My new garage offspring

no.2

no.3

Hallo Manuel.
Dieser Polo erinnert mich stark an mein erstes Auto vor knapp 22Jahren.
War ein Audi 50 mit 1.1er Motor und 50PS.
Was hat der Öl gefressen, trotz neu von mir gemachter Ventilschaftdichtungen.
Der hatte einen "Ölbadluftfilter" nach einer Autobahnfahrt.
Nach 200Kilometer musste das Öl nachgefüllt werden, und Benzin kontrolliert werden.
War ein tolles Fahrzeug - aber der Rost, speziell am Schweller und vorderen Radkästen...

Wieviel hat Dein Schätzchen hier gekostet?

Gruß Manfred M.

Sehr schön!
Das Gerät dürfte mal heftigst marschieren, vorausgesetzt es ist der gute 1,6l GTI Motor... der 1,8er war ja nimmer ganz so flott...

gute Sache, kaum Gewicht- Fahrverhalten wie ein Go-Kart. Das macht sicher richtig Laune.

Als wir alle hier 18 waren, meine Kumpels und ich- hat einer davon einen 1er GTI gekauft- total verwanzt- der Motor (1,6l GTI) sah aus wie ein Bollen Dreck. Aber er lief- mit über 260tkm riss er Dir beim Gasgeben das Lenkrad aus der Hand. Ich bin nie wieder sowas schnelles und beeindruckendes gefahren. Der ging heftigst zur Sache.
Okay- zu meinem 34PS Käfer damals war das natürlich ein heftiger Unterschied...

viele Grüße, Peter !

moin!!
also verbaut ist der einsechser mit fächerkrümmer und sorg auspuffanlage.
das ganze macht schon einen riesen spass, weil es halt noch richtiges autofahren ist. ohne die vielen helferlein die heutzutage verbaut sind.
auf der waage hatte die ganze geschichte mal 580kg.

gruss manuel.

Nu bin ich aber ein wenig verwirrt. 1.6er mit nem 1.8er Kopp oder wie oder was? Beim 1.6er war der Wasserstutzen viel weiter rechts (also Richtung Beifahrerseite) als beim 1.8er.
Korrigiert mich falls ich falsch liegen sollte.

Hi,
sowas ähnliches habe ich doch schonmal gesehen ,....moment,ich suche mal meine Bilddateien durch ,...ahhja,hier (siehe Anhang).
Naja,ist natürlich nur soooo ääähnlich !
Gruß Thomas

Sehr schönes Teilchen! Viel spaß damit!

ja was soll ich zu diesem auto noch schreiben außer:

Traumauto!

halte ihn in ehren, der ist wirklich etwas ganz besonderes

viel spass damit manuel!

greetz chris

nee Carsten- es gab als erstes den 1,6l GTI und später dann einen 1,8l GTI. Verschiedene Motoren im selben Auto. Der 1.6er war viel giftiger...

so war das - nix mit 1,6er Kopp auf 1,8er oder was weiss ich... oder haben wir uns nun total falsch verstanden?

viele Grüße, Peter!

Hi Peter,

hab mich vielleicht ein wenig Unglücklich ausgedrückt. Auf dem Foto ist ein 1.8er zu sehen. Der 1.6er EG Motor hatte den Wasserstutzen am Zylinderkopf viel weiter rechts.
Kenne doch die 1.6er Drehzahlorgeln zu genüge. Hatte mal 3 Stück von den guten alten Einsern.

Hi Ihr zwei,
anbei ein Foto von meinem 1,8er und der sieht ziemlich identisch,mit dem von Manuel aus.
Nur das meiner Längs eingebaut ist !
Gruß Thomas

Hey, das sieht ja nach nem G40 im Audi 50 aus.... Der macht bestimmt auch Spass....

Gruß
Carsten

Hier auch ein 1.8er im Audi 80 Typ 85....

Gruß
Carsten