Approval figures Audi A8 D2 as of 01.01.2008

Hallo zusammen,

aufgrund eines falschen Typschlüssels (der Audi A8 2.8 Quattro mit 142kW hat nicht den Schlüssel 621, sondern 632) hier die korrigierten Zahlen inkl. des Vorjahres 2007 !!!

Bis 2007 beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorüberge-hend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate).:

01.01.2008:
0588/581 - Audi A8 4.2 Quattro (220kW) – 3.912 Stück
0588/582 - Audi A8 2.8 (128kW) – 597 Stück
0588/588 - Audi A8 4.2 (180kW) - 1 Stück
0588/606 - Audi A8 3.7 (169kW) – 845 Stück
0588/609 - Audi A8 3.7 Quattro (169kW) - 1.023 Stück
0588/631 - Audi A8 2.8 (142kW) – 1.147 Stück
0588/632 - Audi A8 2.8 Quattro (142kW) – 745 Stück (ÄNDERUNG!)
0588/642 - Audi S8 (250kW) - 470 Stück
0588/657 - Audi A8 2.5 TDI (110kW) – 908 Stück
0588/670 - Audi A8 2.5 TDI (110kW) - 420 Stück
0588/717 - Audi A8 3.7 (191kW) - 217 Stück
0588/718 - Audi A8 3.7 Quattro (191kW) - 801 Stück
0588/719 - Audi A8 4.2 (228kW) – 2.311 Stück
0588/720 - Audi A8 4.2 Quattro (228kW) - 23 Stück
0588/721 - Audi S8 4.2 Quattro (265kW) - 847 Stück
0588/722 - Audi A8 3.3 Quattro (165kW) – 1.378 Stück
0588/723 - Audi A8 2.5 TDI (132kW) - 566 Stück
0588/724 - Audi A8 2.5 TDI Quattro (132kW) - 437 Stück
0588/744 - Audi A8 6.0 Quattro (309kW) - 239 Stück

01.01.2007:
0588/581 - Audi A8 4.2 Quattro (220kW) – 5.131 Stück
0588/582 - Audi A8 2.8 (128kW) – 831 Stück
0588/588 - Audi A8 4.2 (180kW) - 2 Stück
0588/606 - Audi A8 3.7 (169kW) – 1.117 Stück
0588/609 - Audi A8 3.7 Quattro (169kW) - 1338 Stück
0588/631 - Audi A8 2.8 (142kW) – 1.418 Stück
0588/632 - Audi A8 2.8 Quattro (142kW) – 920 Stück (ÄNDERUNG!)
0588/642 - Audi S8 (250kW) - 611 Stück
0588/657 - Audi A8 2.5 TDI (110kW) – 1.216 Stück
0588/670 - Audi A8 2.5 TDI (110kW) - 581 Stück
0588/717 - Audi A8 3.7 (191kW) - 248 Stück
0588/718 - Audi A8 3.7 Quattro (191kW) - 970 Stück
0588/719 - Audi A8 4.2 (228kW) – 2.865 Stück
0588/720 - Audi A8 4.2 Quattro (228kW) - 23 Stück
0588/722 - Audi A8 3.3 Quattro (165kW) – 1.911 Stück
0588/723 - Audi A8 2.5 TDI (132kW) - 706 Stück
0588/724 - Audi A8 2.5 TDI Quattro (132kW) - 569 Stück
0588/744 - Audi A8 6.0 Quattro (309kW) - 304 Stück

Ich bitte, den Fehler zu entschuldigen ...

0588/588 - Audi A8 4.2 (180kW) - 1 Stück

Mich würde mal interessieren was DAS für einer ist ??? Ein 4,2er mit nur 180kW ????

Gruss Jürgen

Hallo Jürgen,

mehr kann ich Dir leider nicht mitteilen:

Hersteller-Schlüsselnummer: 0588
Typ-Schlüsselnummer: 588
Hersteller: AUDI AG
Typ: D 2 (4 D AUDI A8)
PS=245
KW=180
CCM=4172

Jetzt fehlt nur noch der alte 2.8 quattro mit 174 PS 0588/587

Och nö,

hättest Du das nicht gestern schon erwähnen können?

Mal sehen, was ich machen kann! Fehlen sonst noch Typschlüssel beim A8 D2? Sonst werde ich bei der Häufigkeit der Anfragen noch "gehauen" ...

Sorry, hab es auch erst gerade gesehen. Sonst habe ich nach ausführlicher Suche keine weiteren Typschlüssel gefunden, was aber nicht heißt, dass es keine weiteren gibt

Danke für Deine Mühe!

Hallo zusammen,

hier noch einmal die bereits korrigierten Zahlen, welche um den Audi A8 2.8 Quattro mit 174PS ergänzt wurden (0588/587).

Bis 2007 beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorüberge-hend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate).:

01.01.2008:
0588/581 - Audi A8 4.2 Quattro (220kW) – 3.912 Stück
0588/582 - Audi A8 2.8 (128kW) – 597 Stück
0588/587 - Audi A8 2.8 Quattro (128kW) – 241 Stück (NEU!)
0588/588 - Audi A8 4.2 (180kW) - 1 Stück
0588/606 - Audi A8 3.7 (169kW) – 845 Stück
0588/609 - Audi A8 3.7 Quattro (169kW) - 1.023 Stück
0588/631 - Audi A8 2.8 (142kW) – 1.147 Stück
0588/632 - Audi A8 2.8 Quattro (142kW) – 745 Stück (Änderung!)
0588/642 - Audi S8 (250kW) - 470 Stück
0588/657 - Audi A8 2.5 TDI (110kW) – 908 Stück
0588/670 - Audi A8 2.5 TDI (110kW) - 420 Stück
0588/717 - Audi A8 3.7 (191kW) - 217 Stück
0588/718 - Audi A8 3.7 Quattro (191kW) - 801 Stück
0588/719 - Audi A8 4.2 (228kW) – 2.311 Stück
0588/720 - Audi A8 4.2 Quattro (228kW) - 23 Stück
0588/721 - Audi S8 4.2 Quattro (265kW) - 847 Stück
0588/722 - Audi A8 3.3 Quattro (165kW) – 1.378 Stück
0588/723 - Audi A8 2.5 TDI (132kW) - 566 Stück
0588/724 - Audi A8 2.5 TDI Quattro (132kW) - 437 Stück
0588/744 - Audi A8 6.0 Quattro (309kW) - 239 Stück

01.01.2007:
0588/581 - Audi A8 4.2 Quattro (220kW) – 5.131 Stück
0588/582 - Audi A8 2.8 (128kW) – 831 Stück
0588/587 - Audi A8 2.8 Quattro (128kW) – 350 Stück (NEU!)
0588/588 - Audi A8 4.2 (180kW) - 2 Stück
0588/606 - Audi A8 3.7 (169kW) – 1.117 Stück
0588/609 - Audi A8 3.7 Quattro (169kW) - 1338 Stück
0588/631 - Audi A8 2.8 (142kW) – 1.418 Stück
0588/632 - Audi A8 2.8 Quattro (142kW) – 920 Stück (ÄNDERUNG!)
0588/642 - Audi S8 (250kW) - 611 Stück
0588/657 - Audi A8 2.5 TDI (110kW) – 1.216 Stück
0588/670 - Audi A8 2.5 TDI (110kW) - 581 Stück
0588/717 - Audi A8 3.7 (191kW) - 248 Stück
0588/718 - Audi A8 3.7 Quattro (191kW) - 970 Stück
0588/719 - Audi A8 4.2 (228kW) – 2.865 Stück
0588/720 - Audi A8 4.2 Quattro (228kW) - 23 Stück
0588/722 - Audi A8 3.3 Quattro (165kW) – 1.911 Stück
0588/723 - Audi A8 2.5 TDI (132kW) - 706 Stück
0588/724 - Audi A8 2.5 TDI Quattro (132kW) - 569 Stück
0588/744 - Audi A8 6.0 Quattro (309kW) - 304 Stück

Hallo Florian,

ich freue mich ja über solche Hinweise. Sie helfen, Fehler zu korrigieren und die Zahlen zu vervollständigen.

Die korrigierten und um den Typ 587 erweiterten Zahlen findest Du weiter oben ...

Na wenn Du Dich so drüber freust :

Bei den 2007er Zahlen fehlt der S8 0588/721. Hatte ich übersehen, weil er 2008 dabei ist.

Außerdem fehlt bei einigen das "Quattro" z.B. beim 2.5 TDI und beim 4.2er. Worin liegt eigentlich der Unterschied zwischen 719 und 720?

Hallo Florian,

die Benennung der Typen habe ich so übernommen, wie es das KBA angibt. Auch bei den nachgelieferten Zahlen des 2.8ers mit 174PS als Quattro fehlt diese Angabe "Quattro" offiziell in der Bennenung. Hier in der Auflistung habe ich es dann allerdings dazugesetzt.

Den Unterschied zwischen 719 und 720 kann ich Dir leider auch nicht sagen. Auch der 719er müsste ein Quattro sein, da es den grossen Achtzylinder nur mit Allradantrieb gab. Der Stückzahl nach müsste ja eher der 720er etwas Besonderes sein. Die Langversion kann es nicht sein - dafür ist die Anzahl zu gering, oder? Ausserdem fehlt beim W12 (Schlüssel 744) auch die Langversion. Ich denke, dass sie den identischen Schlüssel wie die normale A8-Version hat!

Sei mir nicht böse, aber die reine 2007er-Zahl für den S8 mit dem Schlüssel 721 frage ich nicht mehr an!

Hallo Florian,

zum Typ 720 habe ich noch folgende Angaben gefunden:

Hersteller-Schlüsselnummer: 0588
Typ-Schlüsselnummer: 720
Hersteller: AUDI AG
Typ: D 2 (A8 4.2 QUATTRO)
PS=238
KW=175
CCM=4172

@Doc

Das waren Modelle für Länder mit schlechter Benzinqualität, und Bundesregierung, da dort Fahrzeuge nach PS genehmigt werden, und man somit einen Dicken fahren kann, weil PS gedrosselt.

Ähmm,
also 4.2 (228KW) ca. 1300 Stück
aber 4.2 Quattro (228KW) ca. 23 Stück ?

- ich glaube das ist auch ein herDre

Hallo Hans-Jürgen,

die Stückzahl ist korrekt. Der Typ 720 hat weniger kW (175). Die PS-Angabe in der Auflistung stimmt nicht. Es handelt sich wohl um eine gedrosselte Version oder einen Exportwagen.

Der Typ 719 ist trotz fehlender Angabe natürlich auch ein Quattro ...

Hallo Kai,

wie verhält es sich mit den 2.8 / 127 KW Quattro...
Gibt es keine mehr?