Hello.
My 3.6 sometimes squirts blue from the exhaust. Otherwise, it purrs perfectly at 255,000 km.
Now I wanted to renew the valve shaft seals. Unfortunately, I'm quite a layman, especially when it comes to engine technology.
Does anyone have any idea what that cost? I don't want to ask Audiwerkstatt...
Welcome
V8 tippers
Blue haze
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Hallo Namensvetter,
bei meinem S4 (ABH) hatte ich es auch und wenn der Verbrauch unter 1L/1000km
liegt lohnt es sich nicht (Aussage VAG).
Aber ich habe trotzdem nachgehackt und der eine VAG-Händler wollte 1600,-DM
haben und der andere 1300,-DM.Ich hätte es wohl machen lassen ,wenn nicht
der Zusatz gekommen wäre "wir übernehmen keine Garantie ,das der Ölverbrauch
runter geht.Es könnten auch die Kolbenringe sein."
Aber den Preis fand ich in Ordnung für so viel schrauberei.
Ich hoffe das hilft dir.
Gruß aus Legan
Thomas
bei meinem S4 (ABH) hatte ich es auch und wenn der Verbrauch unter 1L/1000km
liegt lohnt es sich nicht (Aussage VAG).
Aber ich habe trotzdem nachgehackt und der eine VAG-Händler wollte 1600,-DM
haben und der andere 1300,-DM.Ich hätte es wohl machen lassen ,wenn nicht
der Zusatz gekommen wäre "wir übernehmen keine Garantie ,das der Ölverbrauch
runter geht.Es könnten auch die Kolbenringe sein."
Aber den Preis fand ich in Ordnung für so viel schrauberei.
Ich hoffe das hilft dir.
Gruß aus Legan
Thomas
Hi Thomas,
der Ölverbrauch ist OK; unter 1l/1000km.
Aber es nervt schon; da fährt man so'n schönen Wagen und dann qualmt's hinten raus.
Ich hätte mit mehr als DM 1.300,-- gerechnet. Werd's mir mal überlegen.
Gruß
v8kipper
der Ölverbrauch ist OK; unter 1l/1000km.
Aber es nervt schon; da fährt man so'n schönen Wagen und dann qualmt's hinten raus.
Ich hätte mit mehr als DM 1.300,-- gerechnet. Werd's mir mal überlegen.
Gruß
v8kipper
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