Hello.
The timing belt will soon be due for menem 4.2er. And since I always read along with you here, incl. ==References== I wanted to ask if anyone can tell you whether the timing belt change in a contract workshop or free workshop worked WITHOUT problems and what "the fun" cost. Is there actually somewhere a recommended "gear belt support point", where similar to ZF wood wrap for gears??
My last change in a VAG company that I had had done was a while ago. It was a V8 3.6 and had at that time at DM-times almost 1900,- DM incl. WaPu and rolls cost.
Thank you for your answers/experiences
Greet Olli.
Timing belt changes due soon
14 posts · 5,677 views · started
SUCHE mal nach Jörg Schreiber, ist in Kassel.
Hey! Also ich habe 950€ bezahlt und da war die Wasserpumpe mit drin, wurde alles beim freundlichen gemacht... Hoffe geholfen zu haben..
kannste nicht maulen !!! Wenn man alleine schon das Material bedenkt ist das ein Top-Preis !!!
An nem V8 machen wir es für 700 Öhre mit Material
An nem V8 machen wir es für 700 Öhre mit Material
danke für die Infos
950,- € sind weniger als ich dachte... für eine Vertragswerkstatt. Meine grobe Schätzung wäre ab 1200,- aufwärts gewesen
Gruss Olli
950,- € sind weniger als ich dachte... für eine Vertragswerkstatt. Meine grobe Schätzung wäre ab 1200,- aufwärts gewesen
Gruss Olli
Och so schlimm ist das ja gar nicht.
Auch bei Audi gibt es Richtzeiten--da müßen die sich auch am Preis orientieren.
Am besten einfach einen KV für einen kompletten Zahnriemenwechsel mit Wapu und Rippenriemen machen lassen--an einen KV müßen sie sich halten.
Mfg
Jörg
Auch bei Audi gibt es Richtzeiten--da müßen die sich auch am Preis orientieren.
Am besten einfach einen KV für einen kompletten Zahnriemenwechsel mit Wapu und Rippenriemen machen lassen--an einen KV müßen sie sich halten.
Mfg
Jörg
dürfen glaube ich nur 10 % übern KV liegen ohne Rücksprache
und mit dem Preis wärste dann immer noch günstiger als hier... 2500 Sfr. bei VAG...
Guter Preis,
hoffentlich mit Spannungsregler und Thermostat.
hoffentlich mit Spannungsregler und Thermostat.
Entscheidend bei der Wahl der Werkstatt sollte nicht der
Preis sein,geschenkt bekommt man in der Regel sowieso
nichts.
Kompetenz ,Sorgfalt ,Erfahrung und Motivation sollten den
Ausschlag geben und hier kommt man an Jörg Schreiber eigentlich kaum vorbei.
Selbst kleinste Nachlässigkeiten verändern die V8 Charakteristik so nachhaltig das du keine Freude mehr drann
hast,und das ist noch das geringste Übel.
Ausgerechnet der Freundliche hat es bei einem hier im
Forum bis zum Zahnriemengau gebracht,Aufschlag der Ventile auf die Kolben.
Die ,die das sehr preiswert machen ,lassen in der Regel
den alten Spanner drinn,weil der ersteinmal noch ausreichend
Kraft hat nur eben nach 50000 km dann nicht mehr.
Dann fängst du wieder an und riskierst auch noch einen kapitalen Motorschaden.
Woher willst du wissen ob der Billige auch tatsächlich die Wasserpumpe wechselt?Die wird auch noch ein paar tausend km halten.
Und schon verdient der vermeintlich günstigere deutlich mehr
und du legst drauf.
so long
Preis sein,geschenkt bekommt man in der Regel sowieso
nichts.
Kompetenz ,Sorgfalt ,Erfahrung und Motivation sollten den
Ausschlag geben und hier kommt man an Jörg Schreiber eigentlich kaum vorbei.
Selbst kleinste Nachlässigkeiten verändern die V8 Charakteristik so nachhaltig das du keine Freude mehr drann
hast,und das ist noch das geringste Übel.
Ausgerechnet der Freundliche hat es bei einem hier im
Forum bis zum Zahnriemengau gebracht,Aufschlag der Ventile auf die Kolben.
Die ,die das sehr preiswert machen ,lassen in der Regel
den alten Spanner drinn,weil der ersteinmal noch ausreichend
Kraft hat nur eben nach 50000 km dann nicht mehr.
Dann fängst du wieder an und riskierst auch noch einen kapitalen Motorschaden.
Woher willst du wissen ob der Billige auch tatsächlich die Wasserpumpe wechselt?Die wird auch noch ein paar tausend km halten.
Und schon verdient der vermeintlich günstigere deutlich mehr
und du legst drauf.
so long
In Antwort auf:
Woher willst du wissen ob der Billige auch tatsächlich die Wasserpumpe wechselt
Woher willst Du es denn beim teuren wissen?
Hej,Claudia!
Ganz einfach.Bei Jörk Schreiber kannst du daneben stehen.
Im Übrigen hat dieser Man hervorragende Refferenzen.
Sicherlich gibt es auch noch Andere,die muß es einfach geben,aber beim Jörk weiß man es.
so long
Ganz einfach.Bei Jörk Schreiber kannst du daneben stehen.
Im Übrigen hat dieser Man hervorragende Refferenzen.
Sicherlich gibt es auch noch Andere,die muß es einfach geben,aber beim Jörk weiß man es.
so long
Hallo,
ich hab mir alle Teile Original beim Freundlichen geholt (incl Wapu ),bin dann zu KFZ Scheider hier in Köln zu Meister Schrauber Armin gegangen und der hat meinen Dicken Super Verarztet.das ganze hat mich ohne Material 380€ gekostet und hat alles Problemlos Geklappt.Kann diesen Mann hier also nur Wärmstens Empfelen.
ich hab mir alle Teile Original beim Freundlichen geholt (incl Wapu ),bin dann zu KFZ Scheider hier in Köln zu Meister Schrauber Armin gegangen und der hat meinen Dicken Super Verarztet.das ganze hat mich ohne Material 380€ gekostet und hat alles Problemlos Geklappt.Kann diesen Mann hier also nur Wärmstens Empfelen.
so hatte ich es auch gemacht, Jörg Schreiber nahm 300,- mit Rechnung und Stempel im Schckheft.
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