Ansauggeräusch-Tuning

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#16
hi steve,
habe bei mir letzte woche auch die dämmung entfernt. einige klammern gingen ganz gut auf, andere wieder nicht. ich denke die rohre sind nicht werksmäßig verklebt, sondern durch die hitze ist irgendwie der kleber der dämmung geschmolzen und hat die dinger zugeklebt. mußt du an der trennfuge mit einem cuttermesser vorsichtig gangbar machen. mir ist allerdings ein haken abgebrochen. die dämmung geht auch nicht gut raus. bleibt ein haufen dran kleben. kriegt man aber gut mit nitroverdünnung ab. danach gut lüftenlassen, bevor du die teile wieder einbaust. der fehlende haken bei mir hatte keinen einfluß auf die stabilität. ging alles wieder gut zusammen. auch wenn das resultat nicht überwältigend ist, hört er sich doch besser an als vorher.
gruß
thomasch
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#18
Hallo Bernd,
demontiere die beiden Luftansaugrohre, zerlege sie in die beiden Hälften (ich habe die Klipse dazu abgeschnitten und nachher mit dem Lötkolben wieder "verschweißt") und pule das Dämmaterial raus. Wieder zusammenbauen und am besten gleich einen K&N Filter montieren. Der oundzuwachs ist zwar gering, aber es lohnt sich.
Gruß
Sebastian
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#19
Höhö, bin gestern Abend wieder durch nen Tunnel gefahren... so um die 3.000 Touren und das roehrt dass es eine wahre Pracht ist :->
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#20
Hey Patrick
Bin am Donnerstag schön durch den Elbtunnel gefahren und hab nen bißchen Sound gemacht ;-)
Aber nicht mit meinem Achter
Ne .Schön mit ner Honda CBR .Kupplung gezogen und dann ab in den Begrenzer.
Und was soll ich dir sagen.Danach war die Bahn frei
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