Motor dreht nur bis 3000

1. Kein Nickname verwenden
2. Hallo erstmal
3. Fehlerspeicher auslesen
4. Vollgas bei kaltem Motor??? na prost... machst du das öfters?
5. "aber die drehzahl bleibt nicht konstant sonderen schwank 200 hoch und runter" WANN macht er das?

2 möglichkeiten.

Möglichkeit 1: kats zu
Möglichkeit 2: Temperaturgeber g62

Der Geber kostet nicht die Welt, keine 10 Euro.
Damit würde ich beginnen, oder Du lässt wie Roy schon geschrieben hat mal den Fehlerspeicher auslesen.

ach Carsten... bei deiner ersten Variante dürfte er Wassertemperatur unabhängig reagieren...

Fehlerspeicher auslesen...dann posten !!!

Grundvoraussetzung für diesen Fall....


Gruss de Doc

da wär ich mir nicht so sicher

normaler weiße dreh ich keinen kalten motor hoch ich wollte halt wissen ob er auch im kalten zu stand spinnt.den fehler speicher wollten wir scho auslesen nur wir kommen net rein( mei vater hat a werkstatt).und des mit den schwanken ist so gemeint wenn ich spinnt und man gibt voll gas dann dreht er bis 3500 und fällt wieder 200 und dann geht er wieder auf 3500. des mein ich damit.


und noch was kann man auch per blinkcode auslesen??


mfg markus

Steck doch mal den Temperturgeber aus. Der sitz unterhalb des Zündverteilers auf der Beifahrerseite. Wenn das nicht hilft würde ich den die Kat´s vom X-Rohr wegschrauben. Macht zwar einen höllen Lärm, aber wenn der Motor dann sauber hochdreht sind es mit sicherheit die Kats.
Und wenn alles nicht hilft mußt Du Dich auf den Weg gehn den heiligen Hallen der Schiede machen

also des mit dem teberatur fühler hab ich probiert es ist immer noch da das problem.ich glaub das der kat net kaputt ist weil sonst würde er net normal bis 3500 hochdrehen




mfg markus

verrate doch mal bitte was Ggd in deiner Orstangabe ist !!! Vielleicht findet sich ein kompetenter V8 Fahrer in deiner Nähe der mal einen Blick drauf schmeissen kann....
Und in Herrgottsnamen lass den Speicher auslesen...sonst wird das hier alles nix !!!

Gruss Jürgen

er sacht doch das er net reinkommt. Um die Kat`s auszuschließen schraub sie vorne weg. Erst dann kannst Du sicher sein. Das hat was mit Drehzahl und Rückstau zu tun.
Je mehr Drehzahl desto höher die Abgasmenge und Abgasgeschwindigkeit, ergo mehr Rückstau. Wenn Deine Kats jetzt angefressen sind lassen sie eine gewisse Menge Abgas durch bis der Rückstau zu groß wird, und dann ist schicht im schacht.

hab ich gelesen Carsten......aber ich weiß ja nicht was der Vater für ne Werkstatt hat; und warum hat er keine Lösung ????

Gruss Jürgen

Zum Speicher auslesen kannst Du vorbei kommen.
Die Adresse hat Dein Vater.

HY Carsten
Kats kann mann auschließen,da er ja in kaltem zustand ja hochdreht!
sonst würd er es ja net wenn der Kat zu währ??
Oder sehe ich das falsch???

hab ich auch schon geschrieben... er hats mit ner abweisenden Bemerkung abgetan... ich bin entrüstet...