Hi
Ich hab heute nen neuen Öldruckschalter geholt. Heut abend eingebaut... und was is nun... die Ölwarnung leuchtet kurz nach dem anfahren auf!? Ist das Teil etwa schon beim Einbau hin!? Oder oder oder !? Der andere war auf jeden Fall der Übeltäter mit heftigem Ölverlust...
Dann hab ich noch ein Problem mit der Beleuchtung in der Heckklappe. Rückfahrscheinwerfer sowie die Nebelschlußleuchte gehen nicht. Es sieht so aus als wäre Feuchtigkeit eingedrungen, von Korrosion konnte ich aber nix sehen. Alle Birnen sind OK. Wo fang ich an zu suchen!? Sicherungen!?
Frank Ha.
Öldruckschalter
15 Beiträge · 3.941 Aufrufe · gestartet
kabelbaum Kofferraumscharnier rechte seite, kabelbruch
Wie Carsten sagt, Kabelbruch!
Nimm Silikonkabel, bau Dir selber einen Kabelbaum, der hält dann auch ewig!
Öldruckschalter, vielleicht Kabelbruch, deswegen Msseschluss?
Flo
Nimm Silikonkabel, bau Dir selber einen Kabelbaum, der hält dann auch ewig!
Öldruckschalter, vielleicht Kabelbruch, deswegen Msseschluss?
Flo
Hallo Florian
Hab ich auch schon überlegt ob ich zu unvorsichtig war beim Kabel/Stecker abziehen...
Mich hät halt interesiert ob es schon defekte an neuen Öldruckschalter gab. Sowas hatte ich ja auch schon bei einer Lambdasonde...
Frank
Hab ich auch schon überlegt ob ich zu unvorsichtig war beim Kabel/Stecker abziehen...
Mich hät halt interesiert ob es schon defekte an neuen Öldruckschalter gab. Sowas hatte ich ja auch schon bei einer Lambdasonde...
Frank
Sowas püassiert wenn 210 kg ostalbspeck an nem 1,5er Kabel reißen 
Hi Carsten...
Ich würd ja jetzt MISTSTÜCK zu dir sagen... aber das bist du ja gewohnt!
Frank
Ich würd ja jetzt MISTSTÜCK zu dir sagen... aber das bist du ja gewohnt!
Frank
Hallo
Also so wies aussieht haben die Freundlichen Teileverkäufer daneben gelangt.. laut Teileprogramm sollte es ein brauner sein... neu dann ein blauer... aber es soll beim AKJ 2 geben... eben besagter blauer und nen weißen. Der Unterschied liegt wohl im Druck. Ich hab den blauen falschen drin.. und hab jetzt den weißen.. hoffentlich richtigen geholt.
Einbauen.. dann passt das wieder!
Frank
Also so wies aussieht haben die Freundlichen Teileverkäufer daneben gelangt.. laut Teileprogramm sollte es ein brauner sein... neu dann ein blauer... aber es soll beim AKJ 2 geben... eben besagter blauer und nen weißen. Der Unterschied liegt wohl im Druck. Ich hab den blauen falschen drin.. und hab jetzt den weißen.. hoffentlich richtigen geholt.
Einbauen.. dann passt das wieder!
Frank
Ja der weiße hat mehr Schaltdruck, der sollte richtig sein, ist auch in meinem AKG drin.
kriegst ja nichtmal nen öldruckschalte gewechselt und regst dich über meine felgen auf, der ist für dich
mann is der billig!
komm, bist mir doch genau so gekommen
RUHE JETZT!
Jaja , dem Sitzt der Schalk zur Zeit vehemmend im Nacken ... der treibt sogar telefonTerror.... gell
Hi Konnoo
Mit dem werden wir schon fertig.. zur Not Klopf ich das Eis auf.. hol die Goldfische raus... und dann... neee.. das wäre Tierquälerei
Frank
Mit dem werden wir schon fertig.. zur Not Klopf ich das Eis auf.. hol die Goldfische raus... und dann... neee.. das wäre Tierquälerei
Frank
@ Frank
Du hast Dich doch mit dem Umfärben von Leder beschäftigt.
Möchte ein lederbezogenes Handschuhfach, aktuell soul in Ecrue haben.
Lederfarbe Ecrue habe ich aus Göttingen, kannst Du mir sagen, wie die Schritte vorher wären?
Flo
Du hast Dich doch mit dem Umfärben von Leder beschäftigt.
Möchte ein lederbezogenes Handschuhfach, aktuell soul in Ecrue haben.
Lederfarbe Ecrue habe ich aus Göttingen, kannst Du mir sagen, wie die Schritte vorher wären?
Flo
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