Zündkerzen im V8 - Das leidige Thema!

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#1
Hallo V8'ler!

Habe mich vor ein paar Tagen hier im Forum erkundigen wollen welche Zündkerzen man im V8 verbauen sollte.

Bei der Suche nach dem Stichwort "Zündkerzen" kamen viele unterschiedliche Aussagen und Meinungen zum Vorschein, die teilweise sehr vewirren!!!

Um ein wenig Klarheit zu schaffen, möchte ich euch mein Ermittlungsergebnis in Sachen Zündkerzen mitteilen:

Gemäß original Betriebshandbuch des V8 (Stand 1990) werden für den 3,6er (PT-Motor) Zündkerzen mit der Audi-Teile-Nr. 101 000 015 AA/14K7DU0 empfohlen.

Meine Nachforschungen ergaben, dass sich hinter dieser Audi-Teilenummer eine 1-polige Beru-Zündkerze verbirgt. Es handelt sich bei dieser Zündkerze also um original Erstausrüsterqualität!

Drei- und vierpolige Zündkerzen waren somit nicht vorgesehen!!!!

Ich habe mir diese Zündkerzen bei der Fa. Fahrzeugteile Wessels und Müller besorgt.

Habe sie in meinem V8 verbaut und er schnurrt jetzt wieder wie eine Katze!

Und was haben mich die 8 Zündkerzen gekostet?!

Alles in allem ganze Euro 13,09!

Selbst der Verkäufer bei W&M konnte sich die Bemerkung "der Preis ist ja lächerlich" nicht verkneifen!

Es muss also nicht immer alles teuer sein was im Zusammenhang mit unserem V8 steht!!!

Bis demnächst!

Henry
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#2
Du hast allen ernstes €13,09 für 8 Zündkerzen bezahlt???? Das kann ich kaum glauben.

Ich habe vor kurzem 8 NGK (1-polig) eingebaut und fahre damit auch besser als mit den 4-poligen Bosch. Habe dafür aber mit 20% Rabatt noch locker über €70 bezahlt!!!

Gibt es da einen Unterschied ob 3.6 oder 4.2????

Bearbeitet von Robert

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#3
Moin Robert!

Die Kerzen haben einen unverbindlichen Einzelpreis von Euro 2,75. Also für 8 Stück insgesamt Euro 22,00; die Differenz zu Euro 13,09 war Rabatt!

Ob die Kerzen auch im 4,2er verbaut werden können weiß ich nicht. Hast Du kein Betriebshandbuch für das Auto?!

Vielleicht kann ja auch jemand von den stillen Mitlesern mal in sein Handbuch zum 4,2er schauen und die Audi-Teile-Nummer mitteilen!?

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#5
Hi,
ich habe mal bei unserem Zulieferer nachgeschlagen,also der Preis für die Zündkerzen liegt bei 22 Euro+Mwst(!!).Leider sind die nicht mehr unter V8 gelistet,aber durchaus noch lieferbar!
Es nützt keinem was,deinen EK anzugeben,den bekommen die wenigsten bzw. nur Gewerbetreibende.
Gruß Thomas
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#6
In Antwort auf:

Lt. Handbuch Stand 1992 für ABH:
101 000 029 AA/BU6 EFSZ




Das sind dann die 4-pol. Bosch, oder?
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#7
Hallo Henry,

handelt es sich um Beru Z18?

Zündkerze ULTRA
0001635709
14 K-7 DU0 • Z 18

Da wird als Vergleichsnummer 101000015AA genannt.

Viele Grüße
Maik
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#8
Gute Frage, eine Abbildung ist in der BDA leider nicht drin...
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#9
N'abend, Maik!

Korrekt! Es sind genau diese Zündkerzen!

Grüsse

Henry
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#10
N'abend, Thomas!

Euro 22,00 plus MwSt. sind immer noch wesentlicher weniger, als zum Beispiel Robert bezahlt hat (Euro 70)!

Güsse

Henry
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#11
Hallo Henry,

danke für die Info.
Die Zündkerzen werden auch für Gasbetrieb ideal sein.
Viele schwören bei Gas auf Zündkerzen mit nur einer Elektrode.
Und bei dem günstigen Preis kann man sie auch häufiger tauschen.

Viele Grüße
Maik
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#12
Hi
Das dürften 1-polige NGK Kerzen sein.Soweit ich weiß gibt es sie aber nicht mehr.
Gruß Alex
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#13
So habe jetzt auch mal nachgeschaut. Es sind die NGK, auch wenn ich glaube, das Du einen Buchstaben vergessen hast. Es kann aber tatsächlich sein, das sie nicht mehr hergestellt werden. Meine sahen auch bereits von der Verpackung her, sehr "Lageralt" aus.

Wenn ich also alles richtig verstehe, gibt es für den 3.6er eine MEGAgünstige 1-polige Kerze von Beru (die wohl auch gut funktioniert, trotz der vielen 4-poligen Fürsprecher) und die ABH
'ler schauen in die Röhre

Stellt sich nur die Frage, warum Audi nur noch die Bosch anbietet. Das werden die sicher nicht nur so aus Spaß gemacht haben. Sicher ist dieser Schritt irgendwo begründet, oder meint ihr da arbeiten auch nur Menschen, die sich manchmal einfach nicht so viele Gedanken machen???


Viele Grüße
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#14
Im Handbuch steht die Bezeichnung wirklich so, wie ich geschrieben habe.
Anscheinend ein Druckfehler...
Wir sollten die Audi-AG darauf hinweisen, damit die Halter der 4.2er angeschrieben werden können (--> Rückrufaktion der Bedienungsanleitungen ).
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#15
Das ist doch mal ne Idee, im gleichen Zuge könnten die uns dann auch verläßliche Zahlen über den tatsächlichen Bestand dieser Fahrzeuge liefern. *lol*
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