Diferential sprinkling with narrow curvy

aha, Dein Beitrag ist für mich extrem hilfreich, da ich das gleiche Problem habe und zudem ab und an ABS und ESP gleichzeitig ausfallen. Bisher hatte ich beide Probleme nicht in Verbindung gesehen. Bei letzterem Problem konnte "der Freundliche" nur sagen, dass der linke ABS-Sensor vorne spaoradisch einen Fehler bringt.

Denke, dass ich die Sensoren auch mal reinigen sollte. Mit welchen "Putz"-Mitten bist Du da rangegangen?

herzliche Grüße
Andi

Hallo,

Die ABS Sensoren sind einfach nur gesteckt.
Die kann man so raus ziehen.
Einer ging bei mir vorne rechts etwas schwer raus war leicht angegammelt den hab ich dann ganz vorsichtig mit einer Zange hin und her gedret und dabei vorsichtig raus gezogen.Darfst aber wirklich nicht zufeste drücken sonst geht so ein Teil schnell kaputt.
Anschließend einfach einen Lappen mit Benzien genommen und sauber geputzt. Danach die Seiten vom Absfühler mit Keramik Paste eingeschmiert ( nicht den kopf des Sensors) und wieder bis zum Anschlag rein geschoben.
Kann dir nur den Tip geben keine Kupfer Paste zu nehmen das kann nämlich zu Störungen im ABS yistem füren. Hat man früher genommen wo es noch nix besseres gab.

Gruß Mark

o.k, das werde ich heute in Angriff nehmen, da ich mal nachschauen muss warum die Innenseiten der vorderen Bremsscheiben so starke Riefen aufweisen, obwohl ich erst vor 20 tkm alles gemacht hatte.

Wie es noch kein ABS gab, hat man früher immer Kupferpaste verwendet. Ein guter Ersatz dafür ist Plastilube (gibt es bei Neimcke oder auch sonst im Werkzeug- und Ersatzteilhandel).

Danke nochmals für Deine Tipps

Ich wünsche einen erholsamen und schrauberfreundlichen Sonntag
Gruß
Andi

In Antwort auf:

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Wie es noch kein ABS gab, hat man früher immer Kupferpaste verwendet

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komische Aussage... als es noch keine ABS gab, gab es ja wohl auch keine ABS-Sensoren.... also WO soll denn nun Kupferpaste verwendet worden sein?

Roy,..............................an der Bremsanlage bis ABS auf den Markt, weißt Du doch, immer diese syphisanten Fangfragen

sehr fein der tipp

meiner macht das nämlich (GELEGENTLICH) auch
und das hört und fühlt sich gar nicht gut an.

vorallem wenn man damit ein parkhaus 3 stockwerke runter muss und denkt die achse fällt raus und leider wegen bauarbeiten in keinem zwischenstock raus kann

übel übel

werde auch mal sensor zerpflücken

Ja das kenne ich.
Fühlt sich nicht wirklich gut an

nun... um den ganzen überheblichen Fragen den Deckel auf zu setzten: was meinst du mit syphisant??.. meinst nicht eher süffisant !?

im europäischen, deutschen Sprachraum gibt es verschiedene Schreibweisen, was auch dem geneigten Eidgenossen nicht verborgen geblieben sein dürfte , eben auch deine

Hallo Mark wo sitzt der ABS Fühler, muss mann das halbe Auto auseinander nehmen, oder geht es. Gruß Günter

Hallo Mark habe noch was vergessen, wo bekommt man die Keramik-Paste ? Gruß Günter

Hallo Günter,

Der ABS Sensor sitzt vorne wo die Antriebswelle in die Radnarbe
gesteckt wird.
Im Prinziep reicht es den Wage hoch zu bocken und die Lenkung ganz
ein zu schlagen. dann sieht man den Sensor der ist nur gesteckt.
Aber Vorsicht kommt schonmal vor das der Sensor leicht fest gegammelt ist.Normal lässt der Sensor sich so heraus ziehen.

Hinten das selbe auch da wo die Antriebswelle in die Radnarbe gesteckt wird also an dem Flansch wo die Radnarbe drinn sitzt.

Ich persöhnlich hab allerdings den Bremssattel und die Bremsscheibe abgebaut damit ich mher Platz zum arbeiten habe.
Geht dann super und ist auch keine große Aktion.

Gruß Mark

Keramikpaste in jeden freien Teilehandel, ABS-Sensoren sitzen nähe der Radnaben/Scheiben, von innen, am besten Fhz, auf die Bühne.

Nur gesteckt.

Hallo Günter,

Leider weiss ich nicht wo es die Paste bzw.das Spray zu kaufen gibt.
Hat mir mein Ehemaliger KFZ- meister gegeben wo ich noch ab und an
wenn ich Zeit und Lust habe zum Schrauben hin gehe.

Auf der Flasche steht aber der Hersteller NORMFEST
Das Spray nennt sich Off Shore.

Da gibt es aber bestimmt auch was im Zubehör.

Gruß Mark