ein bisschen Drehzahl haben 
Untenrum ist recht mager !!
Gruss Doc

Untenrum ist recht mager !!
Gruss Doc
Hallo
Ist dass der Motor an sich oder verschlimmert die Automatik dass ganze noch mehr ?
Gruß Tom
Ist dass der Motor an sich oder verschlimmert die Automatik dass ganze noch mehr ?
Gruß Tom
Bau mal wie mein Bekannter einen 4,2er in einen leeren Typ 85 90er mit 20V Sauger Getriebe.
Das hämmert dir das Grinsen bis zu den Ohren, auch unten raus !
Mit einem gechipten 20V T kommste da nicht hinterher.
Das hämmert dir das Grinsen bis zu den Ohren, auch unten raus !
Mit einem gechipten 20V T kommste da nicht hinterher.
Ist die Charakteristik......sicher geht ein Schalter besser; da tut der Automat schon was dazu 
Aber gefühlte Beschleunigung ist immer Ermessenssache.....der eine sagt der geht gut....dem anderen ist er zu träge !!

Aber gefühlte Beschleunigung ist immer Ermessenssache.....der eine sagt der geht gut....dem anderen ist er zu träge !!
Dem kann ich nur zustimmen Doc........ich kann auch nur vergleiche zu meinem 67 Mustang machen.....und deren die ich schon hatte.....also da is der Audi ne Träge Kste im vergleich zum Susi.......aber denoch finde ich dass 250 Ps gut gehen für 1800 kilo Audi.
Hallo
So stell ich mir dass vor !!! ich hab mit meinem v8 gestern nem Kumpel ein " ja der geht ordentlich" entlocken können und ein " glaub der geht so gut wie der corsa " . Mein Kumpel fährt nen a corsa 850 kilo mit nem 2,0 liter 16v mit 150 ps .
Falls jemand ein 6gang Schaltgetriebe über hat ich bräuchte eins !!!!

Gruß Tom
So stell ich mir dass vor !!! ich hab mit meinem v8 gestern nem Kumpel ein " ja der geht ordentlich" entlocken können und ein " glaub der geht so gut wie der corsa " . Mein Kumpel fährt nen a corsa 850 kilo mit nem 2,0 liter 16v mit 150 ps .
Falls jemand ein 6gang Schaltgetriebe über hat ich bräuchte eins !!!!

Gruß Tom
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