Hallo,
der besseren Übersicht halber habe ich diesbezüglich einen neuen Thread geöffnet.
Denke das Thema ist bei wellenartiger Beschleunigung eher fehl am Platz!
Das Problem:
Bis zu einem gewissen Pedalwinkel erfolgt der die Beschleunigung absolut normal! Man kann also im Verkehr mit schwimmen und er schaltet absolut problemlos. Ab einem gewissen Punkt geht dann nur noch die Drehzahl nach oben - aber der Wagen nicht mehr wirklich vorwärts. Leicht zeitverzögert merkt man dann doch wie er weiter beschleunigen will - es aber nicht 100 Prozent kann. Er wird nur langsam schneller... Kick down ist nicht möglich - bzw. es schießt die Drehzahl nach oben - aber es ist keine wirkliche Vortrieb spürbar. Fehlerspeicher immer noch leer - Getriebölstand ist leicht überfüllt!
Historie:
Ich bin vor ein paar Jahren mit dem V8 stehen geblieben - Getriebe war im Notlauf! nach ca. 1 1/2 Jahren Standzeit hatte ich dann endlich die Muße/Zeit das Getriebeöl incl. Sieb zu wechseln. War natürlich komplett mit Ölschlamm zu gesetzt! Das Öl war aber weder verbrannt - noch konnte ich metallischen Abrieb feststellen! Hatte das Glück zwischen 5-6 Litern Öl aus dem Getriebe zu bekommen... Anschließend lief er direkt wieder und ich habe ihn angemeldet (Herbst letzten Jahres). Öl incl. Sieb sind also kaum ein halbes Jahr alt! Er lief dann problemlos bis vor ein paar Wochen. Er fing plötzlich an zu vibrieren bei Geschwindigkeiten ab 100km/h. Was ich aber eher auf die Ufos zurück führen würde... Oder eben - durch die aktuellen Probleme - auch wieder nicht!
Macht es Sinn das Ölsieb zu prüfen oder direkt alles raus, weil der Wandler getauscht werden muss?
Gruss Oli
Wandler defekt?
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... sind die Kupplungslamellen im Getriebe hin. Der Notlauf im letzten Jahr war quasi der Vorbote. Das Sieb war mit dem Abrieb zu gesetzt und es war nur eine Frage der Zeit bis es wieder soweit ist. Schade eigentlich - denn abgeblich hatte das Getriebe erst 80tkm. Aber so ist das halt mit gebrauchten Autos... Da kauft man die Katze im Sack! Laut Aussage von Herrn Sagert zeigt sich ein defekter Wandler in Form von starken Drehzahlschwankungen im Bereich um die 120km/h.
Jetzt steht natürlich die Frage im Raum - was tun: Die Lamellen in Stand zu setzen kostet ca. 1500,- und die Rundum Kur 3500,- Euro. Macht ein gebrauchtes Getriebe Sinn? Wo kann man guten Gewissen Getriebe kaufen?
Gruss Oli
Jetzt steht natürlich die Frage im Raum - was tun: Die Lamellen in Stand zu setzen kostet ca. 1500,- und die Rundum Kur 3500,- Euro. Macht ein gebrauchtes Getriebe Sinn? Wo kann man guten Gewissen Getriebe kaufen?
Gruss Oli
M.E. kann man nirgends, ausser ZF ein überholtes Getriebe guten Gewissens, natürlich die hier einschlägig bekannten kirchlichen Gurus nicht zu vergessen, kaufen.
Wenn, dann IMMER den Wandler mitmachen.
Gebraucht, wirst Du wieder einen Stand erfahren, der Phantasie ist, auch wenn er stimmt, weißt Du nichts über den Verschleißzustand.
Wenn, dann IMMER den Wandler mitmachen.
Gebraucht, wirst Du wieder einen Stand erfahren, der Phantasie ist, auch wenn er stimmt, weißt Du nichts über den Verschleißzustand.
Hi Oli,
hatte es ja schon befürchtet. Mist auch.
Also ne Überholung würde ich mir wirklich gut überlegen. Der Aufwand und die Kohle, dann muss der Rest schon top sein, damit sich das auch lohnt.
Wie Florian schon schreibt, frag mal bei Konno oder Carsten B. an.
LG
Sascha
hatte es ja schon befürchtet. Mist auch.
Also ne Überholung würde ich mir wirklich gut überlegen. Der Aufwand und die Kohle, dann muss der Rest schon top sein, damit sich das auch lohnt.
Wie Florian schon schreibt, frag mal bei Konno oder Carsten B. an.
LG
Sascha
@ Florian.....du meinst man sollte sich ein ganz neuen Wandler kaufen, wenn man das Getriebe wechselt?
@Oli, Getriebe kannste z.B. von Frank Ziehm beziehen, der hat ab und zu welche da. Meistens kann er sie dir noch vorführen, da sie noch eingebaut sind.
@Oli, Getriebe kannste z.B. von Frank Ziehm beziehen, der hat ab und zu welche da. Meistens kann er sie dir noch vorführen, da sie noch eingebaut sind.
Bei enstprechender Laufleistung ja, da die Kupplung ja Verschleiß unterliegt, sonst kannst Du ein paar Tage später wieder alles ausbauen, um den Wandler zu tauschen, ausserdem, wenn Getriebekupplungen aufgelöst waren, sitzen die Brocken auch im Wandler und zerstörten/zerstören diesen.
3500 Euro für ne Komplettüberholung für nen Getriebe ??? also mir hat man es für 2000 Euro angeboten
Hi,
laut Herrn Sagert geht es ab ca. 1500,- los wenn man z.B. wie in meinem nur das nötigste wie die Kupplungslamellen machen läßt. Das rundum-sorglos Paket kostet dann ca. 3500,- Euro. Allerdings kann ich dir nicht sagten ob hier der Ein- und Ausbau mit einkalkuliert waren. Kommt dein Preis auch von ZF Dortmund?
Gruss Oli
laut Herrn Sagert geht es ab ca. 1500,- los wenn man z.B. wie in meinem nur das nötigste wie die Kupplungslamellen machen läßt. Das rundum-sorglos Paket kostet dann ca. 3500,- Euro. Allerdings kann ich dir nicht sagten ob hier der Ein- und Ausbau mit einkalkuliert waren. Kommt dein Preis auch von ZF Dortmund?
Gruss Oli
Den alten würden ich keinesfalls wieder verbauen - da muss ich Floroan absolut recht geben! Wenn dann sollte man auch den Wandler des entsprechenden Tauschgetriebes mit einbauen oder eben einen neuen! Ein Defekt hat ja Auswirkungen auf den gesamten Ölkreislauf.
Gruss Oli
Gruss Oli
Nein den Preis habe ich hier in Berlin von ner Getriebewerkstatt und das war der komplette Preis für die Überholung des Getriebes inklusive
Ein und Ausbau ,also ich habe mir nen Gebrauchtes´Getriebe geholt Laufleistung war 140000 Km und auf das Getriebe 1 Jahr Garantie solltest hier vieleicht mal bei den Teilehändlern nachfragen
Ein und Ausbau ,also ich habe mir nen Gebrauchtes´Getriebe geholt Laufleistung war 140000 Km und auf das Getriebe 1 Jahr Garantie solltest hier vieleicht mal bei den Teilehändlern nachfragen
Es war ja nie die Rede davon den alten Wandler wieder zu benutzen, es ging darum das man sich nicht unbedingt einen neuen Wandler kaufen muss, sondern nimmt den vom Austauschgetriebe.
@ koss....ein Getriebe mit 140000 tkm? sehr unglaubwürdig oder haben sie es dir bewiesen ?
@ koss....ein Getriebe mit 140000 tkm? sehr unglaubwürdig oder haben sie es dir bewiesen ?
Getriebeöl war sauber und keine Späne drin das Öl vom Wandler war sauber und keine Späne drin es schaltet sauber durch ohne zu ruckeln
oder sonst irgendwelche Probleme war dabei wo sie es in der Werkstatt vorm Einbau kontrolliert haben und der Meister hat gesagt das es ok ist ansonsten hätten sie es nicht eingebaut
und wie gesagt hab ne Rechnung und 1 Jahr Garantie auf das Getriebe !!! kannst mich auch Jan nennen
oder sonst irgendwelche Probleme war dabei wo sie es in der Werkstatt vorm Einbau kontrolliert haben und der Meister hat gesagt das es ok ist ansonsten hätten sie es nicht eingebaut
und wie gesagt hab ne Rechnung und 1 Jahr Garantie auf das Getriebe !!! kannst mich auch Jan nennen
Wenn Getriebeservice Berlin, dann wurde nur im Moment allernotwendigste durch die gemacht, anders geht der Preis nicht, die sind bekannt.
Hallo Florian ich habe das Getriebe nicht machen lassen ich hab ein gebrauchtes gekauft und das wechseln lassen 
Ist klar, war auch nur eine allgemeine Info.
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